Filo, vous connaissez ???

Bonjour à tous,

Connaissez vous le Filo (plan Rolland) ?
Comment se comporte t-il sous voile ?
Quel est son poids ?

Merci d'avance

L'équipage
30 août 2013
10 sept. 2013

Je suis également intéressé, aucun avis ni retour d'expérience ?? :pecheur:

29 sept. 2013

Encore un essai pour avoir un avis sur ces bateaux ???

Y a quelqu'un ? :-(

29 sept. 2013

j'ai eu un filo pendant 10 ans c'était le numéro 4 le dernier fabriqué coque et pont en cp epoxy aprés la coque était en polyester. C'est un bateau trés agréable à barrer il marche bien aux allures portantes
poids 2200kg

03 déc. 2021

Bonjour Tévébé,
je vois votre contribution d'avril 2013, ça commence à dater mais sait-on jamais.... Je possède moi-même un Filo en cp époxy, version insubmersible. J'ai des problème d'humidité dans les coffres contenant le polystyrène et c'est très vicieux car le bois toujours humide finit par pourrir. Le votre était-il insubmersible, je sais que les deux versions ont été fabriquées ?. Si oui avez-vous eu ce genre de problème ?

03 déc. 2021

Bonjour Tournevis
Je n'ai pas constaté ce problème sur les 10 ans où j'ai eu le filo. Il était insubmersible mais pas du polystyrène c'était de la mousse. Je n'ai plus le bateau depuis mars 2011.

10 déc. 2021

Merci. Un charpentier de marine me dit que les coffres peuvent faire de la condensation, emprisonnant l'humidité. Je pense que les joints en mauvais état des trappes de visite sont une explication plus simple.
Merci de la réponse, dix ans après, c'est sympa.

29 mars 2020

Bonjour

Je me permet de remonter le sujet pour avoir plus d’infos sur les performances et les qualités des Filo...
Si jamais quelqu’un á un avis à partager.
Merci!

07 avr. 2020

Bonjour,
pour naviguer régulièrement sur un Filo , je peux vous assurer que c'est un super bateau, stable de route (notamment sous pilote) grâce à sa carène aux lignes très tendues dans le pur style de Pierre Rolland ,l'architecte des Pogo 8,50, et ses deux safrans. C'est une carène ayant une moyenne de vitesse élevée sans avoir à porter trop de toile grâce à une surface mouillée modérée et raide à la toile. Le Filo ,malheureusement construit qu'à une dizaine d'exemplaires,fait partie de ces bateaux qui allient vitesse et facilité de navigation, où le plaisir de la voile est impératif.

29 mars 202029 mars 2020

Corlazo c'est la meme annonce que tu as mis 2 fois.
Je m'étais interessé au Filo avant d'acheter mon Django.
Le bateau est différent mais performances similaires (rating 18,5 en osiris).
Je crois qu'il y en a eu 10 ou 11 de construits seulement.Et j'avais lu (peut etre ici? )que la construction était trop onéreuse,raison pour laquelle il avait été remplacé par le Django;
Perso j'aime bien il est élégant et gros avantage de celui à vendre ci dessus,c'est un In Board.J'en ai vu plusieurs en HB.
Pour moi,le vendeur résume bien son bateau/performant,simple et marin.

30 mars 2020

Le 2 ème ça fait un moment qu'il est à vendre.Pourtant il vaut son prix.Tout est compliqué en ce moment....

08 avr. 2020

avez vous ine idée de rating ?

08 avr. 2020

Bonjour, le rating du Filo biquille est de 18,5. Celui du quillard est 18,5 brut et 19,5 net un 1/2 groupe pour le tiran-eau supérieur (1,70m - 1,35m) et un 1/2 groupe pour le poids inférieur ( 2050kg - 2275kg )

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (16)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022