filets de filières
Salut,
j'ai envie de mettre des filets dans mes filières pour sécuriser un petit plus tout mon petit monde et mon équipement.
Comment poser proprement un tel filet ?
Faut-il faire passer la filière du haut dans chaque mailles ?
comment ça se passe pour le bas ? une drisse tendue qui court le long du rail de fargue peut-être ?
Quelle longueur faut-il ? et la largeur ?
Vos avis sur les différents type de filets ?, le type et la taille des mailles ?
faut-il un peu de souplesse ou blinder la tension du filet ?
Merci pour vos avis éclairés, éventuellement accompagnés de photos/croquis (ça m'aidera).
A+
Sylvain.
Nous avions un bout tendu en bas et les filières passées dans les mailles du filet. Sécurisant à l'oeil mais cela dépend de l'age des enfants : jeunes, ils ont une forte propension a grimper après et basculer à l'eau une fois arrivés en haut ... !!!
Si ça peut donner des idées ???
ouaip, c'est vraiment un truc comme ça que je veux faire.
Bien sûre je ne compte pas substitué la garde à vue de mes trois monstres (10,8 et surtout 4 ans) à ces filets.
Merci pour ta réponse.
Vérifier si ils savent nager ... (c'est pas une plaisanterie ...) Les nôtres étaient des "bébés nageurs" ;-)
bien les filets, mais ça ne facilite pas l'amarrage (gardes entre autres) et l'attache des parebats !
je n'en ai plus sur le nouveau bateau, mais j'en remettrai juste en avant entre balcon et le 1er chandelier, pour sécuriser la plage avant (mouillage, installation étai largable, prise de chaussete de spi), mais plus en arr
Deux sortes de filets on trouve, des avec des mailles carrées, et des avec des mailles en losange. Je préfère très nettement les premiers qui sont d'abord plus solides et ensuite sont faciles à poser alors que les autres demandent de laisser du mou en haut et en bas. c'est nul! C'est difficile à régler.
j'ai fait comme expliqué plus haut, transfilage sur la filière maille par maille. Pareil pour tenir le bas sauf que j'ai tendu une drisse inextensible au ras du pont et prise dans les pieds de chandeliers. Ca tient depuis des années, plus pour les enfants hélas (ils sont vieux) mais pour la chienne qui a tendance à déraper quand elle court sur le pont . C'est une bâtarde de Lévrier ça explique.
je pensais aussi à ma chienne qui est passée deux fois à la baille, heureusement au mouillage...
carré donc, je note.
Merci.
j'utilise une autre solution: des zigs-zags en tresse de 4 entre les filières: on peut passer un pare-battage, mais un génois ou un gamin ne tombent pas à l'eau...
(et c'est -IMHO- un peu moins inesthétique que les filets...)
Oui ! j'ai fait ça aussi mais c'est un peu ch.... à faire ou a défaire, la chienne peut passer à travers et surtout quand on glisse à la gite on se prend parfois la "ficelle" entre les orteils et je trouve que c'est douloureux.
Je n'aime pas trop les zig-zags entre deux filières pratique pour retenir une voile couchée sur le pont mais c'est tout.
moins sécurisant qu'un filet, moins jolie et de plus, comme il faut les tendre un peu pour que ça ressemble à quelque chose, ça a tendance à abaisser la filière du haut.
Par contre surement plus pratique à l'accostage quand comme moi on se positionne à l'extérieure des filière au maitre baud, retenu par une main qui tient un hauban.
Hello,
Cet été on a posé ceux en losange, simplement car ils sont dit a hauteur variable contrairement aux autre qui ne sont que dans deux hauteurs chez le vol... heu ship du coin. Un seul conseil, détend les filières a fond lors de la mise en place et retend les seulement à la fin quand tout posé pour tendre le tout. Cout pour 12m env. 80€ si je me souviens bien.
Bon courage,
essentiel à ne pas oublier : les tendre au maximum dans leur partie basse [url=www.imagehotel.net[...]/ ]
et laisser assez de place au niveau des balcons pour pouvoir avoir accès aux taquets
voila c'est posé, finalement avec vos conseilles ce fut assez simple, merci à tous.
Même si je me suis trompé dans un premier temps sur la dimension des filets (mailles carrés, 2 tailles dispo).
Merci à la coopérative de maritime de Concarneau (dont je ne serais que trop conseiller la fréquentation quand on voit le comportement et les tarifs de certains ship), d'avoir bien voulu mes les échanger après coup (et coupes).
