fiabilite de ce materiel

Le manuel du 6600 en français
www.navmanmarine.net[...]web.pdf

J'ai un Tracker 5605 depuis 2007 qui marche bien. Absolument aucun problème. Cartouches cartographiques C-Map, chères mais de qualité. (accepte les formats NT, NT+ et MAX, pas les plus récents C-MAP 4D et MAX PRO, ce qui n'est pas grave)
Il faut savoir que la marque a disparu depuis 2007, absorbée par Navico, qui a 3 divisions connues: Lowrance, Simrad et B&G.
Donc le SAV a sans doute disparu.

Question 1: la sonde est-elle incluse dans le 6600 ?
Question 2: VHF: date, fonctions, antenne ?

J'ai un 5505 et j'ensuis content aussi (+ les mêmes remarques que Pythéas54)

Mais, et c'est important : la plupart des VHF récentes sont ASN et certaines réceptrices AIS et les traceurs Navman ne sont pas compatibles.

Pour quelques euros de plus, tu as un traceur en NMEA2000 + une VHF ASN AIS.

Pour la Manche puisque tu en parles, ce serait dommage de s'en priver.

N'oublie quand même pas les cartes papier, la règle de Cras, un compas de relèvement et de bonnes jumelles. Quand tout ce qui est cité ci-dessus tombe en rade, c'est génial d'avoir nos ancètres auprès de nous... :heu: