feux de navigation et tour d'horizon

avec une ampoule LED...c'est le meilleur choix.

Mais à proximité, les feux de balcons sont a préférer. En effet en espace restreint le regard est plutôt horizontal et pas vers les étoiles.
Expérience vécue : port du Légué, vue la largeur du chenal, obligation de rester strictement au milieu. Sortie de nuit sur un 20 m et 3 m de tirant d'eau; contraint d'aller se vautrer dans la vase pour éviter un voilier entrant qui n'avait que le tricolore en tête de mât, donc invisible 😥🤬

Bonjour,
J'ai, en plus de mes feux de balcon et du feu de hune, un combiné feux de route et feu de mouillage superposés, le feu blanc sous le feu tricolore en tête de mat.
Bien entendu équipés de leds, je me sers des feux de tête de mât en nav à la voile, ils ne consomment rien.
Les feux de balcon et de hune sont équipés d'ampoules normales, je les allume quand je navigue au moteur donc la conso n'est pas un critère important.
Les feux de route en tête de mât ne peuvent être montrés que sous voiles et seuls, c'est à dire feux de balcon éteints. ( - de 12m )
Au moteur, le feu de hune doit être à au moins 90cms au dessus des feux de route ce qui exclut l'emploi du combiné en tête de mât.
Ces feux de tête de mât sont réputés être plus visibles que les feux de balcon surtout par mer formée mais ont un inconvénient majeur comme le dit Erickalon: ils faussent l'appréciation de la distance quand ils sont vus de la passerlle d'un gros bateau.
En effet, habitués à voir les feux au ras de l'eau, étant en hauteur ils peuvent sembler être plus loin et induire des réflexes inappropriés. C'est pourquoi en cas de rencontre, j'éclaire mes voiles avec le projecteur, on ne sait jamais.
Pour le feu de mouillage, il n'y a pas photo: il m'est même arrivé d'oublier de l'éteindre tellement la conso est ridicule...
VdB

1.3.4 - Regle 23 — Navires à propulsion mécanique faisant route.
(...)
d)
i) Un navire à propulsion mécanique de longueur inférieure à 12 mètres peut, au lieu des feux prescrits au paragraphe a) de la présente règle, montrer un feu blanc visible sur tout l’horizon et des feux de côté (1.3.4.D.) ;
– ii) un navire à propulsion mécanique de longueur inférieure à 7 mètres et dont la vitesse maximale ne dépasse pas 7 nœuds peut, au lieu des feux prescrits au paragraphe a) de la présente règle, montrer un feu blanc visible sur tout l’horizon ; il doit, si possible, montrer en outre des feux de côté.

1.3.6 - Regle 25 - Navires à voile faisant route et navires à l’aviron.
a) Un navire à voile qui fait route doit montrer (1.3.6.A.) :
– i) des feux de côté ;
– ii) un feu de poupe.
b) À bord d’un navire à voile de longueur inférieure à 20 mètres, les feux prescrits au paragraphe a) de la présente règle peuvent être réunis en un seul fanal placé au sommet ou à la partie supérieure du mât (1.3.6.B.), à l’endroit le plus visible.

Sur mon voilier j'ai les feux pour la navigation à voile en haut du mât et au balcon les feux pour la navigation au moteur

Bonjour,

Une belle solution de feu tête de mât ici pour un petit prix :

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