feux de navigation à diodes

ce n'est
pas fragile ni à la corrosion ni aux chocs le gros pb c'est le prix c'est quasi inusable par contre je ne suis pas certain que ce soit homologue

Le bleu
Les LEDs de subsitution c'est très bien.
Le seul problème est pour la navigation
le vert qui tire au bleu (règlementation?).
Il existe des feux plus conformes et plus chers.
Sélectronic propose un version Kit mais
il vaut mieux acheter la version montée.

Du côté USA
Il existe des feux de navigation à led's homologués (chez eux), mais ils ne prétendent pas qu'ils consomment huit fois moins comme en France, mais deux fois moins qu'une ampoule à incandescence, ce qui n'est déjà pas si mal ! ;-)

(Ce qui est comparable à une ampoule halogène...)

www.perko.com[...]av.html

_/)

comment savoir
Si c'est homologué ?

tu attends le prochain controle
si le préposé des affaires maritimes ou le gendarme , qui bien sur est monté en haut du mat pour vérifier, te dit que c'est conforme , c'est que ça l'est.

j'imagine....

heuuu ...
hymn, j'voudrais pas avoir l'air ronchon mais les études des constructeurs de LED pour usage professionnels (feux de signalisation routière par exemple), donc dans des applications dont les caractéristiques sont sévèrement contrôlées et mesurées , prévoient un facteur 2 (deux !) de gain de rendement par rapport aux solutions incandescence de bonne qualité.

lampe torche à leds
J'ai une lampe torche à leds, c'est vrai que ça éclaire moins bien qu'une ampoule classique, mais c'est une lumière très crue, qui devrait se voir de loin. N'est-ce pas le but rechercher avec les feux à leds ?

Optolamp
Bonjour, Je viens d'acheter un feu tricolore optolamp chez AD, et je suis franchement déçu de sa conception : il est sûr qu'il ne répond pas aux exigences de la règlementation.

L'éclairage de chaque secteur de couleur est assuré par 4 leds seulement, ce qui fait qu'il y a des "trous" dans le faisceau, et surtout il est loin d'assurer les 50 degrés règlementaires dans l'axe vertical. Autrement dit, si le bateau gite il n'est plus visible. Les seuls points positif sont l'allumage et l'extinction automatiques, et bien sûr la faible conso de 155 mA (vérifiée).

Pour comparaison, les Lopolight sont munis de 18 leds par secteur (pour le modèle pour bateau de moins de 12 m, qui consomme 275 mA) et de 27 leds par secteur (pour le modèle pour bateau de plus de 12 m, qui consomme 630 mA). Ce qui m'avait retenu de fabriquer moi-même ce feu, c'est justement le grand nombre de leds nécessaires pour assurer les angles d'éclairage règlementaires par secteur de couleur, qui sont je le rappelle de 112,5° horizontal et 50° vertical, et qui ne doivent pas se chevaucher.

De plus les Lopolight sont agréés SOLAS, ce qui peut faire la différence en cas de collision nocturne pour l'établissement des responsabilités.

Conclusion : on n'a rien sans rien, et tant qu'à dépenser de l'argent j'aurais dû en lâcher un peu plus pour avoir le matériel qui répond aux besoins.

Quant aux feux Sélectronic, je préfère ne pas en parler : autant mettre des euros de côté pour acheter quelque chose de sérieux !

Koala
Pourquoi tu dis que les feux sélectronics ne sont pas sérieux?
Nous sommes ici plusieurs a en avoir monté et a etre tres satisfaits.
C'est exact qu'ils sont un peu moins puissants, mais quelle importance, et vu la différence de conso...
J'en connait aussi beaucoup qui mettent des ampoules de 10 w (mouillage) à la place des 25 w (navigation).

et en candela ?
ya t il une limite minimale pour l'intensité en candela des feux de nav ?
J'étais sur le point d'étudier éventuellement la question d'essayer les feux de chez mantagua... 36 leds blanches pour le tricolore et 10 candela annoncés et 018Ah...
pigeon ou pas ?!..

led en tout genre
en totu cas, pour trouver pleins d'ampoules à led et d'utilisations en tout genre, il y a un type (de la région parisienne d'ailleurs) qui vend sur Ebay des tas d'ampoules à led : tout culot, toute puissance, impressionnante collection ! et sur des idées sympas en déco avec les led. C'est sûr que cela éclaire moins, mais pour le feu de mouillage, je préfère que pus de monde les allume et que je ne les vois qu'à 200 m (ce qui est amplement suffisant), car les feux homoolgués ne sont utilisés par personne, ici en totu cas, et les usrprises lors des mouillages de nuit sont légions ! Sinon, beacoup ont installé sur leur balcon arrière les veilleuses de jardin solaires, avec des led et allumage automatique, un bon système aussi qui ne fait pas appel à la vigilance du capitaine au moment de l'apéro !