feu de mouillage

Bonjour,
Mon bateau a une configuration de feux un eu particulière : j'ai les feux de navigation tricolores aux balcons et aussi, avec interrupteur séparé, un trois feu en tête de mat. Par contre pas de feu de mouillage...
Je pourrais bien sûr remplacer le tricolore en tête de mat par un feu blanc, mais j'ai eu une autre idée : j'ai aussi un feu de mât, donc si au mouillage je met le feu de mat et uniquement le feu de poupe au balcon suis-je réglementaire ? pour moi oui car 225° + 135° justement ça fait 360°...
L'idée serait de mettre un petit interrupteur sur les feux rouge et vert de balcon pour mettre ceux-ci en service ou hors service selon le cas.
Vos avis ?

L'équipage
16 mars 2021
16 mars 2021

Tu remplaces ton feu de tête de mât par un feu blanc à 360° et tu mets dedans une lampe LED Tricombo.


missingdata:C'est sûr, méthode la plus complète et aussi la plus chère !·le 16 mars 2021 16:32
Oliver29:Tu peux aussi laisser une lampe tempête allumée, pendue entre balancine et hale-bas de tangon, à l'ancienne. Et là, c'est plus économique. Même pour les batteries.·le 16 mars 2021 16:56
16 mars 2021

UN [1] feu visible à 360°.


missingdata:Oui en effet, le français est imparable, 1 seul feu donc mon idée n'est pas réglementaire...·le 16 mars 2021 16:33
16 mars 2021

Un feu de navigation ou de mouillage, doivent par définition fournir une information fiable et sans ambigüité à celui qui pourrait les voir, à moins d'être un naufrageur ou chercher à se faire rentrer dedans. Dès qu'on part on doit mettre en route ses feux de navigation et quand on est mouillé avec certitude on doit les éteindre et allumer un fanal de mouillage fixe et visible sur 360° (et de jour on hisse une boule de mouillage).


okilebo:Il est temps que tu viennes faire la police en Grèce parce que tu y trouveras tout ce qui peut exister de non conforme. ·le 16 mars 2021 18:57
outremer:Il n'y a pas besoin d'aller en Grèce. Aux mouillage des Sablenceaux juste en sortie de La Rochelle, quand les téméraires ont regagné les Minimes souvent sur plusieurs bateaux restants il y en a une bonne partie pour tout éteindre en comptant sans doute qu'il y en aura au moins un pour rester allumé. Perso, même si cela parait débile, j'allume un feu de mouillage règlementaire (j'ai d'ailleurs failli me payer par nuit noire me payer un bateau situé en zône aveugle du Radar, dans un mouillage confidentiel où aucun bateau ne portait de feu.·le 16 mars 2021 21:13
16 mars 2021

Ton feu tricolore de tête de mât doit rester tel quel. C'est celui qui se voit le mieux en route.
Un feu blanc sur 360° au mouillage, c'est pas si important AMHA.

A ta place, je ferais ce que tu prévoyais : allumer ton feu de pont blanc + une lampe tempête au dessus du cockpit, c'est ce qui lève le doute pour quelqu'un qui se présente de nuit dans le mouillage.
Le règlement...


faby9:D'accord avec Flora. Le feu de mouillage est important, mais avoir un feu de route est amha bien plus important encore. Et le fait d'en avoir 2, c'est une sécurité que je suis heureux d'avoir également :-) Enfin, un tri combo c'est 90 euros. S'il dure logiquement 10 ans, c'est 9 euros par an, soit 3 euros par mois d'été, soit 1 ouzo et demi, mezze inclus. Un choix. ·le 16 mars 2021 19:22
17 mars 2021

Moi, depuis que j'ai appris dans HéO que la boule de mouillage ne servait à rien, je ne met plus non plus de feu de mouillage.


tatihou:C est vrai au mouillage de porquerolles je suis un des rares a mettre ma boule et la nuit plus de la moitier des bateaux n ont pas de feu ·le 17 mars 2021 09:50
Cmoidid:Salut Tatou,nous mettons toujours notre boule de mouillage et j'ai remarqué que bien souvent ça donne des idées aux autres et du coup elles se multiplient. Cet été à Porquerolles j'en ai compté une bonne douzaine à la Courtade.En plus du côté réglementaire il n'y a pas grand chose à faire sur un bateau au mouillage du coup je m'occupe comme je peux.Je suis pas aussi pointilleux avec le cône de navigation quand je suis voile et moteur ;-)·le 18 mars 2021 22:47
17 mars 2021

Il y a moyen de mettre un feu de mouillage en tête de mât, en plus du tricolore, sans tirer de nouveau câble.
Si tu es intéressé, je te communiques le schéma.


Oliver29:En installant une lampe LED dans chacun des feux, avec branchement inversé ? En inversant la polarité depuis le tableau électrique, tu allume l'une ou l'autre ?·le 17 mars 2021 10:02
J-Marc:Il faut effectivement mettre les deux feux en parallèle, chacun ayant une diodes Shottky à faible seuil en série avec le feu et de sens opposés pour chacun des feux. Un inverseur bipolaire au tableau est alors utilisé pour alimenter le câble dans un sens ou dans l'autre.·le 17 mars 2021 13:31
missingdata:@ J-Marc, OK c'est vu, donc les diodes doivent être intégrées aux feux eux-même, il faut monter deux fois au mat, une fois pour déposer le feu tricolore et faire un montage propre sur table avec le feu blanc et les diodes puis une autre fois pour installer l'ensemble. Faut avouer que c'est surement l'installation la plus élégante et la moins chère !·le 17 mars 2021 16:48
J-Marc:Mon feu blanc en tête de mât est un ruban led étanche, haute luminosité, enroulé autour d'un tube recouvert de colle epoxy. C'est très lumineux en ne consommant pas grand chose. Je m'en sers aussi au moteur comme feu à 360° avec les feux verts et rouges à l'étrave. L'epoxy SADER 5minutes ne s'est opacifiée. ·le 17 mars 2021 20:47
17 mars 2021

J'ai une lampe tempête à piles que je suspends sous mon portique et ça fait l'affaire.

On peut aussi la mettre sous la bôme.

L'essentiel est de se signaler. Et de retrouver son bateau quand on revient de terre 😉


missingdata:J'ai un feu de mouillage, franchement ça me tente bien de l'installer sous mon portique, j'aurais juste un câble à tirer... En plus j'ai aussi un relais 12v piloté par horloge. ·le 17 mars 2021 11:05
18 mars 2021

ça dépend aussi de la taille du bateau...
Pour la règlementation, un bateau de moins de 7m = un feu blanc en tête de mat suffit, il peut donc servir de feu de mouillage et feu de route.


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