Ferrure d'étrave First 210/211/21.7

Un de mes amis propriétaire récent d'un First 210 a constaté un petit souçi sur ce bateau:

la ferrure d'étrave sur laquelle sont repris l'étai et l'enrouleur est en aluminium. Après quelques recherches, il semble bien que cette pièce ait été faite dans ce matériau par Bénéteau, au moins pour la série 210/211/21.7. Pour les autres je n'en sais rien.

Le pb: l'alliage d'aluminium avec lequel est fabriqué la ferrure est trop mou, et donc les orifices sur lesquels sont frappés l'étai et l'enrouleur s'ovalisent avec le temps...J'ai vu la pièce: d'ici à ce que ça casse il n'y a pas loin.

Question:
Connaissez vous un artisan travaillant l'inox, capable de fabriquer cette pièce à l'identique, mais en inox marine cette fois?
Quel coût peut on attendre, raisonnablement?
Idéalement: Bretagne Nord, mais ca reste ouvert.

Pour info Bénéteau vend cette pièce (toujours en alu) pour une petite centaine d'euros je crois. Mais si c'est pour la changer régulièrement...

L'équipage
28 mars 2009
31 mars 2009

Je remonte
le fil, au cas ou quelqu'un pourrait m'aider...

01 avr. 2009

J'ai déjà vu
sur certains bateau les trous de la ferrure d'étrave alu avec des bagues inox pour éviter le problème que tu décris. La solution serait donc peut être de changer la ferrure pour 100€ et de faire monter une bague inox.

STéphane

01 avr. 2009

exact
s'il reste assez d'alu, percer et insérer une bague inox qui reprendra les efforts et évitera plus d'usure.
reste le pb des 2 métaux en contact, en présence fréquente d'eau de mer ????

sinon, un atelier qui travaille l'inox près de chez moi :
METALUNOX : zi Kerandre 29 r Kerandre
56700 HENNEBONT
o 02 97 85 01 73
o fax : 02 97 85 07 35
o 09 64 22 10 32

01 avr. 2009

Intéressant
Ok je vais creuser cette idée.
Merci

01 avr. 2009

je ne pense pas
que le contact ferrure bague soit plus problématique que le contact ferrure (alu) enrouleur/etai (inox).
Il y a de toute façon la possibilté d'isolé les deux métaux.
STéphane

01 avr. 2009

ferrure
bonjour,
je peux vous indiquer une solution pour faire faire une pièce d'étrave digne de ce nom en inox avec davier à réa, clé de davier et transformation du balcon d'origine avec un seul pied central pour pouvoir passer l'ancre facilement.
a vous lire.
salutations
rlb

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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