Feeling 32 DI ou Sun Odyssey 32 DL

Bonjour Je suis sur le point de signer Samedi pour un SO 32 DI 2006 mais je tique sur l'aménagement intérieur et .... (je vais me faire engueuler) l'absence de véritable table à carte sympa type bureau ( un peu vieux con je sais)
Je lorgne sur les Feeling 32 DI (j'en ai loué) dont l'aménagement est parfait mais bcp plus cher 63 000 € pour un modèle 2002 Que me conseillez vous ?
Plan : navigation tranquille Manche Est et lamentables WE à bord en hiver au port quand la marée est basse à Saint Valery sur Somme (impossible de sortir de nuit je précise)

L'équipage
10 juil. 2014
10 juil. 2014

Au Crouesty 2013, j'ai pu visité un Feeling 9.20 DI, ainsi que d'autres unités similaire pour le même programme, et si le Feeling ne mettait pas passé sous le nez (29000€) sans aucun doute je l'achetais. Depuis j'ai regardé les annonces et ils ne sont pas facile à trouver. Depuis j'ai acheté un JOJO Spécial de 1999 qui est très spacieux pour ces 9m20 et lumineux avec une vraie table à carte. ;-)

10 juil. 2014

Plus ancien, mais plus accessible, il y a les Feeling 326 DI, il y en a une brochette sur le bon coin. J'en avais loué un autrefois à Rivages, un bisafran, je pense que c'était une bonne version.

10 juil. 2014

Le feeling 32 DI est un très bon bateau, capable de bonnes performances (même si comme tout dériveur, le près n'est pas son allure préférée, mais il s'en tire pas trop mal...)
ses atouts : vraie table à carte, cockpit très spacieux, belle soute de rangement accessible par le cabinet de toilette)

10 juil. 2014

Le feeling 32 est un vrai bateau, marin, confortable, solide et pratique surtout en version DI.
Ses qualités, sa rareté justifient le prix.

10 juil. 2014

Ah la torture, je ne le sais que trop..,une semaine sur F 32 chez BM
schiff à Toulon m'a laissé pantois sur l'habitabilité spacieuse de ce bateau à quatre.
Une question importante en Baie de Somme, l'échouage !
Un SO 32i possède deux appendices (comme des saumons?) et un
seul safran, l'échouage est parfait littéralement alias un biquille et le safran ne touche absolument pas. Avantage à mon avis au
SO 32i car le Feeling lui pose sur ses deux safrans et deux quillettes.
Ensuite il faut compter 65000 € pour un feeling 32i de 2002 et le SO 32i de 2006 est bcp moins cher.
Cependant pour tout le reste avantage au Feeling : table à carte, aménagement, vraie soute à voile.
Dernier point : Qualité de construction ? Échantillonnage des matériaux ? Osmose ? Lequel des deux est le bon choix sur ces points ?
Merci
Francois Saint Valery sur Somme

13 juil. 2014

Si vous voulez échouer régulièrement et sans ennuis il n'y a que le dériveur intégral qui se pose sur ventre comme les feeling (avec petites pattes) ou ovni.
Dans le cas de fond mal connus, de pouvoir se poser et se reposer (dans les deux sens du terme) tranquille.
J'ai pratiqué la pose de bateaux avec ou sans béquille, avec ou sans embryon de quille, il n'y que la pose sur le ventre de vraiment sure.
Pas d'osmose sur un F32DI de 14ans. Très bonne construction. Quelques accessoires à surveiller : chauffe eau, fermeture des fargues.
Mais le porte monnaie est souvent le plus fort au moment du choix.
Bon courage.

10 juil. 2014

Je suis allé voir le Jojo : que d'éloges mais je me souviens de mon
Mousquetaire CP en 1980 que de WE ponceuse et rallonge électrique, onze mois sur douze et un mois de nav par an,! Réticence pour remettre cela.
Enfin le Feeling 920 DL dont un ami a parlé nécessite des béquilles si
échouage , impensable en Baie de Somme avec la puissance du jusant ou
du flot... Merci quand même d'en avoir parlé. L'estuaire de la baie de Somme n'est pas un hâvre de tranquilité

13 juil. 2014

Dans cette zone, l'idéal ce serait pas le biloup ?
Faut aimer le style mais en qualité ils ont bonne réputation il me semble...

17 juil. 2014

Bonjour
Je vous fait partager ma petite expérience.
J'ai visité deux Feeling 32 DI en juin cette année ( 2014) , les deux annoncés à 64 000€ plus de 5 mois auparavant et toujours pas vendus...
J'ai pris RDV quand les prix sont devenus plus raisonnables.

Le premier ( vendu par un particulier) je l'ai laissé partir à un autre acheteur à 52 000 car l'étanchéité des hublots n'était plus assurée depuis longtemps et la gazinière était totalement HS, l'électronique et le câblage électrique ( tableau) corrodés (plus des pb d'humidité partout dans les coffres), le second est parti à 54 000€ qq jours avant que je n'aille le visiter ( en méditerranée) mais comme je n'étais pas loin je suis allé le visiter quand même.Il était en bon état.
Les deux n'avaient plus de bib valides et environ 1600h de moteur. Les deux avaient des pb de décollage des hublots latéraux.
Pour terminer j'ai un ami qui a son 32DI en vente chez un broker ( sans bib également mais relativement bien équipé) depuis 8 mois à plus de 65K€ et il a eu ...deux visites en 8 mois !!
Moralité : les prix des occasions des 32 DI sont actuellement largement largement sur-évalués par les vendeurs ( et les pros). Wait and see...ou achetez autre chose !

17 juil. 2014

Bonjour, merci pour le message sur le Feeling 32 DI ..Je partage votre avis et j'ai appelé ce matin le revendeur de la région : jamais d'occasion, en
neuf, le prix de départ est de 140 000 € avec 4-6 mois de délai. Autant dire que c'est intouchable. J'ai visité ce matin le Sun Odyssey 32i mais je n'ai pas été conquis, la dérive est une simple tôle que l'on déplace sans difficultés sur 10 cm de chaque coté à son extrémité, autant dire qu'il vaut mieux ne pas la descendre, la conception des aménagements consomme bcp de volume pour la cabine arrière, les coffres sont secs, 340 h horamètre, tableau électrique sain non corrodé, voiles non dégrées donc noires moisies, hublots joints sains, gazinière ras, électronique ras. Pourriez vous me dire comment joindre votre ami pour le bateau qu'il revend ? Avec mes remerciements
latitude45 orange fr
Merci
Francois Leclercq

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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