Feeling 1090 un bon choix pour du grand voyage ?

bonjour heuu? C'est sympa de mettre un prénom derrière le pseudo, mais bon..
super bateau pour ce genre de projet. Pour les modifs dont tu parles, il vaut mieux s'équiper en générateurs d'électricité qu'en batteries. Sur cette taille de bateau, à partir de 200 Ah en deep cycle ou 300 en normales, on s'en sort très bien à condition de ne pas avoir un pilote trop gourmand. L'idéal est un alternateur d'arbre pour les traversées et 200 watts en solaire ou en éolien, sachant que l'éolien au portant n'est pas performant. Je précise qu'il faut une batterie à part pour le moteur (70Ah pour 50cv)
on augmente les capacités carburant et eau avec des bidons lorsque le besoin s'en fait sentir. j'avais acheté des jerrican repliables pour l'eau, idéal pour le rangement lorsque pas nécéssaire. En traversée, ils étaient stockés sous la table de carré, bien au centre du bateau.
les bidons de gasoil trouvent leur place au fond des coffres de cockpit. Pour une traversée aller, 100 litres suffisent, mais on peut prévoir plus pour le retour, l'anticyclone des Açores est parfois farceur.
bon vent.
Alex

Salut,

Sur le forum "sail the world" il y a un club des feeling 10.90 très actif.
Tu devrais y trouver tous les renseignement souhaité.

trop petit

moquette?
J'ai un 1090 et je ne vois pas bien de quelle moquette tu parles.
Les boiseries d'orme clair sont plutot lumineuses, mais peuvent etre tachée par des infiltrations d'eau autour des hublots.
Il y a eu pas mal de grands voyages avec ce bateau, entre autres celui de Bois Barbu qui est une mine de renseignements sur le feeling 1090
boisbarbu.free.fr[...]/
bon vent
Jf