Faux teck EVA

C'est souple, autocollant, facile à poser et ça dure 2 ans en extérieur. Je ne l'utiliserai plus pour cet usage. Par contre je vais en mettre sur les flancs de ma cabine avant dont je trouve le contact un peu froid

Merci pour cette réponse. :-)
Je pense utiliser ce produit pour mes bancs de cockpit : le fait d'encoller pourrait-il changer la durée de vie de ce faux teck?

La matière-support est une sorte de néoprène assez fin sur lequel est collé la couche décorative façon teck. C'est cette couche décorative qui fout le camps après 2 ans. Pour l'aspect adhésif, j'avais renforcé avec de la colle en cartouche( je ne me souviens ni de la marque ni de la référence). Je n'ai pas eu de problème de tenue de l'adhésif, mais je pense qu'après l'hivernage, le coté "pelage" de la couche décorative se sera accentué. Cette matière est relativement antidérapante, c'est pas du TBS ou du KIWI mais ça le fait. Si on est prêt à changer ce revêtement régulièrement pourquoi pas. D'autant que le prix est vraiment imbattable. Moi, pour le remplacer, je vais opter pour quelque chose de plus pérenne quitte à casser la tirelire.

Il serait temps qu’on commence à nous proposer des produits meilleur marché que ceux habituellement utilisés ... j’en commanderai bien un bout pour voir ce que ça vaut !

Je pense que pour un usage intérieur, c'est plutôt pas mal. Très confortable grâce à la souplesse du produit. Mais j'ai peur que la structure de surface ne fasse un magnifique nid à crasse. Il me tarde d'en savoir plus.
Je pense que le meilleur usage de ce produit' c'est en vaigrage. Comme je le disais plus haut, les flancs de ma cabine avant sont en contre moulage gelcoaté et c'est donc un peu froid au contact. Avec un revêtement de ce type, je pense résoudre le problème à pas cher et de facon tres esthétique

oui un retour je suis interessé merci

Pour le pont ca vas tenir ?

vu le prix...
par rapport au flexiteck
que peux t'on avoir d'autre?

Et comme dit makecoc ideal en deco interieure si on le touche pas (donc exit plancher).
Par contre ca doit etre une vrai galere quand il faut l'enlever non?

Peut-être un coup léger de décapeur thermique, souvent la colle ramollit et vient toute seule

beh si je lis bien le fil la marque et la reference sont dans les liens du titre du fil non?

Suite à la discussion, j'ai commandé 1 pièce www.ebay.fr[...]6113943
Je viens de la recevoir et suis déçu et vais la retourner car en fait il s'agit de fausses lattes collées sur un revêtement noir ce qui fait qu'il y a un creux entre les lattes.

Un lien svp!

fr.aliexpress.com[...]2137194

parce que c'est vous ;)

Attention frais de douane à prevoir (mais ils sous estiment le prix, se disant que les douaniers vont prendre ca pour de la ficelle, -9 euros declarés pour 150 de marchandise ;)

sinon reçu dans la semaine

Voici ce que j ai utilisé. Facile à la mise en œuvre, gratifiant pour l œil et confortable pour les pieds. Se coupe au ciseau, se colle au skia. 10 ans après, ça n avait pas bougé sauf usure due au ragage.
C était tbs qui faisait ça.

Et bé non, car je ne m en souviens plus. C était à la fin des années 90. Et sur le rouleau encore emballé, il n y a aucune étiquette, aucun marquage. Je me souviens juste que c était vendu sous la marque TBS

Bon.
Merci pour toutes ces réponses, j'abandonne l'idée d'utiliser ce faux teck eva.
J'ai aussi regardé la solution TBS, un lien ici par exemple :
www.svb-marine.fr[...]le.html
Je ne sais ce que donne le visuel TBS dans un cockpit par rapport à un faux teck.
Mais la différence de prix est énorme entre le TBS en plaque et un faux teck en plaque ou bande. Pour un cockpit d'Attalia:
TBS = 270€
Treadmaster (aspect pont en teck sans encadrement) = 580 €
Je chiffre uniquement le prix des plaques hors transport, sans colle ni outils, ni main d'œuvre.
Par contre la répartition des découpes est optimisée (calepinage).
Pour le moment tout ce que j'ai vu comme faux teck est plus onéreux que le Treadmaster.

Si vous avez moins cher...

Exacte. Il y a un rouleau de bande fine noir pour imité le joint, un rouleau de bande large pour imiter le bois.
Le matériau est très agréable , et très facile à travailler.

Hello,

Sinon, il y a le marine deck 2000.

J'ai utilisé le produit pour l'intérieur (moins épais que pour l'extérieur) il y a longtemps sur mon ancien bateau, c'est durable et ça se pose facilement (des bandes plastique pour les joints) ça se coupe au cutter et se colle avec des cartouches de colle type sika. Il y a un vernis spécial à mettre.

C'est un composite de liège avec je ne sais plus quoi d'autre. (

Pour le prix, c'était pas donné mais la qualité se paie. Je ne sais pas par rapport aux autres produits faut comparer.

www.hl-marinedeck.com[...]eck.htm

il y a trois ans et toujours parfait

Bonjour,
C'était quoi comme produit exactement ?
Il doit avoir 7 ans maintenant...
Merci

Bonjour, ça m’intéresse aussi d'avoir des retours d’expérience SVP, car je suis sur le point de me décider pour ça: www.amazon.fr[...]w_img_1 même si ce n'est pas parfait, ça coure 3 à 4 fois moins cher que du seateck ou autre, et c'est ce que l'on vois sur toute une série de bateau HB neuf, ou zodiac neuf. merci

Je suis aussi intéresse pour une pose en intérieur pour les courageux qui ont testé en lieu et place du vaigrage !
vous avez posé directement sur la fibre de verre ? ,préparation du support ? ça colle correctement ?

Merci pour les retours

il y a deja eu des retours et sur heo mais aussi sur le reste du net avec entre autres des video a l'appui..la conclusion semble etre que ca tient pas dans le temps , au bout de 2-3 ans la couche de surface se desagrege et c'est naze....sinon quand c'est neuf a a l'air tres bien

Dommage parce que ça a l'air d'avoir un look pas mal du tout

Quelqu'un at'il des infos sur ce qu'utilisent Lagoon et Amel pour leurs jupes ? Cela tient très bien sur les Amel (plus de 20 ans) et résiste bien au surmenage des Lagoon de loc .Merci