faut il demonter une pompe a gasoil pour augmenter le regime moteur ?

bonjour je viens d acheter un bateau avec un trois cylindres volvo diesel il est marquer sur la carte bleu 19 kw ca doit etre 30 ou 35 cv mais le moteur a plein regime ne monte qu a2000trm comment faut il faire pour lui faire prendre un peu plus detours merci de vos reponses

L'équipage
04 jan. 2009
04 jan. 2009

il faut d'abord savoir s'il prends bien ses tours
à vide, sans embrayer, pour pouvoir dire la suite

amicalement

04 jan. 2009

le regime moteur
déja je voudrais savoir ques-ce que c'est comme bato, l'etat de la carene et de l'helice et queLle vitesse ateint'il?
APRES JE CAUSE
ALAIN :alavotre:

04 jan. 2009

peut etre
aussi le type exact du moteur

04 jan. 2009

moteur x
Salut à tous,
Bjr Olivier,
Escuse nous, mais tu es un peu abrupt etun peu trop succint dans ta demande...
En plus ,on est mal parti: 19 KW ce n'est pas 30 ou 35cv , mais... 26cv!
Dans cette catégorie, en 3 cylindres ,c'est "peut etre" un MD2020 ou MD2030 à 3200 T/mn ou autres ?
Mais tout celà, on ne peut le deviner.
Amicalement
Daniel

04 jan. 2009

ou un vieux MD3
amicalement

04 jan. 2009

Vérifier aussi
que le compte tours soit juste... ;-)

_/)

04 jan. 2009

que la
commande fait son boulot jusqu'au bout

04 jan. 2009

Régulateur
Le régulateur contrôle le régime du moteur,
mais n'intervenir sur lui qu'avec prudence et après avoir vérifier les éléments de base.

04 jan. 2009

Et le gazole....
arrive-t-il bien normalement? Saleté dans le circuit, filtre colmaté, bactéries etc...
C'est par là que je commencerais, mais je ne suis pas diéseliste!

04 jan. 2009

et l'hélice, et l'hélice...
et la coque, et la coque...

ou dirait un air connu !

MDR

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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