Fais moi peur...

Pour donner suite à la mésaventure de Mer_océane, et parceque l'équipage nous a justement demandé de ne pas nous épencher personnellement, je vous propose de relater ici votre plus grande frayeur en mer, en bateau....
Si ca a déjà été fait, tant pis...

L'équipage
30 déc. 2005
30 déc. 2005

déjà fait
dans : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

:acheval:

30 déc. 2005

Euh....

Octobre 1976
Tempète dite "du siècle"
Pétrolier Bolen crashé à Ouessant

Fait parti des 21 disparus...

Jacques

30 déc. 2005

Ha , j ai cru
Pendant un moment que ce pouvait étre pour le fastnet de 77!! j ai pas osé te poser la question qui fait mal aux skippers qui ont des trismus!! :-( :-( :-( bon vent bonne année!

30 déc. 2005

La mini transat de 77 ou le concepteur des trismus
A disparu en mer!!tu co nnais tribal connexion!! :-( :-( :-( bon vent bonne année!!

30 déc. 2005

ok il faut dire que
Ce sont de bo bateaux!!! méme le cobra en a un!!!!mdr!!! :-D :-D :-D bon vent bonne année!!

30 déc. 2005

je suis intrigué

Que veux tu dire par là :
"le fastnet de 77!! j ai pas osé te poser la question qui fait mal aux skippers qui ont des trismus!!"

Il y a un rapport entre le Fastnet 77 et les trismus ?

J'étais en Guyane à cette époque
Jacques

30 déc. 2005

oui ile de fustel...

Va visiter mon site stp...

Je connaissais Patrick

Jacques

30 déc. 2005

OK ,vu
Bientot 30 ans, hommage a Patrick!!!bon vent bonne année!! ;-) ;-) :-)

30 déc. 2005

ben oui exact
professeur!!!!! :-p :-p :-p :-p :-p :-p :-p :-p

30 déc. 2005

merci de ton aide
bof ;-) ;-) ;-) ;-) :-D :-D

30 déc. 2005

mais regarde!!le timing!!
J avais déja rectifié!! !! :-p :-p :-| :-| :-D :-D

paix a leurs ames
mais c'etaient tous et toutes des coureurs?
on sait que la course est dangereuse quand on s'engage !deja que naviguer peinard pose des problemes parfois (tempete,etc)

31 déc. 2005

salut django
4 choses mon reelement marques dans ma vie de marin ,
1/ la perte de mon voilier , en 2000 , naufrage en 30 secondes ( perte du fond du bateau, mais heureusement uniquement 2 personnes a bord donc facile a gerer et pas de perte humaine )vis cache !
2/ en 1986 , perte d'un bosco a bord du chalutier en relevant le chalut par force 8-9 , une deferlante a balayee le pont , apres le deluge , on s'est compte , il manquait une personne a bord !
3/ l'ouragan de 87 en manche , j'etais en mer , et nous avions des pointes a 87 nx !! du jamais vue , on ne tenaient pas sur le pont tellement le vent etait puissant et chaud !! vent de sud , tres rare en manche
4/ naufrage avec un chalutier en bois de 38 mtrs ( en 1985 ).bordes arraches dans le mauvais temps , bateau hs mais premiere fois de ma vie que je mettais un combinaison de survie et je peux vous dire que ce n'est pas evident et de plus il faut faire vite et se balancer dans l'eau afin de se faire recuperer par un autre navire .

31 déc. 2005

gébé et pierre
vous avez visé juste, bravo....
la disparition d'une vie humaine est la chose la plus terrible sur terre et pour les marins, elle se passe en mer...
c'est le plus terrible et tous les tracas matériels s'oublient ou se réparent heureusement...
bon vent bonne mer

31 déc. 2005

salut gebe
je suis d'accord avec toi mais il ne faut pas oublier que c'est une course et que cela fait partie des risques du metier , on en parle parceque cela est mediatise mais dans le domaine des pros de la peche il y en a tous les jours en europe et l'on en fait pas un plat mediatique et eux sont obliges d'etre en mer car c'est leur gagne pain , pas de peche , pas de salaire !! c'est completement different par rapport a un skiper pro

31 déc. 2005

salut rolle
tu peux dire merci a qui tu voudras ( je ne crois pas en dieux ) mais il ne faut pas tenter le diable . dans ce que tu viens de dire , il y a deux erreures humaine . et vous vous en sortez vraiment bien , tant mieux mais faittes gaffe
a+ yann

31 déc. 2005

MOB
transat 91 , un equipier parti se laver sur la jupe arriere tombe a la mer a mi distance canaries martinique , barreur avec un wakman , et qui se retourne juste pour voir les vagues qui arrive ,le reste de l equipage a l interieur , ca hurle , maurice a la mer , bouée courone , perche ior et une personne qui le guette sur l horizon , equipage super pro , un qui prend un ris , l autre qui affale le spi , on a tiré des bords pendant 20 mm et motre brave maurice est a bord
mars 92 , manouvre de tangon en plein gascogne , sadia se fait cogner pas le tangon , tombe dans les pomme et par a la mer inconsiante , heuresement temps calme , le moteur fumé moire , a d onf , 5 mm plus tard elle est a bord , elle est resté qq secondes dans les pomme , puis elle c est mis dans la bouée courone en chien de fusil

31 déc. 2005

en cette période festive
ca nous rappelle qu'on est peu de choses devant...l'éternel...

un "frère" est tombé à l'eau au large du portugal par F7, à l'époque du sextant...le bateau un plan illingworth de 12m...

après un e rude manoeuvre, sa femme seule avec son bébé de un an a réussi à le récupérer...no comment...ce meme copain a disparu en mer de chine...

dis Gébé
Patrick Van Godtsenhoven était aussi français que Brel et Marie Gillain....
:jelaferme:
cela dit, effectivemen, ce sport à fait ses victimes, mais toutes consentantes.
Pais à leurs âmes et merci de leur contribution à notre plaisir finalement.

31 déc. 2005

oubli?
Et Paul Vatine?

Luc

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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