Fabriquer ses propres voiles

colle à voile
BOnjour,

Je souhaite également utilisé le logiciel Sailcut
pour dessiner des voiles.

Je cherche des renseignements sur les colles utilisées dans les voiles collées.

Est-ce que l'on peut coller du Dacron, ou uniquement les tissus plus exotiques (Mylar etc.) ?

Est-ce que qqn à une expérience avec les colles à tissus (résistance au lavage) vendues dans les magasins de bricolage ?

Merci d'avance.

machine a coudre
le probleme des machines a coudre de menage a pas cher ce sont les engrenages en nylon :incapables de resister a des surepaisseurs de 3 ou plus epaisseurs et des renforts et des sangles..
malheureusement les zigzag semi-pro ou professionnelles meme d'occasion coutent tres cher
bons topos sur certains sites nautiques.. ils parlent tous de la pfaff 130 ...!??
d'autre part le passage doit etre bien large meme roulee o.k., meme avec une aide indispensable : la moindre reparation pose probleme pour bien presenter la voile lourde et emcombrante;visitez une voilerie c'est comprendre :machine encastree dans le plancher...

OUI depuis 2003
Pour coudres des voiles il faut vraiment une bonne machine.
Pfaff 138 est vraiement le stricte minimum, mais cela coince sur des renforts un peu conscéquents.
Mais pour info j'arrive à passé 4 couche de tissu trampoline + 2 épaisseur de sangles, au delà j'ai du mal, le crochet couple le fil que se dédouble et il presque tourner le volant à la main pour faire qqe chose de propre.
Une Pfaff 438 commence déjà à être mieux.
Il y a d'autre marque.
Il faut aussi des aiguilles appropriées, ainsi que le fil, un crochet en bon état (J'ai changé le mien sur ma Pfaff 138, depuis c'est top).

perso
Pour mes petits bateaux je me suis meme amusé à modifier une voile, s'est faisable.
Je dispose d'une machine "de ménage" à engrenage tout métalique (ancienne) et je fait appel à ma machine de cordonier quand s'est plus épais et pour les sangles mais s'est un point droit (plus de zizag)
Les aiguille se trouvent en vente par courrier, le fil vient de brocantes, le collant spécial de positionnement me sert aussi aux baches (et à la couture des vètements!) je n'ai pas le triple point zig zag alors je fait deux couture zag parralèles.
Sailcut pemet un tracé par report x/y un peu long à faire mais pas insurmontable.

En fait le souci s'est de trouver le tissu!

Vous avez des adresses ? (à pas cher)

j'en suis pas encore la...
Pour l'instant, j'ai effectué qulques "dessins" de voiles avec sail cut mais c'est tout.
Je ne sais pas ou trouver du tissus à voiles mais un ami a récupéré des vielles fin de rouleau chez un voilier... pour vraiment pas cher!
Je pense qu'il n'en a pas assez, mais à force d'accumuler presque rien on aura assez.
Je reviens un peu sur la question de Perig car je me pose des questions sur les creux, les angles...bref, tous les reglages de sail cut.
Ceux par defaut sont ils bon?
sachant que je ne compte pas faire de régates...
Merci encore
Christophe

De mémoire, la voile d'avant de "Bionic" à eté fabriquée avec mylar et scotch emballage. En proto 🤗.
Ainsi , on voit mieux comment couper la voile définitive.

machine a coudre
jai fait beaucoup de voile "self made women" pour mes differents bateau de course cata etc. et tout cela avec ma singer 20 U, il faut du bon fil, il faut quand le fil chauffe mettre dessus une huile spéciale, et avant de piquer , encoller les deux parties avec du scotch double face fait expres; mais javais il y a 20 ans acheter chez Bainbridge USA , des rouleaux entier de tissuss ect. desormais jai arreté la voile durant 10 ans et là je refais un vieux bateau , donc ma fidèle Singer reprend du service, mais jai perdu les plans qu'un copain voiier m'avait donné et , heureusement jai encore de ce fantastique schoth, par contre pour le tissus dacron je sais pas ou le prendre, la jai recuperer un bout qui me restait.
les voiliers veulent pas en vendre car ils gagnent rien dessus.
Bon la singer 20 U je l'ai meme enmmener au depart de lOstar ( transat anglaise),en fourgon à l époque pour aider mon mari qui participait et tout le monde venait me faire faire des bricoles. cest une perle et pas cher; jai divorcé mais je suis partie avec ma Singer! voila je suis disop pour tout conseils. danydenice

Il me semble que vm , soromap en vende . Pas très loin de la Rochelle. Pas loin du port de LR , ville en bois, une société coupe le tissus. Mais c'est peut être réservé aux pro ???

Super, merci ! Mais je ne vois aucun prix, pourtant il y a un panier... Il faut avoir un compte pour voir les prix s'afficher ?

Bonjour

Quelques pistes ici:

Vive le Do It Yourself !

Laurent

"Pas finalisé"
En effet.
Vous avez parfaitement raison mais en même temps vous piquez un peu mon amour-propre !

Dès la création de ce forum, en 2012, j'ai passé une quantité d'heures assez phénoménale pour rédiger ces articles/topics que ce soit au rayon voilerie/fabrication qu'au rayon gréements-alternatifs. Quelques uns de ces sujets étaient quasi en friche en France à l'époque. Ne serait ce que pour les machines à coudre ménagères anciennes. Par exemple,les Necchi des années 50/60 étaient plutôt inconnues du monde des amateurs en sellerie bateaux.
L'accaparement de mes projets personnels, et il faut bien l'avouer, un genre d'essoufflement, retardent la mise à jour de ces thématiques.
Je tenais à le préciser. Vu de l'extérieur, on peut difficilement se rendre compte du travail en amont que requiert un forum orienté technique comme l'est voiles.alternatives.

Merci pour votre écoute.

laurent

Pour ce qui est de la machine il en faut une qui fasses le zigzag piqué avec un zigzag de minimum 8 mm de largeur.

C est plus facile de coudre un spi , les tissus sont légers et l on peut fixer les points d écoutes et drisse sur anneaux en extérieur , sur les bandes .
Qd le spi est petit , moins de 50 m2 ,c est mieux.
*J ai du tissus baindbridge spi en 60 g , depuis qq années et je vais peut être me relancer sur un asy de 34 m2 pour mon jouet 24 .