exploitation Sailgrib en solo pour être serein

Aborder une zone inconnue en solo demande de préparer sa navigation avec rigueur...
Il existe plusieurs façons de faire.

La mienne ne cherche pas à établir des WP et une route précise, mais a baliser les endroits qu' il me faut absolument éviter seul, pas toujours simple de surveiller sa route, faire la veille, manœuvrer etc bref on ne peut pas être au four et au moulin, au pied du mat et à la table à carte.

Perso j'ai besoin en un coup d’œil, sans chercher mes lunettes, de savoir si je ne suis pas dans une zone de danger, une no go zone comme disent les britons.

La zone de nav image 1
Préparer sa nav image 2 en utilisant l'outil zone interdite

Naviguer tranquille en colorisant ces zones et regarder sa position évoluer bateau vert sur saigrib. c'est visible/lisible de loin sans lunette pour presbyte, avec les lunettes de soleil, dans la nuit, bref c'est très confortable en solo très sécurisant.

On peut décliner à l'infini et compléter avec les marques que l'on peut placer ou on veut suivant la complexité de la zone de navigation.
Ont peut tout se permettre dans la zone blanche.

L'équipage
01 oct. 2022
01 oct. 2022

C'est as-tu cieux (avec toi).
Impeccable l'idée inversée.
Je navigue dans le grand Océan, ou les écueils sont assez éloignés, pour moi les zones rouges, sont les îles.


matelot@125162:tu navigues dans quel coin?·le 01 oct. 2022 12:57
Trimaran:Les îles de l'océan Atlantique Nord.·le 01 oct. 2022 15:16
01 oct. 2022

@Trimaran c'est gentil mais au fond ce n'est qu'une déclinaison de plein de techniques de nav et plus particulièrement celle des feux à secteurs


Trimaran:Encore faut-il en avoir l'idée. Les feux?? Pas toujours.·le 01 oct. 2022 15:17
matelot@125162:oui feux à secteurs ou de guidage , un phare le plus souvent ou une balise.·le 01 oct. 2022 15:22
matelot@125162:Mais aussi la déclinaison de la technique des caps de sécurité, PPD et PMD (pas plus de et pas moins de! ) ou du relèvement de sécurité bref du bricolage^^·le 02 oct. 2022 20:24
01 oct. 2022

je me demande si sur d'autres logiciels cette fonction dessin vectorisé, ajout de balisage et marques existe?


Trimaran:Il faudrait que Courtox56 vienne ·le 02 oct. 2022 00:05
Estran:Il va venir ;-)
J'adorerais pouvoir définir de telles zones dans Navionics...·le 02 oct. 2022 09:00
matelot@125162:donc navionics n'a pas cette fonction...et oui cela apporte un confort et une tranquillité en navigation, il peut se passer un truc genre GV ou génois qui coincent, faire un écart de route pour éviter une route de collision, rater un virement, trouver un autre angle, faire avec un vent qui tourne, bref te détourner ou te faire dépaler, en contrôlant parfaitement ta position par rapport aux dangers c'est top.
En plus tu fais plus vite ta nav que si tu traçai ta route.·le 02 oct. 2022 10:36
02 oct. 2022

Je fais pareil que MIB sur Sailgrib. Que je considère pour ma part comme des zones à éviter. Les routages ne passent pas par ces zones, mais je m'autorise dans certaines conditions à les prendre.

Une fois qu'on maitrise Sailgrib, je ne vois pas trop l’intérêt de chercher un autre logiciel. Ce logiciel a toutes les fonctions utiles pour la croisière et pour la course.


02 oct. 2022

je me demande si sur d'autres logiciels cette fonction dessin vectorisé, ajout de balisage et marques existe?

Je ne m'en sers pas mais apparemment cette fonction existe sur OpenCPN, très facile d'emploi.


matelot@125162:il y a des plugin pour tout dans la cuisine OpenCPN!·le 02 oct. 2022 14:49
02 oct. 2022

Salut, comment fais-tu dans sailgrib pour définir ces zones d'exclusion ? Je cherche sur mon smartphone mais je ne trouve pas...


matelot@125162:Menu zone interdite et là plusieurs option dont créer une zone ·le 02 oct. 2022 15:28
sunzoo:@graou recherche EYWA TV sur Youtube tu auras 14 vidéos (à ce jour) les zones interdites c'est la 13·le 02 oct. 2022 15:31
02 oct. 2022

Comment colores tu la zone ? Je sais faire une zone interdite facilement mais n'ai pas trouvé comment la colorer.

Merci d'avance.


matelot@125162:préférence zone interdite option 2·le 02 oct. 2022 17:15
xalyne:Merci pour l'indication que je cerchai dans editer. En fait on ne peut que choisir le taux de transparence et c'est toujours rouge.·le 02 oct. 2022 17:36
03 oct. 2022

Façon phare: un WP test la cible, une zone d'eau saine délimitée en rouge, ma position bateau vert.
Marque test activée (go to) caps de sécurité Pas plus de 223° et Pas moins de 206°


matelot@125162:cela permet de tirer des bords en toute sécurité si vent du NO par exemple·le 03 oct. 2022 10:16
03 oct. 2022

Bon après nous sommes limités que par notre imagination!

Là: besoin d'un alignement pas de problème suffit de demander, c'est visuellement plus facile à suivre qu'un cap, 2 cibles et ma position,un alignement visible même en plein brouillard!


matelot@125162:Sur sailgrib la "ligne de foi" tient compte de la dérive du courant (rte fond) pour trouver son cap vrai (Rte surface) et s'aligner c'est simple du coup.·le 03 oct. 2022 12:29
matelot@125162:petite correction ce n'est pas la ligne de foi mais la ligne de cap qui est paramétrable!·le 04 oct. 2022 18:05
03 oct. 2022

encore une pour la route!

Quand les WP servent vraiment à autre chose:
là la marque cardinale test que j'ai crée

avec la fonction BTW quand celle ci indique la marque test au 272 ° il est temps de virer.
Cela peut être un relevé de sécurité ou de garde ou le bon moment pour virer en fonction du vent, de sa cible etc.


03 oct. 2022

Bon ben voilà, j'espère que cela vous a plu, que certains ont appris des trucs,
bonne nav
MBI


2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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