Expert aluminium Martigues

Le problème des bateaux alu est bien sûr l'électrolyse mais aussi ce qui se passe si la barque a des réservoirs en alu. Je viens d'acheter le mien et l'ai fait expertisé à Morlaix avant achat.
J'avais demandé au propriétaire de vider les réservoirs carburant et eau. Une fois l'ensemble du bateau expertisé, il était très sain. Donc il faut connaitre un expert pour l'aluminium. Un soudeur peu faire l'affaire. Après il faut avoir déjà navigué pour se rendre compte de l'entretien réalisé par le vendeur.
Si la coque a du métagrip c'est déjà bon signe pour la protection de l'alu. C'est ce que je compte mettre sur mes oeuvres vives. Ce revêtement à base de zinc est-il recouvert par de l'antifouling ?
Un bateau alu doit avoir son circuit électrique isolé et disposer donc de disjoncteurs bipolaires.
Il doit avoir aussi un testeur de fuites électriques.
Voilà mes conseil. Je suis chez Navy Service en cours de refit.