Evolution forme de coques

J'ai l'impression que la forme des coques a évolué :
Les bateaux actuels ont une forme de coque :
- plus large surtout à l'arrière
(Surprenant, car plus de surface mouillée ?)
- une étrave plus verticale (avant elle s'inclinait vers l'arrière en descendant dans l'eau)
Qu'en pensez-vous ? Pourquoi cette évolution ?

L'équipage
27 sept. 2014

Bravo,

Une coque large permet un meilleur couple de rappel et surtout une facilité de faire partir le bateau au planning (comme une luge). c'est une évolution vers le côté plu fun et les courses au portant. L'étrave droite est je pense justifiée par la volonté d'allonger le bateau le plus possible au niveau de la ligne de flottaison et donc sa vitesse théorique. C'est un sujet maintes fois débattu me semble t-i mais peut être d'autres auront envie de mettre à jour leurs impressions..

27 sept. 201427 sept. 2014

D'une manière un peu schématique , on pourrait dire que les coques d'avant glissait dans l'eau, alors que maintenant elles glissent sur l'eau.
La stabilité de forme étant nettement augmentée, les allures débridées connaissent beaucoup moins le roulis.
Sur ce point, c'est une vraie avancée.
Quelques architectes comme Erik Lerouge et Patrick Balta continuent de prôner les carènes relativement étroites.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022