etapes et produits a utiliser pour renovation coque edel 3

Merci beaucoup c est super , oui je pense que je vais arriver a ça , faut que je trouve pour la peinture , antifoulling parce que c est encore un peu flou pour moi .
J ai trouve deux pots de peinture laque international neuf qu un gas revend (35euro pour les deux ) je devrais avoir assez pour le pont et le haut de la coque , je dois juste trouver un bon compromis pour le reste .
Et niveau époxy ect , j ai trouve un magasin qui vend tout .
Niveau financier
Pour rénovation coque plus peinture je devrais m en sortir pour 600-800 euros voir 1000 si je calcule pas trop mal , sauf si je me gourrre ou j occulte des produits ou des étapes (se qui est franchement possible )
Qd vous dites 5000 euros qu est que ça comprend exactement ? Et quels produit ont ils utilises ?
Et que pensez vous de mon estimation ?

Je suis en train de monter un dossier écrit , pour tout resenser (étapes de remise a neuf , matériels , produits , ...) je crois que c est la meilleure manière pour avoir les idées clair et être productif .

Merci encore pour votre réponse

Émergée , donc sous la ligne de flottaison ?

Apres avoir bien poncer ma coque , toute la partie sous marine a été traité au "primocon" ensuite pour la partie supérieure une laque blanche , l'antifouling 2 jours avant la mise a l'eau.
J'ai refait mon Edel 3 a neuf. C'est un magnifique et tres bon bateau.

Attention à l'époxy, il serait dommage de perdre l'avantage de cette coque très sèche. Il convient d'utiliser de l'époxy un peu particulier, genre VC Tar. Safioran t'en dirait plus.

Salut,

Essaye de trouver les articles du début de la revue Voiles magasine sur la rénovation du Sylphe.

Ils avaient complètement rénové un vieux Sylphe de la quille à la tête de mat pour en faire un petit yacht tout neuf, et tout décrit (méthodes, produits,...) étape par étape.

Même si certaines parties ne sont pas réalistes financièrement parlant, il y a plein d'idées à reprendre.

ça avait été diffusé sur H&O à une époque, ça doit pouvoir se retrouver à l'aide du moteur de recherche.

Oui pareil , super en tout cas , merci !!

j'ai pas mal de devis pour les voiles, je te les fait suivres la semaine prochaine,
Un truc qui n'a rien a voire.. verifie bien l'état de la fixation du moteur a l'avant du puit c'est souvent bidouillé, et mal fait.
Si tu a besoin de renseignements n'hesite pas, grement ,electricités 12 et 220, les problémes de fuites, la fabrication d'une "crash box",
Pour bien faire nous l'avons mis a nu, il ne restait rien, tout a été demonté, pour etre remis a neuf, ou changé.
Nous avons adoré notre Edel, il nous a balladé partout, mais 8 metres pour notre programme etait un peu limite et dans le gros temps il passe bien, mais c'est un peu comme dans une machine à laver en mode essorage.
fait se qu'il faut et tu ira loin.
Aussi, si tu change le moteur, prend un moulin avec un peu de chevaux et qui a une sortie pour la charge batterie.
ps: va sur mon compte, et dans "album" il y'a des photos du bateau