Etanchéité du mat

et pourquoi pas ...........
du silicone si l'entrée d'eau est uniquement par la ralingue . Sinon une chaussette sur l'ensemble du pied de mat . Moitessier aurait choisit une chambre à air .

bouchon
il est courant que de l'eau entre dans le mat, pas forcément au niveau des barres de fleches mais surtout via les réas des différentes drisses ou les différents perçages qui y ont été faits

lorsque le mat comporte une trappe de visite, il est relativement aisé d'étanchéifier en créant un "bouchon" étanche à la résine (attention, bouchon juste en-dessous du trou d'évacuation), mais l'inconvénient est de ne plus rien pouvoir passer ultérieurement dans le mat (saud à remplacer les fils elec. et drisses existants dans leurs gaines

Ca j'ai déjà fait
en fait c'est par l'intérieur du mat que l'eau s'écoule. Il faudrait que je fasse une sorte de bouchon dans la section du mat à la base du pont pour que l'écoulement n'aille pas dans la cabine.

memes problemes
salut

j'avais le memes soucis sur mon class 8.l'eau s'ecouler par l'intérieur du mat.

en fait, il faut demonter le mat,

mettre un morceau de carton à l'interieur de celui ci, au niveau du pont.

puis injecter de la mousse polurethane au dessus du carton. le carton retient la mousse pour quelle ne retombe pas.

ensuite il suffit de faire un petit trou au dessous du pont pour que l'eau puisse ressortir vers l'extérieur.

j'espère avoir ete clair :-)

Question pluie
je suis loin des tropiques (en un seul mot) et même de la méditerranée. A Cherbourg et ses alentours, les parapluies ne sont pas toujours une légende... :-(