étanchéité au niveau de l'arbre d'hélice

je viens de faire l'acquisition d'un sangria de 1979, je suis confronté à un problème d'étanchéité au niveau de l'arbre d'hélice : le tube d'étambot ne dépasse à l'intérieur que de 25 mm et à un diamétre de 32 mm, alors que tout les kits manchon presse étoupe sont pour du diamétre 38. Il me semble que pour un bon montage du manchon et pour pouvoir monter deux colliers, le tube d'étambot devrait être plus long, et de diamétre 38. Pourriez-vous m'éclairer à ce sujet ? Merci.

L'équipage
01 juil. 2007
01 juil. 2007

étanchéité au niveau de l'arbre d'hélice
bonjour, effectivement l'étambot n'est pas très grand mais 2.5cm suffisent pour deux colliers. Le soucis du diamètre pourrait être résolu par l'ajout d'un morceau de durite.
Sinon se lancer dans la refonte du tube avec un tube en pvc de diamètre intérieur 32 et extérieur 38 et le tout stratifié.

01 juil. 2007

Tube étambot
Salut à tous
Bjr Tokelau,
En effet tes mesures semblent bizarres:
si ton tube étambot extérieur est de 32mm, quel est donc le diametre intérieur? et surtout le Diamétre de ton arbre?
Je suppose (?):
Arbre de 22mm
Bague de 22 x 28mm
Tube étambot 28 x 32mm
En effet tous les presse etoupe à tresses ont un Diametre de 38 et surtout de 40mm.
Peut etre une solution batarde, en mettant sur ton morceau d'étambot un manchon caoutchouc en 32 x (38 ou 40)pour arriver au diametre interieur de ton presse étoupe.
On fait ce systéme pour adapter les sorties de pipes d'échappement quande les diametres sont différents.
Comme le dit Pendruig, tu devrais pouvoir mettre 2 colliers inox de serrage sur les 25mm de ton bout de tube étambot.
Mais un jour ou l'autre , changement de moteurs + puissant, ou d'arbre de 22 en 25, tu seras amener à changer ce tube étambot
Amicalement
Daniel

01 juil. 2007

tu peux aussi virer ce tube et mettre
un tube stratifié à la place

pas vraiment compliqué à faire et prix pas très élevé non plus pour une sécurité renforcée

amicalement

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