Etancheifier une console en contreplaqué pour instruments

Bonjour a tous,

Ca y\'est j\'ai terminé ma console en CP pour fixer mon compas et mon loch
speedo.
La console sera fixée au pont a l\'aide de cornieres en Alu. J\'ai tout collé a la colle neoprene (50 kg/cm²) en utilisant la technique
des joins congés,il n\'y a aucun clous..
Au depart, je voulais mettre une couche de mat de verre pour rigidifier mais
je pense que c\'est deja assez rigide.

Je pense impregner le contreplaqué de résine polester pré-accélérée pour
l\'etancheifier.
Ensuite, j\'aimerais peindre la console avec une couche de TopLac Blanche
Ma question: est-ce que la Toplac \'tient\' sur de la resine \'brute\'
(j\'entends par brute qui n\'est pas associée avec de la fibre de verre)

Si vous avez d\'autres idées pour etancheifier le contreplaqué...

Merci par avance,
Bertrand

L'équipage
26 jan. 2004
26 jan. 2004

AHMA
au lieu d'utiliser le polyester, utilise l'époxy
Les raisons ont été plus que souvent mentionnés sur d'autre fil. (polyester ne pénetre pas dans le bois et décolle)

27 jan. 2004

bis
il a raison l'epoxy ne bougera pas et la peinture prend bien dessus

27 jan. 2004

résine sur colle néoprène ?
Des joints-congé en colle néoprène, pourquoi pas ? Cependant, il me semble que cette colle reste souple après séchage. Dès lors, recouvrir d'une résine (époxy ou polyester) rigide me paraît douteux. A moins que tes joints-congés soient intérieurs seulement et que tu parles de plastifier l'extérieur ?

27 jan. 2004

T'as trop respiré ta colle !
Hubert Crépi, fais gaffe à ce que tu sniffes, la néoprène, c'est plein de solvants et ça fonctionne par contact de deux couches minces !
T'as peut être confondu avec le mastic colle polyuréthane, avec lequel on peut faire des petits joints congé...
Ce fil sur les joints, il va finir par se confondre avec celui sur les petites ballades de trois jours entre corse et île d'Elbe ;-)

27 jan. 2004

PAs de néoprène !
C'est une colle instable aux UV, à l'eau et à l'oxygène ... à utiliser uniquement en intérieur protégé et non vital :-(

Utiliser de l'epoxy + microballons ou polyuréthanne noire.

Robert.

27 jan. 2004

chimel, t'as mal lu
C'est pas moi qui ai suggéré des joints-congé en néoprène, c'est arz.pengwen qui dit qu'il l'a fait. Moi, je dis simplement que si c'est le cas, il ne faudrait pas recouvrir cela d'une couche de résine dure.

27 jan. 2004

Bon, d'accord,
J'ai répondu à la première phrase,où tu dis :
"Des joints-congé en colle néoprène, pourquoi pas ?"
C'est ça qui m'a fait rigoler, parceque j'arrive pas à imaginer un joint congé au néoprène !

:-D
C'est bien arz.pengwen qui devrait nous confirmer le genre de colle qu'il a sniffé, pardon, je voulais dire utilisé, pour son joint congé.
De toute façon je suis bien d'accord avec toi et je ne vois pas l'intérêt d'un renfort de verre sur un joint élastique.
J'en profite pour préciser que les joints congé en mastic polyuréthane sont très judicieux pour fixer des ... trucs divers là où y'a beaucoup de vibrations, par exemple un équipement sur une coque très raide en carbone. J'ai un copain qui avait des morceaux de vaigrage qui ne faisaient que tomber au voisinage de la descente et du compartiment moteur. refixé au mastic colle qui amortit les vibrations, ça a tenu.

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