Etai largable DEHLER 29

sf20:En fait, depuis j'ai gardé le palan avec une manille textile de bon diamètre pour le démontage rapide,je suis d'accord sur la rigidité , peut-être mettre un bout avec âme dynema pour moins d'élasticité , c'est un montage fait par un chantier de Port grimaud dans le sud...Cependant je vois pas d'autres solutions si je veux garder le lit breton utilisable.Sur le pont la cadène double wichard est juste derrière la baille à mouillage.Le précédent propriétaire avait dû avoir une petite peur car il avait aussi fait rajouter un troisième ris .C'est vrai qu'en méditerranée les coups de vent sont très brutaux et rapidesSur ton bateau quel montage as-tu?·le 12 juin 16:12

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jean_manu:J'ai changé le dormant cet hiver et j'en ai profité pour supprimer l'enrouleur car je ne voulais pas mettre d'etai largable sur un si petit bateau.J'ai donc fait tailler un solent avec un ris et j'ai un foc orc pour le gros temps.Ça me convient bien, la perte entre genois et solent est minime et le bateau marche très fort dans la brise.J'ai fait ce choix car sur ce bateau le triangle avant est petit donc c'est facile de gérer une voile sur mousquetons même seul (le solent fait 16 m2).Par contre sur le sun fast 37 du club les voiles sont aussi sur mousquetons et ça n'est pas un très bon choix en équipage réduit....·le 12 juin 20:15

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sf20:J'avais aussi cette idée de supprimer l'enrouleur , mais comme je suis souvent à naviguer seul j'avoue que j'hésite un peu. Les arrivées au port sont déjà un peu longues quant à préparer les pare battages et les affalages. Sur le J88 avec lequel on court on n'utilise pas le stockeur quand les focs sont à lattes horizontales mais on est 6 à bord sur un bateau de la même taille que notre Dehler. Je peux utiliser d'emmagasineur comme un stockeur avec des fouilles de chat pour essayer avant de m'en débarrasser. Cependant mon génois à des lattes verticales , pas pratique...J'ai aussi un petit sunfast 20 de 6,40m avec lequel je navigue dans le Golfe du Morbihan et sur lequel je n'ai ni enrouleur ni pilote et c'est parfois compliqué d'aller devant pour affaler après avoir hisser le spi oh prendre le mouillage, en plus pas de moteur. ·le 13 juin 08:49

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sf20:Quelques fautes de correcteurs 😁·le 13 juin 08:50

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