et si c'etait bien ...HEO..gerard...5em cat'

c'est sur gg
mais moi par exemple, chacun sait bien que je suis aujourd'hui un traine couillon ( un bateau à moteur) inexpérimenté qui n'a rien à faire ici

et pourtant je continue pour trois raisons

je rencontre des types bien et que j'aime bien

je m'amuse bien

j'aime bien la voile

alors le reste??? bof.

je pense que la plupart sont comme moi et que le site est en libre service

amicalement ;-)

Ben ça existe déjà ...
Gégé, bonne idée ... tellement bonne qu'elle existe déjà ! En petit il est vrai :-) Il y a les "matelots" et le "carré des bourlingueurs".

Faudrait alors que dans l'entête du message, à côté du chapeau à plume du matelot certifié apparaisse un logo identifiant les uns des autres
:-D :-D :-D

ça fait usine à gaz, mais si ça permet au nazes de ne pas emplafonner les "beauf" ça vaut la peine !

tu n'as rien compris mon pauvre...
j'ai du mal m'exmliquer.loin de moi l'idée de classer les navigateurs par valeurs (il y aurait d'ailleurs des surprises) la selection est dans les systemes de navigation.
entre un poid lourd et un 4/4 , c'est qui le meilleur conducteur ?y en a pas ,à la bases et pourtant ,ils n'on pas les meme besoin,ni les meme objectifs et ils sont tous les deux conducteurs comme on est tous matelots....

et chacun detient sa propre verité,rarement aplicable aux autres.

Evolution

Les catégories sont une persistance hexagonale susceptible de disparaître dans le mouvement de réforme européen à plus ou moins longue échéance.
A tort ou à raison, elles représentent un anachronisme, du moins strictement entendues.

La meilleure approche de la mer me semble être progressive: se situer sans cesse entre deux "catégories" d'armement ou de traversée, celle dont on vient et celle qu'on prépare.
Et on a souvent plusieurs projets en cours.

Où devrai-je me ranger? J'aimerais bien le savoir.
Dans la catégorie kayak pliant de 15 kilos, ou celle du croiseur du dimanche remorquable?
Celle du grément traditionnel en restauration?
Et si je mets mon sac sur le Bélem en avant-saison?
J'ai eu plus peur il y a deux ans à dix mêtres du bord sur un yak en bâche de camion le long d'un cap digne de la crèche provençale, qu'il y a trente-cinq ans sur un sept-et-demi qui tentait en vain de doubler le cap Couronne par force huit pour revenir toué derrière un pêcheur...

Dois-je compter pour plus valorisantes les improbables périssoires que j'ai conçues ou les tenir pour inférieures à ceux que je me suis contenté de construire sur plans?
A moins que les productions du commerce ne l'emportent sur toutes les autres?
A qui la plus grosse bitte d'amarrage?

Notre propension à figer la sauce et à catégoriser remonte à Colbert, sans parler des guildes et du compagnonnage héréditaire émanant d'une culture agraire fixiste, elle rappelle la doctrine du compartiment de terrain chère à Pétain après Quatorze-Dix-huit, le passeport ouvrier de Badinguet, l'encartage des pouffes, l'indigénat, l'étoile jaune et la carte grise.

Les catégories sont déjà lourdes s'agissant des bateaux, mais y associer les personnes...
Quand après saucissonnage complet on aura trouvé un ou deux rombiers par sous-catégorie prêts à discuter un sujet, on sera bien heureux!
Les autres se snoberont raide..."Comment qu'y me cause lui, le minus de 4e cat?"

Régatier? Long-cours? Piroguier? Remorquable? Ketch? Convoyeur? Sloup? Fibre? Constructeur? Bois moulé? Belge? Fumeur?

Bon, ce que j'en dis...Je reste ranger les chaises?

faites comme si j'avais rien dis.
la prochaine fois que j'essaierais de faire avancer le shmilblick ,je sortirais gueuler mon idée dans la rue, ou je prendrais des cours d'ecriture et d'intelligence car il parrait evident que ce que j'ecris est incomprehansible .
donc à part cas particuliers je vais surtout vous lire..........
ça fera des vacances à tout le monde ,moi compris.......et en plus j'en ai besoin.....de vacances.....

CURE ....
.....Tu as TOUT compris!...pas tout ce qu'il fallait mais l'GG te ré-expliquera et peut-être comprendras tu ...TOUT!

et hop!
on est arrivé au point godwin en moins de 10 posts: zébulon a cité pétain et l'étoile jaune (:&gt))et en plus a récolté trois étoiles!

je suis inquiet: un virus se répandrait-il dans l'équipage comme dans "la zizanie " d'asterix (:&gt)

pour répondre sur le fond, car l'idée de gérard le mérite:

difficile de se cataloguer , car en effet on est SOI MEME tous différents, en un seul bonhomme: ça dépends des jours, de l'age , des aleas de santé ou de famille, des étapes du projet..

moi même j'ai fait un boat comme un vrai baba cool soixantehuitard il y a 30 ans , puis de la ballade entre les baleares et la bretagne avec pendant 20 ans comme le plaisancier moyen, puis des locations de beauf aux antilles en cata appart flottant , puis acheté une occase en plastoc comme celles qui encombrent les marinas, et je la prépare pour un grand tour hypothetique comme un faux tdmiste, mais elle est scotchée au port pendant ce temps la!, etc etc..
Je suis donc a la fois beauf, naze, bricolo, gauchiste, bourgeois, jeune, vieux, irrealiste, mecano, voileux, ....

alors ??

et on est tous comme ça!

identité ?
Pour ma part, peut importe ou je me situe, ce qui m'interesse, c'est ce que je sais et SURTOUT ce que je ne sais pas encore.
Humilité, honneteté, curiosité, nous avons tous tant a apprendre en s'éloignant d'une quelconque morale ( " ce qu'il y a d'encombrant dans la morale, c'est que c'est toujours la morale des autres").
Je veux bien passer pour un pignouf, un cafouilleux, que sais-je encore, si le gars me snobe, tant pis j'irai chercher l'enseignement ailleurs...
Je n'y connais pas grand chose mais il me semble que les grands marins (Tabarly entre autres)n'ont jamais cherché les médailles. C'est du moins se qu'il me plait de croire.
A vous lire je comprends pas tout (mais ça viendra), mais j'APPRENDS !

5ème catégorie
Après avoir usé deux bateaux à moteur, shetland 5,45 (90 cv) et arcoa 6,80 (205 cv), je me suis lassé du bruit et de la consommation d'essence et me suis mis à la voile sans rien y connaitre.
J'ai acheté en juin 2002 un DUFOUR DUO (compromis voile moteur) pensant pouvoir le transporter un peu partout, apprendre la voile et avoir la sécurité d'un bon moteur.
Résultat au bout de deux ans :
Mon bateau n'a jamais connu de remorque (je n'ai pas le permis E) ;
J'ai appris à le manier tout seul ;
Je ne vide jamais mon ballast et le 50 cv ne me sert qu'aux manoeuvres de port.

Habitant à 20 km du port (St Cyprien) je n'avigue la plupart du temps en solitaire 150 jours par an entre Lafranqui et Puerto de la Selva en me perfectionnant de jour en jour. La lecture des forums de bateau et surtout de Hisse-et-Ho y est pour beaucoup.
M'étant mis à la voile trops tard, je ne serai jamais "hauturier" ou "tourdumondiste" mais mes ronds dans l'eau me satisfont pleinement en espérant que cela dure long temps.
Tres.

cette idée est caduc.............quoi que.....
elle remonte au mois de Mars,et je n'ai jamais reussi à me faire comprendre ............
car elle a toujours ou presque,ete mal interpreté.
il n'y a jamais dans mon esprit ,(torturé pitete),ete question de classer les competences de chacun.cela n'a rien à voir,non,c'est du mode de navigation employé en ce moment par le matelot.plus determiné par ses occupations,sa proximité du ship,le ship lui meme,et le lieu de nav.......c'est diffcile à expliquer,et je m'y prends mal............
disons qu'un matelot qui a deja traversé l'atlantique à la voile et fait moulte voyages,se retrouve par les zazards de la vie oblgé de rester à proximité de son port breton,(à cause du boulot ou raisons familiale,ou changement d'envies,ou meme santé)avec son ship ou un autre et ne sort plus qu'à la journée...
il n'est pas question de "noter" ses competences,mais tout simplement de dire qu'il est actuelement cantoné dans une nav de 5 em cat'......
c'est tout.........
de ce constat,il resulte qu'un voisin,de HEO,saura que leurs occupations et preocupations sont les meme,et poura plus facilement s'adresser à lui pour un tuyo',ou une rencontre pour sortir (en bateau) de concert............
de meme un gus qui envisge de partir au loin,recherchera ses cntacts auprés des gus de 1 ere ou 2 em cat,qui auront competence de ce genre de nav, et experience......
il n'y a aucune honte à ne pas etre un navigateur du grand large.............perso,je prefere rester à proximiter de la cote,ce qui me permet de rentrer pratiquement tout les soirs au port ou dans un abrit......
et ça me plait actuellement comme cela.....

de ce fait je m'estime etre en naviguation de 5 em voir 4 em cat',et bien qu'en etant tout a fait capable........je n'envisage plus de changer,car ce style de nav 'me plait et me suffit...........

j'espere,cette fois ,avoir reussi à vous expliquer ,ma demarche (sans grand espoir) et demande à ceux qui se sentiraient offusqués d'etre cantonés dans une sous cat'(avilissante et qui les complexe) de ne pas tenir compte de mes elucubrations..........
quand aux autres je reste à leur disposition pour en parler...........

gg. ;-)..............

A G.G.
Bonjour,

J'ai un petit tri homologué en 4ème. Je ne fais que de la 5 sauf une fois ou deux pour aller à Chausey ou Bréhat.
Mais il me semble t'avoir lu d'écrire un endroit paradisiaque qui se nomme "Les Minquiers". De Chausey, ce n'est pas loin !
Mais dans ce fouilli de cailloux, peut-être y a-t'il un ou des endroits plus intéressants que d'autres ?
Merci :-p

Bon, Gégé
je t'en colle un,pas plus,sinon tu vas attrapper la grosse tête ;-) :-D

La guerre des etoiles
Juste une petite question sur le systeme de vote.
Si j'ai bien compris c'est le premier qui passe qui note 1,2ou 3 etoiles / eclairs.
Pas du tout democratique comme systeme faudra faire gaffe a la guerre civile virtuelle qui nous guette.
De toute facon en cette saison + de chance de voir des eclairs que les etoiles.....
Bon vent quand meme et gaffe aux orages

Non, non, Steph
Chaque matelot peut voter, et le résultat affiché est la moyenne des votes.

exemple: not'GG nous fait une contrib géniale, comme par exemple une façon révolutionnaire de regler sa barre d'écoute ( ;-)) et quelqu'un lui met une étoile. Toi tu passes par là et trouve que décidement, c'est du génie vu que même Tabarly n'y avait pas pensé et tu mets 3 étoiles. Le résultat qui s'affichera sera deux étoiles, la moyenne de un et trois. Pas plus démocratique que ce système !

Bon, not'GG c'est un peu not'Vulcain à nous !

non non!!! on peut modifier un vote....
mais pas si on a deja voté,ce sont les autre votant qui influes sur un vote effectué....

exemple il y a 3 etoile,si on vote 3 eclairs,le compteur est remis à zero,et si un autre votant recole des eclairs c'est les eclairs qui l'emporte....

ce qui est chiant,c'est l'anonyma....ça c'est nul.

et aussi,je ne sais pas si les non inscrits peuvent voter,ce qui serait annormal....

et vous ,votre avis ????

gg. :-D..............

Bien que n'ayant pas de voilier
j'ai l'avantage de naviguer avce des régatiers compétents dont le bateau est en 5ème catégorie.

J'espère bien un jour pouvoir grimper progressivement les niveaux et devenir un marin accompli.

En attendant, on a démâté en septembre au cours d'une régate de ligue et ma catégorie actuelle est plutôt "catégorie bar du club".

Oni

salut Onissius..........
je me suis permis de t'etoiler.....salopiot d'alcolo....

gg. ;-) ;-) ;-) ;-)................