Est ce vraiment un WaterLock? Utilisable ou non sur mon bateau?
J'ai ce waterlock qui traînait dans le Figaro One que nous avons vendu...
J'ai un Jouët 1080 désormais avec moteur sur ligne d'arbre, tt ce qu'il y a de plus classique. On part pour 2 ans de voyage et je me demande si il serait judicieux de le prendre "au cas ou"?
En dehors de la place qu'il faut que je calcule, le diamètre des flexibles, etc, sa conception tt inox me plait bien...
Je le prends ou pas?
Bonjour,
J'avais le même sur mon précèdent bateau, il parait que ça fini toujours par fuir par les soudures.
ça avait été le cas pour moi, mais il devait avoir 25 ou même plus d'années de service avant de fuir.
Je l'avais remplacé par un plastique, pas certains que c'est mieux.
salut,
j'ai un waterlock inox qui a l'age du bateau (1976) et il est nickel, si le tien est aussi ancien et n'a pas de trace de corrosion ça vaut peut-être le coup de le prendre si tu n'as pas confiance en celui en place, qu'il a à peu près la même capacité et que les durites s'adaptent sans trop de modif.
Salut Funnywawe,
En principe quand on construit son waterlock inox, c'est parce qu'il est fait exprès pour un emplacement aux dimensions bien précises...
Le fait que ce waterlock "fuira" aux soudures: c'est possible... mais pas avant des dizaines d'années !
Par contre , je me demande à quoi sert le trou central ? c'est peut être un "doigt de gant" pour une sonde d'alerte température?
pourquoi pas faire un essai de volume d'eau, et un essai de sonorité ,
Mamita
Question pièce en double??
j'en avais un à bord d'apparence en état.
La veille de la mise à l'eau, dernière inspection, je m'appuie sur le tuyau et la soudure a pété à ras la soudure. L'intérieur était rouillé.