Équipement Surprise

Ca me conforte, je ne suis pas le seul avec un lazy bag sur un bateau de sport...

St1000 ou 2000, 5cv arbre long.
Un taquet coinceur ‘relais’ sur le mât pour la drisse de GV, pour bloquer provisoirement la drisse avant de la reprendre au cockpit.

Pour le pilote, je serais plutôt -car tu es en solo c'est donc ton équipier- pour un rayMarine ev-100.
J'ai donné en solo sur des bateaux au caractère vif. Le moins pire était le simrad tp32, mais le service rendu très limité. La gamme EVOlution chez raymarine est bien, elle est dotée d'une capteur d'attitude le calculateur est le même sur toute la gamme (hormis la puissance de sortie), ceux qui l'ont (et que je connais) ont constaté un effet "d'apprentissage". L'entrée de gamme a un actionneur sur barre franche.
What's else ? comme dirait l'autre...

Un EV 100 sur un surprise... Le pilote va finir par lui coûter plus cher que le bateau.

Pilote ST2000 ou TP 32
une bonne batterie
un petit panneau solaire sur le capot de descente avec un regul mppt
une vhf portable
un gps et ou une tablette
un youyou gonflable ou un kayak en guise d'annexe
une ligne de vie
un mouillage léger mais suffisamment dimensionné

Et vu que tu es au soleil de quoi te protéger au mouillage et en nav.

Et vogue la galère!

Chouette bateau pour les Antilles le surprise, je plussois les commentaires du dessus

Une TP32 ou ST2000 vont bien pour un budget raisonnable, les pilotes inférieurs (ST1000, TP10/22) sont suffisants en poussée mais pas du tout en réactivité et vitesse de vérin.

Un EV100 c'est le top mais un peu cher pour un surprise. Je mettrais plutôt le budget dans la liste d'équipements proposée par morbleu (en y ajoutant une glacière!).

Pour éméliorer les perfs du pilote
1/ Ne le mettre qu'une fois le bateau équilibré (stable sans toucher la barre)
2/ Passer du temps à regler le pilote (gain, response)

Ensuite, si tu utilises beaucoup le pilote, rajouter une girouette sans fil pour le mode vent, mais sur un surprise on passe beaucoup de temps à la barre.

TP 32: 579€ chez SVB (www.svb-marine.fr[...]32.html )

Oui c'est cher un EV100, et c'est aussi une grosse usine à gaz pour un petit surprise. A mon sens, pas vraiment l'esprit du bateau ni du programme.

J'ai eu un ST 1000 et un ST 2000 sur mon surprise, les deux barraient dans quasiment toutes les conditions. Aucun réglage, juste "on" "off", simple quoi... Si par hasard le pilote commençait à avoir du mal à tenir le bateau, c'est généralement qu'il était temps de rentrer au port, ou alors que je me faisais réellement sous spi dans la brise!

Calibration/réglage il y a.

Sur FC8 et Bull, similaires au Surprise, j'ai un ST1000 qui me suffit largement, même s'il est un peu limite sous spi, surtout s'il y a un peu de houle
A noter que pour le près, un bloqueur de barre sur un bateau bien réglé rend les mêmes services, sans consommation... Par exemple www.ruedelamer.com[...]nd.html que j'utilise
En moteur, 4CV suffisent pour les manœuvres de port, en revanche léger s'il y a du vent de face et une mer courte. Avec 6CV c'est plus confort et on trouve des modèles à alternateur pour recharger la batterie.
Arbre court ou long, en fonction de la chaise, mais il faut vérifier que le moteur reste dans bien l'eau quand il y a un peu de mer et que la poupe se soulève... Sinon, il faut tirer des bords dans la houle...
Comme indiqué plus haut, ligne de vie