Equipement ideal

juste un conseil pour améliorer les retours. Il faudrait faire quasiment un fil par "thème" avec plus de détail sur ce que tu possède, ton budget etc... On passe du mouillage à l'iridium.... c'est à dire un peu du coq à l'âne. Là, je pense que les connaisseurs des grands voyages vont avoir du mal à t'aider.

Salut Papat

Tu as surement raison, mais j'ai un peu la flemme de démarrer 15 fils de discutions.
Du coq a l'ane ça me va bien comme style! et je veux bien laisser tomber le mouillage pour rester dans "L'électronique"

Je cherches seulement les grandes lignes et ne souhaite pas de polélimiquer ou créer de guerre de clocher ou d'experts ...
merci !

bjr , j ai mis le même marque pour les instruments , j ai un ami qui est électroniciens , peu de retour sur du raymarine , c est ce que j ai mis sur mon cata , depuis 3 ans pas de soucis l avantage tu as un bus pour l ensemble , sondeur speedo , girouette,pilote , répetiteur

coté eolienne , j ai posé un air breeze et mis aprés les pales carbone ,puis 300 watts de panneaux solaire , le solaire le top sous les tropiques , l eolienne bof bof

navtex ça sert a rien tj sous les tropiques

j ai un convertiseur 1000 w , ça va , faut pas moins 1500 w serait mieux

batteries 2 x 180 A , trop juste , je vais passer a 3 X 180

vhf asm navicom , pas la peine d avoir plus compliqué

AIS nasa avec écran dédié , bien mais c est juste un récepteur , je viens d acheter un tramspondeur AI50 simrad , pas encore installé

radar jrc 1500 , j utilise trés trés peu

lecteur de carte dans le cockpit , lowrance hds7 , super , le top

max sea avec cmap du monde entier , plus pleins de cartes échangés en cours de route aussi open cpm , bien bien mais avec le risque de la fragilité d un ordi sous les tropiques

je reparts avec un isatphone , les unités achetées dures pendant deux ans , nettement mieux que l irridium , mais pour l instant le data parait pas au point , l irridum oui est moins cher en équipement pour le data

j ai une blu + pactor avec winling étant RA , mais tu peux avec sailmail , mes amis qui ont sailmail sont content du systême , comme moi

pour ton frigo , dommage tilikum n est plus la sur le site , mais j ai un frigo bahut , c est hyper chiant , le froit reste mieux par rapport a une porte frontal , mais c est tellement chiant , vraiment chiant quand tu prends qq chose tout ce casse la geulle au fond alors tu passe trois plus de temps a trouver , la porte frontal ,comme a la maison , meilleur rangement ,plus de rapidité a trouver . on s aperçoit que l on ouvre souvent le frigo pour boire , alors , faire un thermos d eau fraiche et tu gagnes sur les ouverture fréquente

pense aux pieces détachés , car plus loin ça peut être compliqué

vraimant dommage , on avait notre amis fred , tilikum , mais ne vient plus ,un vrai pro pour la réfrigération , d ailleurs il va me faire un congélateur dans le frigo existant

.

pose lui la question sur ce genre de frigo

Comme equipement nous avons du tres basique que j'enumere ci dessous :
- vhf navicom RT 550 + une portable de la même marque (le choix a juste eté conditioné par le prix...)
-sondeur Raython ST 40 (emerais en ajouter un à ... l'arriere ,nous aimons nous faufiler un peu partout et souvent lors d'une manoeuvre je m'interroge pour savoir combien il reste d'eau au niveau du gouvernail)
-GPS MLR 312 fx (presque une antiquité mais il me donne ce qui m'interresse : ma position (doubler depuis peu par un portable Garmin 72
-pilote un Navicontrol 3003 rien à redire marche sans probleme,je viens de lui rajouter l 'option "gyro" car lorsque des vagues un peu importantes nous ratrapaient le pilote avais un moment "d'hesitation",il comande une centrale Lecomble & Smith HF142 rien a redire si ce n'est la conso de la pompe ,mais nous avons un bateau à moteur
-un ordi avec opencpn couplé depuis peu avec le Garmin (merci à celui qui m'a conseillé sur H&O !)
-un convertisseur de marque Studer de 3300w en continu RAS marche depuis 9 ans
-le frigo est un petit frigo de maison de marque Liebherr sans la partie "glacon" sous peine de doublement de la conso (de preference l'orienté porte ouvrant vers l'arriere et prevoir une bonne evacuation pour l'air chaud )
- 700 litres de reservoir d'eau mais seulement pour deux personnes (qui vivent depuis 30 ans à bord et donc tres economes ) et un (gros) chien c'est suffisant notre dessal n'a jamais ete branché et nous le vendons !
-4 panneaux solaires de 85 w et deux eoliennes Rutland (déçu par les eoliennes trés loin des performances anoncé)
Tu vois que du tres basique , aimerais bien mettre un 'vrai' radar, un deuxieme pilote mais avec une pompe reversible qui ne consomme que lorsque quelle travaille (la notre actuellement pres de 15 A pour juste chauffer l'huile entre quelque rares mouvement du verin (par beau temp !),plus de panneaux solaires.
Plus de matos ? pourquoi pas si tu as les moyens !Mais sur un voilier privilegie le "moteur" : voiles et greement ,c'est "facile " à reparer et cela peu t'emmener au bout du monde !
Pour un voilier si les bons conservateurs d'allures n'etaient pas si chers c'est une option que je ne rejterais pas ,mais je suis sans doute vieux jeux
A plus

Salut a tous

Merci pour vos réponses. J'ai lu ton site avec interet "Forcepas", qui soit dit en passant, les articles sont bien écrit et très clair.

J'ai envoyé un mail a Tilikum, on verra s'il répond a ma question.

Merci de ton retour "Hoa", j'apprécie et on verra pour un dessal d'ici peu !, car apres une rencontre avec l'archi ce week end,
il me disait qu'un réservoir en alu pour l'eau, c'était pas top, malgrès que s'est ce qu'il fesait avant... mais plus aujourd'hui!

J'ouvrirai la trappe de visite cette semaine et regarderai ça de plus près.

Et merci a "Fred555" pour ton point de vue assez convaincant! Une question, peux-tu ramener toute les infos que tu as sur ton systeme Raymarine sur ton pc ? si oui, est ce galère ?

je rencontre sous peu un technico-commercial sur le bateau pour avoir une idée de configuration et du budget a prévoir.