Eolienne [superwind]

D'après mes clients c'est un excellent choix.
Un peu chere mais c'est le prix de la qualité.

NB : je n'en vends pas...

8 ans que j'en ai une, et toujours aussi enthousiaste à son sujet. Comme c'est une des premières, elle est pourvu de la première version des pâles et elle chuinte un peu, mais rien de pénible. Sans comparaison avec l'Air marine (403) à la quelle elle a succédé à mon bord.
Néanmoins, l'été dernier je me suis retrouvé à couple d'un bateau Allemand équipé de la version des pâles actuelles et là c'est le silence (bruit inférieur au bruit ambiant), et cette année je me suis donc équipé d'un nouveau jeu pourvu des petits chevrons près du bord d'attaque un peu à la manière des fameuses pâles Portugaises (Silent Wind) disponibles depuis quelques années pour l'Air Marine.

Sa production est équivalente à l' "Air Marine"

Le "plus" indéniable de cette machine, c'est bien sûr le régulateur centrifuge logé dans son moyeu qui fait varier l'angle d'incidence des pâles pour réguler sa vitesse de rotation par vent fort.
Sans oublier la qualité de fabrication toute "germanique".

Dernier point les "Phares et Balises" l'ont considérée suffisamment fiable puisque j'en ai vu une sur le feu de la Parquette en avant de l'entrée du goulet de Brest.
Il y en a aussi 2 depuis quelques années sur le voilier d'expéditions scientifique Tara...et elles y sont toujours !

(Pour moi, la comparaison s'est fait avec l'Air Marine que je possédais avant, mais aussi avec la Ampere 100 et la LVM Aerogen 4 qui lui a succédé sur le bateau de mon père...)

Bon vous avez compris, je ne taris pas d'éloges et si le budget un peu supérieur à celui des modèles concurrents, un vous fait pas reculer, c'est je pense un très bon choix ( moins lourde et plus stable dans le lit du vent que la D 400) !

En pièce jointe .pdf une étude comparative d'origine Canadienne effectuée avec la première version de pâles.

Debout sur le coffre arrière, bras tendu, j'ai encore 30 cm de marge avec les pales en rotation.

Mais une chose importante, au début j'avais mis le mât à l'angle du tableau arrière, et suivant le bord de près l'éolienne au vent ou sous le vent du bord de fuite de la grand voile, grosse différence d'efficacité : au vent c'était impeccable, mais dans les turbulence sous le vent elle se mettait presque perpendiculaire et ralentissait (en tout cas vrai avec l' "Air marine et avec la Super Wind) depuis j'ai recentré le mât (environ 25 cm de l'axe du bateau à cause de la barre franche avec mèche extérieure au tableau) et le fonctionnement est parfait sur les deux bords .

:pouce: t'as raison j'ai inversé l'orthographe en voulant trop bien faire !( question pâlitude, ben mes pales elles sont plutôt black !)

merci de cette remarque :topla:

( ce doit être parce que mon "new set of blades" est plein de ^^^^^^^^^^^près des bords d'attaque :mdr: