Eolienne Rutland 913

Aprés 45 Noeuds....
...et si votre bateau fait moins de 2T, la rutland pourra transformer ton embarcation en hélicoptére... ;-)

Surégime garanti à 45 noeuds
La charge se coupe (pour ne pas griller le circuit éléctrique), et elle accélère avec un bruit suraigu d' hélico au décollage, en multipliant par 3 ou 4 sa vitesse de rotation.
Ensuite il restes à changer les roulements à bille qui font un bruit de casserole ..... Cela m' est arrivé 2 fois.
Il vaut mieux la bloquer à 35 noeuds, ou alors retirer 2 ou 3 pales si c' est pour naviguer dans les chenaux de Patagonie.

Elle est par ailleurs lourde, et l' aileron trop petit ne la stabilise pas assez, elle fait des tours avec le roulis au largue.

A refaire je prendrais une Aérogen4 avec le kit hydrogénérateur.

curieux les réponses
de patrick 29 et d'aroc ... peut etre parlez vous d'un modèle ancien de la rutland 913. j'ai un modèle 2005, elle a déjà affronté plusieurs fois + de 45 nds et dans ce cas elle ne se coupe pas, mais elle enclenche un frein électromagnétique qui la ralenti, de meme quand la batterie est chargée à bloc. aucun souci. après pour les performances, elle n'est pas rapide à démarrer par petits vents, il y a mieux certes, mais il y a pire.
Quand à cette histoire de la mettre à 30 ° du vent ??? elle était foirée la queue de ta rutland ??

c'est un bon rapport qualité/prix

interessant?
En fouillant bien, j'ai trouvé sur le site [www.naturalresourcegroup.co.uk[...]/.. .]
cette offre pour 600 livres sterling (700€uros)

Rutland 913 Windcharger KIT : l'eolienne Rutland 913 , le régulateur HRS913 et le kit de montage marine.

Qu'en pensez-vous ?

Question bonus : Sans panneau solaire, le HRS913 est-il suffisant ou quel est alors le plus du contrôleur HRDX ?

Merci d'avance

Stef

hrdx
C'est ce que fait le contrôleur hrdx il me semble.

mauvaise idée
je crois, que de tout confier à un seul régulateur. Ca tombe en panne ces petites choses là, pas besoin de faire un dessin j'imagine?
De plus, les régulateurs sont généralement équipés d'une diode qui signale leur état (dissipation ou non), ce qui est intéressant pour savoir ce que donnent les générateurs.
Mais bon, chacun fais comme il veut ;)

Alex

Comme Duf
J'ai sous ma table à cartes:
- un chargeur Cristec 20A 2 batt.
- 2 répartiteurs 2E 3S
- 1 répartiteur 2E 2S
- 2 limiteurs de charge Slim 402
- 1 limiteur de charge Aerogen4
- 1 redresseur pour Eodyn
- 2 barrettes à bornes (+ et -)
- 1 selecteur de batteries
- 2 coupe-batteries à clé
- 1 des 3 batteries
- 1 prise 220V
Bien que le tout ait fière allure (genre soute avionique A320), j'aimerais bien simplifier un peu avec un appareil unique ayant:

• 1 entrée 220V
• 3 sorties batteries, répartiteur de charge inclus
• au moins 4 entrés 12v pour les appareils de charge indépendants (panneaux, éoliennes) Ledit appareil aurait évidemment la capacité de charger indépendemment 3 batteries de 102 A/h, quelle que soit la source et de surveiller ces batteries.

Ca existe ?

et
bien moi j'en suis content .... pour l'instant. le prix avec le regulateur est plus que corect.c'est lourd mais quand meme solide, on peut pas brancher une clim! mais pour le pilote ou la lumiere et zikmu la nuit impec.
J'ai deux paneaux avec leur regu propre et la rutland avec le sien, c'est simple et les roulements a prioris sont plus solides qu'il y a 5 ans ... on verra! et puis elle est silencieuse, bref il n'y a pas que des defauts, mieux c'est sur qu'il ya mais "qualité prix "je pense qu'elle est bien placée .
(j'ai pas d'actions chez Rutland)
bon vent