Entretien quille

Je dirais soit de sabler soit de décaper à la meuleuse pour enlever toute trace de rouille.

Le truc c'est de voir jusqu'où la rouille continue sous la peinture, peut-être qu'il faudra décaper beaucoup plus que ce que tu vois dépasser.

Ensuite, traitement de choc avec des produits qui piquent les yeux. On en a parlé tout récemment dans un autre fil, on peut conseiller la Ferose en première couche parce que c'est liquide et que ça s'infiltre dans tous les recoins.
Ensuite au moins 3 couches de primaire bi-composant epoxy, ça fera une couche dure et "étanche" (d'après les fournisseurs), qui empêchera l'eau de se frayer un chemin jusqu'à la quille.

C'est le problème quand on commence à traiter de l'acier, on ne sait jamais où s'arrêter !

Dans un premier temps pour remédier au plus pressé, tu peux te limiter à gratter au marteau à piquer et à la brosse métallique (quand même une brosse montée sur une meuleuse pour que ce soit efficace), et mettre une couche de Ferose (ou autre convertisseur de rouille) puis la peinture habituelle epoxy, puis antifouling.
Mais si tu mets seulement de l'antifouling ça ne tiendra pas longtemps et le "mal" va progresser.

bonjour, j'ai prévu également la réfection de la quille d'un kelt 9, bien attaquée il faut le dire.
J'ai prévu:
1- sablage
2- ponçage de toutes les crevasses pour bien enlever ce qui veut partir, brosse métallique ou disque a lamelle.. a voir
3- je retire bien toute la poussière résiduelle
3- application ferose
3bis joint de quille ?

et les questions que je me pose pour le 4 et 5:
Je bouche d'abord les trous a l'enduit avant primaire époxy ou le contraire ?
Quels marques d'enduits me conseillez vous pour refaire le bord de fuite qui ressemble à une carte de géographie ?
Quel type de primaire ? vc-tar ou autres

ensuite AF, soit erodable, soit VC17 qui laisse je trouve vraiment un film très fin.

J'ai lu pas mal de posts sur le site mais aucun très clair et beaucoup de lecture ! Merci à l'assistance

alors mastic polyester ou epoxy ?