Entretien et rénovation du Gel Coat

quand on
polische on raye donc on favorise l'accroche de la poussiere.qq uns utilisent de l'acide je crois phosphatique qui enleve la salete sans agresser le gel et apres rinçage à l'eau douce passe une cire. ça ameliore les choses. La peinture refaite a un meilleur rendu dans le temps mais il faudra quand même nettoyer de temps en temps et ne pas polischer mais cirer

pour la cire
voiture aux boulot on employe de la crystal, un chiffon humide, appliquer , laisser secher et quand elle deviens comme du talc, un coup de machine, je suppose que ça doit le faire ossi pour un bateau alors, encore merci Daniel ;-)

acide etc
à la place de l'acide phosphatique on peut utiliser les produits spéciaux,à base d'acide, qui blanchissent le gel coat : l'effet est rapide et c'est très efficace, mais à ne pas répeter trop souven car ça agresse le gel coat;
et surtout bien rincer;
ensuite il faut polir sinon le gel coat ainsi traité est plus poreux et se salit plus vite qu'avant

Le pb
des produits chez les ships, est que c'est du même acide mais dilue et donc moins efficace et de plus encore plus cher. il ne faut pas sur un gel, polisher ça ne fait que le rendre plus accrocheur au poussiere il vaut mieux amha utiliser apres l'acide et un bon rinçage un champoing cirant comme pour les autos ou comme je disais plus haut un bon champoing et cire

Le canard WC
Sans humour, ce produit est génial, il n'agresse pas le gel coat et utilisé fréquement il rend la coque vraiment plus blanche et lisse, sans agression mais il faut le faire au moins une fois par saison et bien rincer.Bonne nav.

polire
le boat est beau ,l'acide et le polissage s'est sure pas de polich à la cire ou au silicone, mais c'est du travail de pro, avec materiel de pro (orbitale peneumatique pour travaillé à l'eau )et long donc chere,et encore faut-il que le gelcoat soit assez épais.
amicalement

Pour nettoyer un gel-coat ancien et sale, il faut beaucoup d'huile de coude et je procède ainsi:
1 - frotter avec de acide oxalique dilué puis rinçage pour déjaunir le gel coat ,
2 - passer à l'éponge en frottant (pas côté grattoir) un produit récurant pour salle de bains (pas cher) ou pour les feignants à vitesse très lente avec une polisseuse avec peau de mouton pour obtenir une belle surface bien nette,
3 - passer une cire ou un polish au choix en frottant bien par petites surfaces.

Si c'est fait soigneusement on doit voir le paysage se refléter dans une coque bien blanche.
A refaire tous les deux ans.

POLYTROL,
Pas encore essayé sur le bateau, mais pour les pare-chocs de voiture c'est nikel !

Oui ca blanchit mais poncer ca enleve aussi tout le brillant. Ensuite il faut repolir et c est long

Sur une coque très farineuse qui n’a jamais été polishée ça peut être utile de poncer au 2000 et 3000 à l’eau pour enlever le farinage.
Mais ce n’est jamais qu’une sorte de polish à gros grain et il faudra faire un polish medium et fine derrière pour avoir un résultat correct, plus une cire histoire que ça dure un peu plus de qques semaines.
De toute façon c’est du boulot et avec une polisseuse de 2 ou 3 kg ça fait les bras.