Entretien et Maintenance d’un Bateau : 23 Experts Dévoilent Leurs Astuces & Conseils Favoris

J'ai participé à un article sur la maintenance d'un bateau. Plusieurs personnes ont été interrogées. La question posée été :

"Quel est votre conseil (ou astuce) favoris concernant l’entretien et la maintenance d’un bateau?"

L'article avec les réponses des protagonistes :
blog.allboat.fr[...]bateau/

Pour les mauvaises langues, je n'ai aucun intérêt dans ce site. Ce n'est donc pas de la fausse pub.

L'équipage
tang-nardtang-nard
10 jan. 2018
(menfin74)(menfin74)
10 jan. 2018

Bonjour,
Si c'est de la pub, ils ne se sont pas foulés !
D'autant que pour la plupart, ce ne sont pas eux qui entretiennent leurs destriers !
M'enfin !

Répondre
GuntflukGuntfluk
10 jan. 2018

Oui c'est connu ça .......les experts ils savent ...!!!! :-D :-D :-D

Répondre
tang-nardtang-nard
10 jan. 2018

Les mauvaises langues sont déjà de sortie. Ca va de plus en plus vite sur ce forum.

Rien ne vous empêche de continuer et de donner votre conseil ou astuce pour la maintenance.
Ca me semble plus constructif comme réponse, mais je dois vivre dans le monde des bisounours.

Répondre
Lulu2Lulu2
10 jan. 201810 jan. 2018

Certains conseils d'entretien sont vraiment innovants et particulièrement utiles concrètement. Un florilège :
- "Nous vous conseillons d’entretenir le plus régulièrement possible votre bateau"
- "embarquez des équipiers co-navigateurs et faites vous de nouveaux amis"
- "Je dirais simplement au propriétaire de bateau d’adopter une démarche proactive"
- etc.
;-)

Répondre
(trimaran T)(trimaran T)
10 jan. 2018

Bonjour, à la lecture du titre de ce post, je m'attendais à du lourd.
Pas déçu, et j'ai vite refermé ce sujet et retourne vers les vrais pros c'est à dire vous ceux qui naviguent et partagent leur savoir sur ce fabuleux forum.
Jac

Répondre
FuriaFuria
10 jan. 201810 jan. 2018

des conseille, il peut en avoir une palanqué
- ne pas utiliser d'eau de javel par exemple dans un bateau, (beaucoup trop d'inox ou gelcoat qui n'aime pas le clore)
- ne pas utiliser de graisse standard où WD40 sur tous matériaux contenant du caoutchouc (mais graisse de silicone ou vaseline).
- entretenir correctement est moteurs, vidange avec l'huile recommandée, changement filtre, mettre additif antibactérie.
- Pour les personnes ou le bateau se salit beaucoup (ex : Arzal) mettre de l'antimousse sur le pont et cordage en fin de saison.
- entretenir c'est teck avec une bonne huile (epifane, Star brite tropical (ma préférée)), avec le temps le teck perd oléorésine .
- lors de d'installation électrique prendre du fil de cuivre étamé, (le fil de cuivre standard a tendance à noircir très rapidement (donc de créer de mauvais contact.)
Pour le passage de câble au pied du mât, utilisé un col-de-cygne (les passe pont, ont tendance à fuir rapidement.) etc., etc.
PS : toutes ces informations sont déjà sur le forum

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

  • 4.5 (170)

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

2022