entrée d'eau de mer et déquillage

Oui on peut le faire soit même bien qu'il soit préférable de laisser faire le chantier .
J'ai aidé un voisin de chantier à déquiller son bateau mais la personne est un bon bricoleur et avait du matériel .
Le sol était en béton , les bateaux de chaque coté pas trop proches et tout ce qui maintenait le bateau renforcé ou doublé .
Le bateau avait été calé assez haut pour permettre une fois " déquillé" de pouvoir travailler entre les goujons et la coque .
Il avait glissé sous la quille une palette EUR ( plus solide ) sur laquelle il avait construit un " châssis " qui enserrait la quille , il avait aussi fait 4 jambes de force au cas ou la quille aurait basculé à droite ou à gauche et sous le tout un transpalette .
Prévoir un transpalette qui pourra supporter le poids de la quille .
Le transpalette en position haute , la quille reposait sur la palette .
Il avait aussi prévu des écrous aux dimensions des goujons soudés sur des tubes , au cas ou la quille ne serait pas descendue toute seule cela permettait de taper sur les goujons sans les abimer .
On a dévissé les écrous de 2 cm puis baissé le transpalette d'autant , dans un premier temps la quille n'a pas bougée puis doucement la quille est descendue on a réalisé que 2 cm c'était trop car si elle avait lâché d'un seul coup ...

effectivement, bien organisé, ça le fait ... je l'ai fait seul sur mon bateau.

oui il faut que ton gréement soit le plus libre possible sans que le mat tombe cdt

en fait, je ne le déquille plus.
les boulons de quille n'étaient pas suffisamment souqués et le joint est fatigué.
J'ai enlevé le sika du bord de quille, au cutter et ciseaux à bois jusqu'à atteindre la coque, puis nettoyage à l'acétone.e.
A faire ensuite: joint sika + primaire + joint résine (bande souple et époxy) + finition.
avis de 2 professionnels et d'un membre d'hisse et ho qui c'est sympatiquement déplacé. je prends conseil avec le spécialiste produits composites sur Lanester pour la mise en oeuvre..