Entrée aux Etats Unis en plein covid

En Floride, ils vont tous à la plage et Trump a conseillé de se révolter contre les démocrates qui empêchent le pays de vivre et il a ajouté qu'il fallait défendre le 2ème amendement (le droit au port d'arme).
Alors oui, aucun souci, ça va être de tout repos dans les semaines à venir...

C'est du second degré je suppose ...
pandorak.net[...]e-love/
A relire un petit récit de 2009..

On ne va pas refaire le procès des cotisations, c’est un autre sujet, je parlais des remboursements de soins et d’hospitalisation (identiques salarié /indépendants depuis 20 ans...) et des tarifs américains.

En réa aux USA, tes 5 ou 8000 € sont cramés en 2-3 jours...
(Et le remboursement par la sécu française si tu en bénéficies encore sur la base du tarif français)

Ben si tu es résident en France, ne t'en vante pas trop:
www.urssaf.fr[...]on.html
A la fin on peut y lire:
Le refus délibéré de s’affilier à un régime de Sécurité sociale est sanctionné par une peine d’emprisonnement de 6 mois ainsi que de 15 000 € d’amende.
Le fait pour une personne d’inciter à la désaffiliation est constitutif d’un délit puni par une peine de 2 ans de prison ainsi que de 30 000 € d’amende.

(tous ceux qui se sont fait gauler ont perdu leurs procès)

• Je te propose de ne pas continuer ici sur ce sujet, ce serait hors charte et sujet du fil.

Oui le coût de la santé est exorbitant pour les entrepreneurs et le RSI est un système horrible et périmé qui est entrain d’être supprimé.
Mais j’ai une amie infirmière libérale qui fait des piqûres de médicaments à 1500€ pièce/ jours pour certains médicaments et ce quels que soient les revenus du patient et sans leur demander le moindre centime.
J’ai aussi des amis qui se sont fait soigner des «longues maladies » pour des coûts exorbitants payés par la sécu bien qu’ils étaient de toute façon condamnés à terme.
D’autres se sont fait changer des genoux et des hanches et ça leur a coûté l’effort de tendre la petite carte verte en plastique (et des mois de Kiné pour le même prix).
J’ai moi même cotisé des sommes astronomiques comme indépendant, gérant et salarié et maintenant retraité sans jusqu’à présent en avoir trop l’utilité et j’espère que ça va durer.
Mais à la lumière des événements actuels, il me semble que je préférerais me faire soigner dans la dictature 😉 où nous vivons plutôt que dans ce merveilleux pays de libertés où on peut s’acheter des mitrailleuses avec l’argent économisé sur les cotisations sociales.🤪
Désolé pour le HS.

Sinon il me semble que ce n’est pas vraiment le moment de débarquer en bateau de l’autre côté en ce moment, mais il vaut mieux être en bonne santé et le rester.

Le remplacement du RSI par la CPAM n a strictement rien changé , c'est toujours les mêmes bases de calcul et de remboursement, les 8 jours de carence et l 'indemnité journalière ridicule et inférieure dans certains cas à la cotisation au RSI/CPAM journaliere !

On parle bien de ce que l'on ne connait moins .

Dis donc Bruno, t a pas du être souvent au régime des non salariés !!

Oui oui c'est le 8eme jour que l'on recoit des IJ ( 4 jours pour les salariés ), sauf en cas d hospitalisation ou c'est au bout de 4 jours

www.secu-independants.fr[...]lieres/

En plus les non salariés ne sont assurés qu'au bout d'un an de cotisations, tandis que pour les salariés c'est immédiat

Je passe aussi sur les demandes de prise en charge préalable qui sont imposés aux non salariés qui vont de l oxygénotherapie a l orthodontie , qui on t fait l'objet de nombreux contentieux avec le RSI.

Le charme de ce régime c'est que les non salariés sont une population exceptionnellement résistante avec un taux d arrêt maladie de moins de 1% , quand le secteur privé est a 5% et la fonction publique territoriale a 10%

Acculé devant les questions précises ors d'une conférence de presse , le directeur général du feu RSI avait même du admettre que sa branche maladie était excédentaire

Bref mieux vaut parler de ce que l'on connait

Ben si, je connais très très bien le sujet.
Mais ce n'est pas l'objet de ce fil, donc on en reste là.

(pour juliusse, pas d'IJ en régime obligatoire pour les libéraux sauf assurance privée, incapacité au 90e j pour la caisse de retraite des médecins)

Pour la sante je confirme, il faut absolumment s'assurer. Les prix peuvent etre astronomiques en cas de pepin. Sinon, mefiez vous, la frontiere avec la France a ete fermee au debut de l epidemie. Je ne sais pas si c'est toujours le cas. Demandez a un consulat de France par ex. Bonne chance.
Marc

Visas suspendus depuis le 20 mars:
travel.state.gov[...]de.html
fr.usembassy.gov[...]sas-fr/

Enfin , retour au sujet ...
Sur hisse et oh , il y a des specialistes a tout ramener a leur sujet de predilection genre CP marine ou autres ...
Svp restez au centre du debat .

Il y a en effet visa strictement obligatoire si arrivée sur bateau privé.
Pour le reste je ne sais pas.
O

OK, merci à tous pour les contributions.
Je vais les reprendre une par une pour peut être faire avancer le sujet.

entre-cotes : J'avoue ne pas avoir compris si c'était de l'ironie ou non. En tout cas en effet, en Floride ça a l'air de sortir de chez soi bien plus qu'il ne faudrait (selon moi...), le gouverneur aurait autorisé la fréquentation des plages.

brunoL : OK merci pour tes contributions. Merci aussi pour la précision des éléments et la lumière à tous sur le fait que certaines des réponses sont totalement hors sujet. Vu aussi pour les suspensions de délivrance de VISA. VISA que nous avons déjà donc, dans notre cas, peu importe que ces services soient cloturés, ce que je comprends totalement.

Juliusse : réponse hors sujet mais OK c'est bien noté...

Solent : Merci d'avoir bien vu que tu étais hors sujet. Pour la phrase de fin c'est vrai que ce n'est pas le bon moment pour y débarquer en bateau mais d'ici un mois on risque de se ramasser des gros vents (saison des cyclones qui arrive) sur la tronche (en réalité d'ici quelques jours on est plus sujet aux dépressions subtropicales mais dans tous les cas on voudrait partir avant pour notre sécu et celle du bateau). Le seul endroit "safe" en cette période de cyclones serait le Guatemala qui est annoncé comme complètement fermé aux bateaux de plaisance. L'autre possibilité c'est de remonter assez haut au nord aux USA (j'estime que Caroline du nord serait "safe" car bourré de Rios bordés de végétation dense).

MarcS : pour les assurances santé ça sera trop tard pour nous dans tous les cas donc c'est quelque chose que l'on va oublier. En effet les vols en provenance d'Europe on été très vite arrêtés, ce que je trouve très bien soit dit en passant, mais nous ne venons pas de France mais du Mexique où nous sommes arrivés fin janvier. La situation doit donc, je l'espère, être bien différente. On verra en dernier recours pour l'appel au consulat, ils doivent déjà crouler sous les appels. Merci en tout cas pour ton temps.

Penduick33 : En effet Visa obligatoire pour pouvoir y rentrer avec son propre bateau. C'est bon de notre coté, on y est pret. J'imagine que tu as vu la réponse d'Anthea concernant ceci. Merci à toi pour la contribution.

jackx308 : OK on s'est peut être mal exprimés, mea culpa... on ne va pas éviter les cyclones mais trouver des lieux naturels ou des infrastructures pour pouvoir faire en sorte de limiter la casse. L'idée est de remonter dans un rio suffisamment en amont pour ne pas avoir l'effet de la mer si un cyclone venait à s'approcher.
C'est assez drole la faculté qu'a l'humain à toujours voir le pire. Un jour peut être je lancerai le sujet "Qui a fait de la prison pour entrée illégale aux US ?". OK c'est sur, ils ne rigolent pas une seule seconde mais si on fait ça dans les règles je ne vois pas le probleme. Le VISA, comme dit plus tot, on l'a, et aujourd'hui ce qu'on cherche ce sont justement des infos PERTINENTES sur la situation due au COVID19. Les seules qu'on a pour le moment sont de noonsite : www.noonsite.com[...]ldwide/ où on voit les US "ouvert" aux bateaux de plaisance qui n'ont pas d'autres choix (ils conseillent malgré tout de rester la ou l'on est). Lorsqu'on lit plus en détail sur ce lien : www.noonsite.com[...]lities/ on s'aperçoit que la situation n'est pas totalement fermée bien que difficile. Ce qu'on cherchait en créant ce post c'est à avoir des retours d'expériences sur comment ça se passe concrètement.

Anthea : Merci beaucoup pour ce super retour ! Ca nous aide beaucoup. On a tendance à lire en effet que la cote ouest est plus stricte que la cote Atlantique, peut être du au fait de la proximité des Caraibes. Les autorités savent qu'un bon nombre de bateaux de plaisance montent chez eux à cette période.

fleurdelys : Entendu, merci, on a ce qu'il faut.

Numawan : Au risque de me répeter, les VISA on les a déjà donc en effet on oublie la démarche pour en demander un nouveau en ces temps difficiles. Par contre attention, il me semble que l'interdiction dont tu parles n'est pas appliquée "aux Européens" mais "aux Européens en voyage transatlantique en provenance d'Europe". Ce qui n'est pas notre cas. Nous sommes depuis plus de 6 mois entre Guatemala, Belize et Mexique.

Merci à tous en tout cas pour le temps passé ici. Si d'autres ont des retours d'expérience sur la cote est des US en provenance du Mexique (nous sommes ici depuis 3 mois).

Arno, oui, c'était de l'ironie bien sûr.

Tornado1 : Merci pour l'info même si on peut se poser la question de la réouverture des ports d'ici à ce qu'on arrive... on ne voyage pas en avion mais bien en voilier qui atteint à peine 5 noeuds en moyenne. D'ici aux cotes Françaises il doit bien y avoir 5000mn soit, dans le meilleur des cas, quasiment 1,5 mois de mer.
Réponse en MP pour les infos sur les entrées des 3 pays cités.

Super ! Merci pour le retour, c'est exactement ce qu'on voulait savoir. On ne sait pas encore ce qu'on fait, on va se donner un peu de temps pour décanter tout ça et trouver une solution plausible.

On est à Puerto Morelos précisément. On va mettre cap sur Isla Mujeres pour voir d'autres voiliers qui doivent être dans la même situation que nous. Ici ça fait 3 mois qu'on est le seul voilier donc pour partager nos problèmes sur l'eau c'est pas comme à l'habitude. Le rhum par contre coule toujours comme à l'habitude mais avec des personnes qui vivent à terre (quelle drôle d'idée d'ailleurs...).

Il y a visiblement une sacré différence entre le 2 et le 22 avril. Et entre temps, Trump a signé un décret interdisant toute immigration. Il vaut mieux attendre un peu pour en savoir plus.

salut Tournesol
oui je pense qu'il y a une grosse différence entre européen et canadien, déjà en temps normal nous européens devons obtenir un visa spécial pour entrer aux US avec un bateau de plaisance, soit le visa B1B2 à obtenir en principe uniquement dans l'ambassade US de notre pays d'origine (pour les français à Paris), sur rendez-vous physique, c'est compliqué et en plus c'est cher ! on peut l'obtenir dans une ambassade US d'un autre pays mais c'est souvent très très compliqué. ensuite aux US ils nous délivrent un cruising permit.
ça c'est en temps normal ! mais en ce moment les coasts guards et CBP m'ont clairement dit que seuls les bateaux américains avaient le droit de rentrer aux US et avec autorisation préalable, et apparemment les canadiens puisque vous êtes rentrés, mais il semble que la Floride ait des conditions plus cool que d'autres états, ça à l'air de dépendre des directives de leur gouverneur, vu que tous les retraités du canada descendent en Floride les mois d'hiver, ils ne veulent sans doute pas couler le business !
si vous aviez déjà vos données enregistrées sur le CBProam lors de vos précédents passages ça a aussi du vous aider.
nous avec notre petit bateau français comme je l'explique plus haut mon équipière a réussi à rentrer pour cause d'urgence médicale (elle va mieux) et ça a été vraiment compliqué et les coast guards l'ont chargé en pleine mer (notre ancien visa n'était plus valable mais on avait encore le cruising permit US) et ils m'ont dit de reprendre seul ma route, impossible pour moi de rentrer aux US!!!
pour ne pas abandonner mon équipière dans une situation délicate (plus d'hotels ni d'avions) j'ai du batailler ferme à la radio avec les CG et les CBP pour entrer avec le bateau, ils sont très sympas mais ils ont des directives à respecter, disons que j'ai eu une énorme chance et qu'ils ont eu pitié pour que je n'abandonne pas ma compagne en détresse ...
bon séjour en Floride et espérons que nous puissions continuer notre route le plus rapidement possible.
Quizas

Hola tout le monde,
décidément rien est sur en ces jours... Plusieurs sons de cloches selon beaucoup trop de paramètres pour décrypter le vrai ou le faux, ou plutôt ce qui risque de s'appliquer à notre cas ou pas puisque j'imagine que tout le monde ici a ses sources ou expériences les plus honnêtes.

Anyway, comme ils disent, devant tant de réponses et d'avis différents on a décidé d'écrire aux CBP (Customs and Border Protection pour ceux qui nous suivent sans connaitre ce que c'est ce fameux acronyme) directement. On a écrit à tous les ports d'entrée de la cote est de la Floride en Caroline du Nord. Pour l'instant seule la Floride et plus précisement le port de West Palm Beach nous a fait une réponse dont je vous tire un extrait :

"(...) All procedures and processes for foreign vessels entering the United States are still In effect. Once you arrive in the US you will have to use the CBP ROAM application to check in, this can be found on your smart phone or tablet application store. If this is not an option for you, you will need to call the boater check in number at 1 800 432- 1216 or 1 800 451- 0393. (...) At that time, you may request a cruising permit or request a permit to proceed. After this process is complete you will be able to move your vessel to North Carolina. (...) Please be sure to notify CBP if there is any illness or signs of illness so that the proper safety measures can be taken. (...) **PLEASE BE SURE THAT YOU HAVE A VALID B1/B2 US VISA AFFIXED TO YOUR PASSPORT AND YOUR PASSPORTS ARE VALID. VISITORS TRAVELING TO THE US ON ESTA/VISA WAIVER CANNOT MAKE THEIR INITIAL ENTRY VIA PRIVATE VESSEL OR AIRCRAFT***"

Notre décision est prise, on va se rendre aux US prochainement. On prendra bien soin d'appeler le port d'entrée avant notre départ pour voir s'il y a des modifications de dernières minutes. Et peut être qu'on ne va pas choisir d'entrée aux Keys car Quizas y a eu des soucis.

D'autres ont des retours ? Merci à tous.

@Arno
oui c'est compliqué et pas très clair tout ça, maintenant j'ai un doute après le récit des canadiens, il se trouve qu'il y a une consule honoraire de France à Key West et je lui ai demandé hier par mail ce qu'il en était pour votre cas, j'attends sa réponse et si je n'ai pas de réponse je lui téléphonerai lundi pour la relancer, sinon je redemanderai aux CBP, je vous tiens au courant mais c'est sur ne partez pas tant que vous n'avez pas une confirmation par écrit parce que comme un peu partout si on a pas un document certifiant que l'on peut entrer dans le pays c'est un peu à la bonne volonté des autorité, en plus aux US les directives sont données par le gouverneur de chaque état donc ça peut changer d'un état à l'autre, à plus

Top ! Merci pour le retour !
Tu es toujours sur Key West ? Tu pourras préciser à quel bureau de CBP tu demandes ?
Pour rappel, nous il n'y a que West Palm Beach qui a répondu de manière plutôt positive à la même question. Je renvoie les lecteurs à mon dernier post pour avoir extrait du message.

Merci beaucoup !!! A tout vite alors, on arrive bientôt ! J'espère que ton équipière se porte mieux qu'à ton arrivée la bas.