Entourage de hublots

Je vais devoir changer l'ensemble des hublots de la bete, d'une part parce qu'ils sont bleu turquoise (!!!!! :-( ) et accessoirement parcequ'ils fuient et sont opaques. Je vais donc remplacer le plexi mais y aurait-il un entourage souple exterieur pour le plexi decoupé plutot que de le laisser a nu (comme l'origine d'ailleurs)
(Plaques plexi de 8 ou 10, coque poly)

L'équipage
02 déc. 2004

Il existe...
des profils de caoutchouc, que tu trouves chez des fournisseurs pour l'industrie carrossière, et qui permettent le montage de hublots.
ça marche pas très bien avec les petits hublots, car les techniques de montage demandent de grandes dimensions.
L'idéal reste:
- soit des cadres du marché
- soit le plexy boulonné sur sika en chevauchement des parois

02 déc. 2004

Ok Kiwi
Justement, et je me suis mal exprimé, une fois le plexi boulonné avec le Sika, c'est pas tres esthetique. Je cherche un profil pour ameliorer l'esthetique, pas l'étanchéité qui sera assurée par le SIKA.

bois bois bois
facile à travailler, facile à mettre en forme, et si tu es un peu soigneux, joli en plus.
Mais je suppose que n'importa quel profil alu casto peut faire l'affaire

02 déc. 2004

pas l'alu
les formes sont arrondies et je ne crois pas pouvoir courber une corniere alu proprement!!
Le bois pourquoi pas, pas sur pour l'esthetique avec le poly et le plexi fumé, mais bon....

cuivre alors
en plaque finement découpée selon le contour des hublots, avec une bordure perpendiculaire, courbée à la demande et brasée, mais chipot non?
tu peux aussi peindre le bois.

just kidding
si c'est seulement décoratif, prends ce que tu sais déja travailler et que tu trouves pas cher sur place, non?

02 déc. 2004

ben......
Moi je sais surtout travailler la bidoche, alors des tours de hublots en Faux filet?? :-D :-D

02 déc. 2004

alu
j'ai des vitres fumées et le contours alu a ete decoupé puis rebort plié chez un chaudronier dans une tole d'alu
va voir chez un chaudronier de ton coin, tention moi se ne sont pas des courbes mais des lignes droites
mais le truc de kiwi est faisable.!!!!
:-)

02 déc. 2004

un truc
on ne dit pas :"mes hublots snt bleu turquoise"
mais :"mon bateau est anglais.

02 déc. 2004

vieux crabe
ptdrrrrrrrrrrrr anglais ou anglich???? :-D :-D :-D

02 déc. 2004

glaouch'
comme diraient mes copains bretons

02 déc. 2004

Vu mon boulot
je dirais....Rosbeef!! :-D

02 déc. 2004

Foto
T'as une foto de tes hublots?

02 déc. 200416 juin 2020

pas les miens
Mais une photo du meme ship, sauf que celui là il flotte.;La gamine est une option ...J'avais pas les moyens.. :-D :-D

02 déc. 200416 juin 2020

Si c'est pour la couleur
voila une photo ou on les aperçoit, mais ça rend pas bien l'horreur :-( :-(

02 déc. 2004

Sorry......
La solution est peut etre de reboucher avec du polyester.........
Et de poser des hublots du commerce.
Je sais pas drole..

02 déc. 2004

stef
pas con mais surement cher....... :-( :-(

02 déc. 2004

Un peu mon neveu!!
Il y a 12 hublots, je crois que mon budget n'aura pas l'accord de Bruxelles!!

02 déc. 2004

Adresse
Il y a en Turquie un fabricant qui fait des hublots de toutes tailles .
La qualite est bonne la finition est a reprendre mais l'interressant est : environ 50% moins cher
si quelqu'un interresse ne contacter.
Bon vent
Stephan

02 déc. 2004

pfttttt
kor un qui a de la chance de bosser a la cee :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

02 déc. 2004

Oui mais....
Il faut faire vite ....
Avant qu'ils entrent dans l'union.......
Tout les prix augmentent de jour en jour

03 déc. 2004

moi je dirais pas
Encore un qui a la chance de travailler a la CEE mais
en voila un qui a eu les cou.... de quitter son chez lui

Et c'est tres different

bien amicalement

r.d.

02 déc. 2004

et si tu ne changais .....
que les plexis,en en mettant des legersment fumés,et qu'ensuite,pour enjoliver ,tu colais une bande de colant d'une couleur apropriée à ton ship quand il sera repeint......et detoute au cuter........

gg.

02 déc. 2004

GG
Il faudrait un collant qui fasse propre et qui reste bien en place. C'est à creuser...
J'ai tendance à préférer le vissé au collé sur le long terme....

02 déc. 2004

et si
tu mettais tes plexis fumé mais de l'interieur??
a mediter :-)

02 déc. 2004

re
a l'exterieur tu n'aurais que les rivets,sa devrait pas etre moche :-)

02 déc. 2004

ça c'est une idée
qui ne m'avait pas effleuré!! Si j'osais : Pas con!!! :-D :-D
Bref, j'ai matiere a reflechir....
Le ship arrive normalement dans 2/3 semaines à la maison. Je verrais la tete du poly une fois le plexi enlevé.
A propos,pour visser le plexi sans le fendre...une idée? Des trucs à éviter? Je pense percer puis fraiser pour avoir des vis inox tete fraisée hexacave affleurantes au meme niveau que le plexi.

02 déc. 2004

vus que
j'ai vus tes hublos sur ton album, je pense en tant que carossier,sa c'est moi puisque tu est dans la bidoche ptdrrrr, tu devrais trouver des joints de fenetre de parbrise aux metre et sa devrais pas te poser de problemes pour les placer
sa sera quand meme plus propre mais je vois pas se que cela pourra donner avec du fumé!! je parle de plexis la mdrrr
puisque les joint voitures sont noir. ;-) ;-)

02 déc. 2004

ta tout compris
pour les trous !!!!!!!!! :-D :-D :-D :-D

02 déc. 2004

kor moi
par securitée moi je mettrais du collant kom on fait pour forer les carellage sans que l'email s'eclate collant la ou tu fera les trous pas a cote hein !!!! mdr
allez cool raoul :-D :-D :-D :-D

03 déc. 2004

A la reflexion.....
Cette nuit, après le pipi de 4 Heures :-p il m'est apparu que l'idée de mettre le plexi en interieur n'est peut-etre pas aussi bonne que ça. Si on prends un bon paquet de mer, le plexi, la colle et les vis vont travailler en arrachement alors que si c'est monté à l'exterieur ça sera en compression avec une résistance bien meilleure.A long terme, je crains que ça nuise grandement à l'étanchéité...
Quelqu'un peut-il infirmer ou confirmer cette hypothèse?

03 déc. 2004

excellente reflexion
et tu donnes toi-meme le bon argument.
le montage en interieur est eventuellement possible pour des petits hublots style ceux de muscadet mais pas du tout pour les tiens pour les raisons que tu invoque.
pour ce qui est de la deco tu peux aussi simplement poser un adhesif decoupé pour faire l'entourage, ou meme peindre cet entourage. ensuite tu pose avec des vis tete coniques et des rondelles cuvettes. bien sur du coup les tetes son saillantes mais non blessantes, c'est du plus bel effet et cela evite le fraisage du plexy qui doit etre absolument parfaitement reglé sinon c'est vite tres moche.
amicalement
jpierre

03 déc. 2004

Tout à fait Yann,
La pose des panneaux par l'intérieur pose plusieurs problemes:
- eau stagnante en permanence, qui dégradera très vite l'étancheité
- joint non protégé des agressions UV, température, .....
- l'étancheité par rapport à un paquet de mer est je pense moindre, si le montage est bien fait.

Un boulonnage n'est pas forcement necessaire, si le collage est fait dans les règles (que je ne connais pas bien), mais c'est un boulot qui doit être fait très soigneusement. Donc on est souvent amené à boulonner par sécurité.

Si le poste plexi représente pour toi un gros budget (ce que je peux comprendre, vu le nombre et la surface de tes panneaux en plexi), Serra, à Deauville et à Ouistream, possede un impressionnant stock de panneaux de 2ème choix, à des prix pouvant être intéressants.

Bon bricolage ! :-)

02 déc. 2004

pour le colant........
j'ai tout betement collé du vinilia blanc sur la verriere avant de mon sirocco(quelle merveille)pour changer son allure ,car la vitre etait un rognon allongé descendant sur les cotés,je l'ai corriger en masquant le bas,trés exposé,pour que l'allure generale soit plus sympa,ça n'a jamais bouger,le proprio suivant l'a aussi laisser ,pas bouger ça fait donc 7 ans........pas mal pour un bout de vinelia.........couper au couteau....car au debut,c'etait pour voir,,,jamais retouché.....

gg.

03 déc. 2004

à Yann.f6....
je ne comprend pas bien,ce que tu veux obtenir,esthètiquement.
le plus classe,si tu dois habiller l'entourage des hublots serait la plaque inox,faisant le tour comme certain navires Anglais,ou les Amel.
ensuite,le même entourage en alu(en le polissant et vernis.
mais le plus simple et surtout le plus économique est le montage,au sika ou au rubson noir(là deux écoles s'affrontent!)avec un lissage du surplus de joint au doigt ou à la patatte,qui est le montage que tous les chantiers pratiquent,et qui n'est pas si moche que ça!
avec un plexi,marron ou vert fumé,ton canotte pourrait être tout à fait élégant,mais cet avis n'engage que moi! ;-)
bon courage pour la suite!!!!
cordialement,jacquot

03 déc. 2004

vissage
&gtDes trucs à éviter? Je pense percer puis fraiser pour avoir des vis inox tete fraisée hexacave affleurantes au meme niveau que le plexi.

Ca, justement, c'est LE truc à éviter: le plexi se dilate énormément à la chaleur/froid, il faut lui laisser la possibilité de bouger, sinon il ECLATE. Avec des vis têtes fraisées, tu lui supprimes tout jeu. Un jour de soleil: CRAAAC !

Il faut au contraire percer le plexi plus gros que le diamètre des vis, et mettre des rondelles ou des coupelles sous les têtes.

03 déc. 2004

j'avais oublié de le préciser...
c'est Hubert qui l'a fait,et bien.
pour les vis,le mieux est d'utiliser des vis cannon...

03 déc. 2004

collant, perçage, etc...
Bonjour Yann,

Il y a eu de nombreux fils sur la pose des hublots. Si les hublots ne sont pas trop longs, un collage fait dans les règles de l'art doit suffire. Sinon, un boulonnage en + est préfèrable.

Pour résumer (chuis au boulot), prévois des trous légèrement plus grands que tes vis (because plexi dilate un peu).
Les trous, à faire lentement, avec du scotch de part et d'autre du plexi, en mouillant régulièrement le foret et en alternance (càd que tu retournes ta plaque, tu ne fais pas le trou d'un seul coup). Ensuite, ne pas lésiner sur le sika, un scotch posé tout autour "aidera" à nettoyer ce qui a dégueulé.

Concernant le pourtour, dans un 1er temps, si tu n'es pas sûr de ton choix, laisse les comme la plupart le sont.
En effet, une déco doit être bien posée, sinon, avec les uv, le sel, vent et vagues, cela sera pire que bien.

Une indication cependant.
J'ai eu des fuites sur certains de mes hublots (eh oui) et j'avais provisoirement réglé ce problème avec du "tape" noir, style duck. C'est incroyable comme cela tient, j'ai dû utiliser de l'acétone pour nettoyer le roof par la suite (pas d'acétone sur le plexi, on est d'accord).
Cela pourrait donc être une solution intermédiaire si réellement cela te tracasse de laisser le chant du plexi apparent.

03 déc. 2004

re oubli,décidément...
pour la pose,int,ou ext,il me semble que le hublot à l'extérieur s'impose,de lui même,au travers de tes réflections pendant tes nocturnes promenade :-D
euh!!ça fait doublon,non?

03 déc. 200416 juin 2020

Pour l'élégance...
... perso (mais c'est affaire de goût), je ferais un trompe-l'oeil, pour donner l'illusion d'avoir moins de hublots, mais plus allongés (cf photomontage joint).

L'astuce étant d'utiliser soit un plexi plus grand pour couvrir 2 trous d'un coup, soit 2 plexis venant à touche-touche. Bien sûr, c'est sans doute mieux avec du plexi fumé, et du joint ou de la colle opaque (ou une peinture foncée à l'intérieur du plexi, qui couvre tous les espaces portant sur le polyester).

03 déc. 2004

vis canon
A chacun ses goûts, je n'y suis pas favorable.

Cela coûte cher, très cher et ensuite c'est le meilleur moyen d'avoir des infiltrations, in fine.
Un boulonnage à tête arrondie, visserie inox, bien noyé dans le sika, me semble préférable (à l'intérieur, un parement cache tout cela).

Sinon, j'insiste, l'actéone sur plexi = pas bon (j'ai eu une coulure).

Egalement, réfléchis maintenant à l'aération.
Si tu as un hublot fixe au-dessus du coin cuisine, tu auras besoin d'aérer.
Pour cela, un petit hublot ouvrant posé sur le hublot plexi fera l'affaire.
Y penser maintenant, c'est pouvoir le poser proprement, tranquillement, sur le plexi bien à plat, chez toi, et non pas à 4 pattes le long de ton roof, avec tout qui bouge ;-)

03 déc. 2004

Juste un truc..
Qu'appelles-tu vis canon???

03 déc. 200416 juin 2020

Hubert, tu travailles dans un bureau de Design???
;-) Voila la version plus récente du HT26. J'y ai pensé, mais je crains que la partie ou le plexi sera en double avec le poly fasse nid à merde.. Mais si c'est possible, il est sur que ça fait chouette!!!

03 déc. 2004

sur le poly
pense pas que sa serais jolis mais bon juste mon avis meme fumé le plexi on voit a travers :-(

03 déc. 2004

l'idée de trompe l'oeuil..
de Hubert est une solution,que j'ai d'ailleurs réalisée sur mon ancien bateau(un folie-douce),à tel point qu'on me posait la question de savoir si c'était pas un gros fantasia!!!!!(plexi fumé marron,peinture noire dessous et entre les hublots).
les vis canon,sont chères,il est vrai,mais je n'ai jamais eu de problème d'étanchéité avec..
ce sont de vis dont la partie mâle,se vis dans nue vis creuse femelle,ce qui fait qu'entre les deux têtes de vis,ça se présente comme un tube,sans filetage apparent.personnellement,je perce le plexi 1,5mm plus grand que le diamètre du canon,pour les dilatation évoquées plus haut.
jacquot

03 déc. 2004

En ce qui me concerne,
je remplacerais juste le SIKA par de la colle a parebrise, beaucoup plus sure

R&gtD&gt

04 déc. 2004

roro
avec le SIKA tu colle ossi certains parebrise, c'est juste pour info ;-) ;-) ;-)

04 déc. 2004

attention aux UV
Que ce soit Sika ou colle à pare-brise, bien vérifier la sensibilité aux UV et appliquer le mode d'emploi. J'ai lu quelque part que les colles à parebrise nécessitent de passer d'abord une peinture opaque sur la face intérieure de la vitre pour protéger la colle (d'ailleurs regardez votre voiture, on voit bien cette protection, elle "dépasse" du joint par un dégradé de petits points opaques).

LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

2022