enroulement de génois à gauche??

J'ai observé que 90% des enrouleurs de génois enroulaient à gauche.
Question: Si on change de génois et que le nouveau génois a sa bande UV de l'autre côté ne suffit-il pas de changer le sens d'enroulement de la corde de l'enrouleur?? Celui-ci doit simplement tourner autour de l'étai et cela ne doit avoir aucune incidence.. me trompe-je???

L'équipage
ondinsondins
17 août 2006
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18 août 2006

chez nous c'est toujours pareil !
t'enroules 20 ans à gauche et t'es dans la misère,
t'enroules 10 ans à droite et t'es dans la galère
amicalement

Répondre
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18 août 200616 juin 2020

bons sens
admettons qu'un toron casse sur l'etai.
Si l'enroulement se fait dans le sens du torronnage je peux enrouler mon genois
à l'inverse si l'enroulement se fait dans le sens
du detoronage je peux derouler mais je ne peux pas enrouler ,à votre avis qu'es-ce qui est préferable ?
CQFD
ALAIN

Répondre
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18 août 2006

Ouarf ouarf
si un toron casse tu ne pourras pas aller ni dans un sens ni dans l'autre :-D :-D :-D

Et même, la bonne chose à faire ne serait pas d'enrouler mais d'affaler... alors le bon sens n'est pas forcement ce qui paraît le plus logique.

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TONTONTONTON
18 août 2006

Enroulement de Génois
A droite ou a gauche l’essentiel est qu’il soit enroulé avec la bande anti UV du bon coté. Je ne voie pas ou est le problème.

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ondinsondins
18 août 2006

Merci
Moi non plus je ne voie pas où est le problème mais je me demandais juste si qq chose échapait à ma logique

Répondre
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18 août 2006

Enroulement
Les voileries montent les bandes anti-uv à gauche en standard, mais rien ne t'empèches de la faire monter à droite.
Il suffit ensuite de changer le sens d'enroulement sur le tambour d'enrouleur.

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(farfa III)(farfa III)
18 août 2006

en changant mon génois...
j'suis passé de babord à tribord, RAS; sauf que les toutes premières fois, cela faisait un peu drole.

PS =&gt pas de blague déplacé sur le changement de gauche à droite :pouce:

Répondre
Revance 3Revance 3
18 août 2006

je pense
que le sens de l'enroulement doit être le même que le sens du toronnage de l'étai

Répondre
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18 août 2006

Ca semble dire
que l'étai et le profil pourrait avoir un lien quelconque et à ce moment là si tout se passe bien quand tu déroules, que se passe-t-il quand tu enroules ? et lycée de versailles.
Non ;-) ?

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Revance 3Revance 3
18 août 2006

L'idée
c'est que ça ne force pas quand tu déroules, par contre, ça exerce une force + quand tu enroules. why?
because, perhaps, parce qu'à ce moment la drisse de génois a une tendance naturelle à vouloir s'enrouler autour de l'étai ou du profil de l'enrouleur selon le montage et qu'il semble avéré, qu'en l'absence de petite poulie applique sur le mât qui écarte la drisse de l'étai, il y a risque de détoronnage de l'étai...
maintenant, il semble que le plus important soit bien de prévoir le moyen d'éviter l'enroulement de la drisse autour de l'étai et qu'après cela, et seulement après, le sens d'enroulement ait moins d'incidence...non?

Répondre
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18 août 2006

?!!?
:-)

dans l'absolu OK pour le principe du ceinture et bretelle

Répondre
Revance 3Revance 3
18 août 2006

ben moi,
c'que j'en dis, c'est juste que j'ai déjà changé un étai détoronné en haut suite à un mauvais montage de l'enrouleur, déjà eu un fil là-dessus, j'avais transmis le scéma donné par plasti.o qui préconise la pose d'une poulie sur le mât sous la ferrure d'étai
tu fais ceinture pour le gégéne et claquer tes bretelles
hein , le lapin?
p't'être que dans l'hémisphère sud c'est pas pareil...faut voir
en même temps quand ça marche, on s'en fout, pas vrai? :-)

Répondre
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19 août 2006

Ben alors
Ou sont les vacances ?
Je dis simplement que c'est OK pour le mettre comme tu veux si ça te fais plaisir mais qu'il n'y a pas de vraie raison logique.
Ton argumentation est du style : ""il faut monter les alternateurs à gauche comme ça si la courroie pète elle ne va pas voler dans la pompe à injection qui est juste à côté.
Mon argumentation c'est qu'il vaut mieux que la courroie soit bien tendue et changée régulièrement et que, si effectivement on a le choix de monter l'alternateur à gauche et gnagnagna, mais que ce n'est pas un argument décisif pour le choix du montage.
En résumé, il vaut mieux considérer comment est le reste du plan de pont plutot que d'embêter les mouches avec un toron d'un cable qui lui aussi doit être bien monté et vérifié.

C'est tout, pas de quoi en faire des crottes ;-) et t'as raison en même temps quand ça marche....

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ondinsondins
19 août 2006

Ben pour une fois...
ma question n'était pas si nulle que ça :-D
en tout cas dans mon cas y'a la poulie :-p

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Revance 3Revance 3
19 août 2006

ondins
non, la question n'est pas nulle
car étai détoronné étai à changer!
on est d'accord là-dessus! ;-)

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caipirinhacaipirinha
19 août 2006

la corde ???
je croyais que c'était uniquement pour la cloche du bord

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