enfin trouvé un fournisseur peinture qui me plait

Juste pour info, mon bateau a été peint avec une peinture pour camion de cette marque, et 4 ans après je peux te dire que le brillant est toujours comme au premier jour, MAIS cette peinture est TRES fragile, beaucoup plus qu’une peinture marine type « internationale », ou mieux paraît-il, « allgrip ». Un autre inconvénient, c’est que je n’ai jamais réussi avec cette peinture a faire des retouches au pinceau qui soient discrètes, contrairement à « l’international ».
Cela dit, peut-être que la peinture que tu as choisie est formulée différemment, et comme je n’ai aucune compétence en peinture, je me borne seulement à te faire un retour d’expérience.
Toujours est-il que si je devais un jour repeindre mon canote, je préférerais mettre le prix et utiliser une peinture qui soit vraiment solide et durable, mais bon c’est vrai qu’au prix du caviar, on est en droit de se poser des questions.

;-)

En quelle matiere est ta coque, car si je suis bien d'accord pour la laque voiture , elle est plus dure que l'alkyde classique, j'ai peur que sur une coque bois traditionelle, qui gonfle et degonfle suivant les saisons, elle ne soit justement trop "dure"...et craquèle...??

En même temps une aile de voiture ou un pare choc c'est plus souple que la coque d'un voilier et la peinture ne caraquelle pas pour autant... Après quid de la résistance au sel etc...?

c'est aussi pour ca que je voulait une peinture matte...je me dis que le brillant ne disparatra pas au fil du temps et que les rayures se verront moins , mais la faudra voir a l'usage, puisque ce sera du mat a paillettes!!