energie à bord

Bonjour à tous. j'ai un 43 pieds et le bateau étant americain beaucoup de matos sont en 220 V. Il était équipé d'un groupe qu'il n'a plus. Devant changer le groupe de frigo, pouvez vous me conseiller pour la formule la plus logique en 220 ou en 12 V pour une autonomie correcte. Mediterranée mais pas plus.
Merci

L'équipage
batjaunebatjaune
20 août 2012
grosbgrosb
20 août 2012

Bonjour,
Plutôt nous indiquer le programme envisagé et le parc de batteries existant, on suppose qu'il est en 12V mais quel est sa capacité totale.
Pour moi j'opterais pour le 12V avec groupe Danfoss 30 ou 50 selon la capacité du frigo...
Maintenant, si c'est pour faire du ponton les 3/4 du temps, le 220V est bien aussi... avec un petit onduleur-convertisseur 12/220 adapté pour les quelques heures de navigation.
Kénavo.

Répondre
batjaunebatjaune
20 août 2012

je vais faire beaucoup de mouillage forain et essayer de parcourir la Méditerranée. Le groupe frigo est important et doit etre changé. Actellement j'ai 3 batteries 180A et une de 120 pour le moteur. J'envisage une sup pour le guindeau et propulseur d'étrave

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

Phare du monde

  • 4.5 (100)

Phare de Saint Mathieu Plougonvelin Finistère

2022