Emplacement de la bouteille de gaz dans un first 29

Pour ma part j'ai supprimé la plaque avec la bouteille suspendue pour des raisons de sécurité. J'ai mis une plaque 2 feux ENO avec, partant de la plaque un flexible qui arrive sur un robinet d'arret. J'ai mis la bouteille dans un coffre à peu près hermetique mais avec une grille d'aeration qui donne dans le cockpit. Le coffre est fixé dans le coffre à voile tout de suite à droite. J'ai bien-sur un flexible et un detendeur dans le petit coffre. Le tout est raccordé par un tube en cuivre recuit qui passe sous la couchette AR. C'est un peu difficile à passer (le tube en cuivre) mais à deux ça prend une petite heure.
Si tu veux d'autres info à ta disposition.

Oui l'explication est très clair.
Après cela fait un tuyau assez long.
Le risque est pour moi plus important par rapport à avoir la bouteille dans le placard sous l'évier.
Si tu as des photos, je suis preneuse !!
Merci encore.

Bonjour, le coffre en question, doit comporter, en partie basse, un écoulement relié à un passe-coque dédié......le gaz est plus lourd que l'air...les Bénét...sont équipés ainsi depuis longtemps.....et les autres aussi....règlementation oblige...

Bonjour,
Comme l'écrit Pitalugue la bouteille ne peut être à l'intérieur.
Elle doit obligatoirement être mise dans un coffre dédié avec un évent vers l'extérieur afin d'éviter une accumulation soit dans le carré soit dans le cockpit.
C'est une réglementation assurance internationale.

quelqu'un peut-il éclairer le débat sur cet emplacement de la bouteille de gaz ?
- la directive est-elle rétroactive ? je crois que non (en droit français)...
- les bateaux des années 70/80/90 ne permettent pas forcément de respecter cette réglementation (notamment les bateaux de taille inférieur à 8 m par exemple). quelles sont les mesures compensatoires? ( détecteurs par exemple).

"la directive est-elle rétroactive ? je crois que non (en droit français)... "

Normalement non.Mais tu as du lire, entendre partout que les détecteurs de fumée sont obligatoires pour tous dans les maisons. Alors, directive rétroactive ou non ?

Je me pose aussi la question...

Bonjour Isaboc

Dans la mesure ou tu ajoutes un circuit gaz non existant à la fabrication du bateau (bouteille en direct sous le réchaud). La rajoute de ton nouveau circuit devra répondre au norme actuel, comme dans une maison toute nouvelle installation gaz ou électrique répond aux normes du moment, heureusement....

Le Moko

En effet, seulement un réchaud 2 feux avec la bouteille suspendue dessous

Sauf si tu installes un nouveau combiné 2 feux + four auquel cas tu devras te mettre en conformité, la directive n'est pas à effet rétroactif. En outre attention à la répartition des poids, le first 29 tend a pencher légèrement sur tribord (enfin le mien).