Émerillon sur gennaker

Bonjour,
J'ai un emmagasineur depuis peu pour envoyer le gennaker, c'est un vrai plaisir avec la drosse continue...j'ai utilisé auparavant la chaussette et un emmagasineur genre enrouleur a drisse jamais assez longue....c'était vraiment la moïse
Néanmoins lors de l'enroulement, au début, l'émerillon n'emerillonne pas, le haut du gennaker ne s'enroule pas, puis d'un coup l'emerillon se met en branle et le gennaker s'enroule a vitesse gd V
Est ce normal ?
Ou y a-t-il un sens pour enrouler, est-ce que le bout anti torsion est polarisé en rotation?
Merci de votre réponse, ça m'inquiète ce phénomène
A+
JL.C

L'équipage
14 sept. 2017
14 sept. 2017

Sur un montage "standard" Normalement non.
ton bout antitorsion n'est peut être juste pas de très bonne qualité - il y a de tout dans ce domaine.

cependant il arrive notamment en régate d'avoir des utilisateur s qui pré enroule de quelque tours le bout antitorsion pour essayer de gagner en réactivité - quand c'est fait cela crée un sens d'enroulement.

14 sept. 2017

Ok merci ce n'est donc pas normal, je vais devoir chercher le pourquoi du comment, déjà essayer d'enrouler ds l'autre sens, je n'y avais pas pensé lors des essais
Peut-être aussi jouer sur la tension de la drisse, on verra
JL.C

14 sept. 2017

Bonjour,
J'avais ce pb la au début, jusqu'à ce que je comprenne que la drisse de genaker n'était pas assez blindée. Maic c'est vrai que d'un émerillon à l'autre la qualité varie.

14 sept. 2017

J'ai l'expérience de la manoeuvre de genaker sur 2 gros catamarans différents. A chaque fois que l'on essayait d'enrouler le genaker, la sangle anti-torsion manquait de rigidité et systématiquement le bas du genaker s'enroulait mais pas le haut, avec pour conséquence la formation d'un "coquetier" en haut de la voile. Impossible alors de continuer l'enroulement. Solution trouvée : d'abord rouler avant que le vent n'atteigne 14-15 nœuds, mais surtout procéder comme pour l'affalage d'un spi symétrique : abattre fortement en choquant l'écoute de grand-voile de façon à ce que celle-ci dévente le génaker qui s'enroule alors parfaitement de bas en haut et sans effort.

15 sept. 201716 juin 2020

Oui je crois qu'il faudra que je peaufine, mes essais je les ai fait sans GV, avec peu de vent mais bon, sûr que le haut le vent est plus "raide" pour l'anti torsion
Je vais donc faire ça ds les règles, j'ai voulu m'éviter du travail mais c'est pas comme ça que ça marche, la voile ne se contente pas de 1/2 mesure...
Merci de ces conseils, je vs tiens au courant
Autre question, je me sers des poulies d'écoute de spi, est ce qu'elles doivent être frappées au cul du bâto ? il me semble que le haut de la voile porte mal
En tt cas, ça pousse.....
A+
JL.C

23 sept. 2017

Salut, je relance mais j'ai une autre question
Quel type de cordage pour réaliser la drosse d'emmagasineur ?
J'ai utilisé un bout ancien pour faire un essai, ça marche mais elle est trop courte, une tresse poly sur une âme "assez raide" elle même gainée, tj en poly
Je ne trouve pas ce type de produit, ceux que je trouve sont vraiment"mous" et ne font pas l'affaire
Auriez vous une idée ou un lien qui en cause, je n'ai pas trouvé
Merci
JL.C

23 sept. 2017

Salut,
La drosse doit être anti-torsion... sinon tu vas tourner dans le vide un moment...
En principe c'est des tresses très serrées de kevlar ou de vectran gainées polyester avec un tressage très serré également.
.
Le conseil de faire quelques tours au bout' avant de fixer la manille ou le transfilage sur la cosse d'amure est une bonne idée.

23 sept. 2017

Ok là je crois que tu parles du guindant, je parlais moi de la drosse d'emmagasineur qui permet d'enrouler, le bout en boucle
J'ai fini par trouver avec les bons mots clé des liens intéressants, mais trouver le bon bout, c'est pas gagné je pense au Rafale de chez Cousin, je vais creuser
Mes derniers essais restent sans succès, l'émerillon met du temps a s'émouvoir, peut être le bout de mon guindant n'est pas trop "anti torsion" je vais voir avec le voilier, va pas être content...
Merci, suite au prochain numéro
JL.C

23 sept. 2017

Re,
Autant pour moi je croyais qu'on était encore sur l'enroulement de la voile.
Pour le bout' en boucle, s'il y a beaucoup de longueur du dyneema avec gaine polyester c'est très bien.
Comme il est en continue, pour éviter une sur-épaisseur qui se coince un peu parfois dans la galette et demande de forcer, j'ai vu une solution très bien: tu fais une boucle aux deux extrêmité de ton bout' en épissant juste la gaine, et tu formes ta boucle avec un transfilage dyneema fin.
Pas de sur-épaisseur, et très facile à faire.
.
++

13 déc. 2018

je ressors mon fil, j'ai résolu le pb de l’émerillon qui n’émerillonne mas
j'utilise les poulies d'écoute/bras de spi pour passer l'écoute du gennaker, donc très en arrière
j'ai remarqué que le haut du gennaker à l'enroulement n'était pas très "raide", surtout au vent AR ou largue, donc sans contrainte sur l’émerillon
j'ai donc posé un baber au niveau des haubans et abaissé le point d'écoute afin de "raidir" le haut du gennaker et là, miracle ça s'enroule correctement de bas en haut....
et je pose la question quant à la position des poulies d'écoute, où doit on les positionner ?
remarquez que le baber est bien utile et rempli son office tant pour le réglage de la voile que l'enroulement
c'est qd même mieux d'avoir un enroulement régulier et moins serré, la voile s’abîme moins et le rangement est plus facile car le boudin est plus souple
JL.C

14 déc. 201814 déc. 2018

Il est vident qu'il faut avoir un guindant bien raidi; mais compte tenu du creux des genakers et associés, lors de l'enroulement, est-il préférable de rester plutôt bordé (c'est plus dur) ou plutôt choqué avec le côté guindant déventé ce qui répartit le creux tout au long de la voile?

14 déc. 2018

garder bordé fait un saucisson serré et n'a pas résolu mon pb initial de non enroulement du haut,
c'était encore amplifié si on choque et l'enroulement "déclenché rapide" était violent, avec la partie inférieure façon voile ébouriffée :acheval:
pour ne pas avoir un saucisson trop serré, je préfère déventer la voile par la GV si le vent est fort, en vent AR et si pas possible (allure travers), choquer pendant l'enroulement mais ds ts les cas avec le barber, c'est tt bon :pouce:
JL.C

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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