emerillon curseur

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Bonjour,
il, y a une solution pour s' affranchir complètement des problèmes d' émérillon:
il suffit de l' enlever et de riveter sur le haut du dernier profilé une pièce en inox avec un anneau, sur lequel on accroche un mousqueton à ouverture sous charge solidaire du point de drisse du génois.
Lors de l' envoie du génois, je le hisse avec sa drisse, puis monte au mât(j' ai des échelons), frappe le mousqueton sur l' anneau et récupère la drisse(qui sert pour l' étai largable.
Un messager en dyneema très fin passe dans le gousset du rattrapage de creux, est frappé sur le mousqueton et reviens au point d' amurre, permettant un affalage rapide en cas de problème.
Les avantages sont multiple: les profilés travaillent en compression donc plus aucun risque au niveau des liaison(on peut même se passer des rivets d' assemblage,, deux roulements à billes(de l' émérillon) en moins à entrainer en rotation= maniment plus facile, simplicité et fiabilité.
le seul unconvénient est qu'il faut que je monte en haut pour crocheter le mousqueton et récupérer la drisse mais, d'une part j' ai des échelons et d' autre part on ne hisse pas un génois toutes les 5 minutes( en général une fois par saison).
J' avais précédemment effectué ce montage sur mon Armagnac avec un enrouleur Plastimo bas de gamme, testé sur plus de 15000 m dans des conditions difficiles (Groenland + Islande) sans aucun problème.
Gorlann

Bonsoir,,
j' avais oublié de préciser que j' ai bien sûr un petit palan au point d' amure pour l' étarquer!
Gorlann