Em-trak B100 Software
Bonjour, quelqu'un sait-il qu'elle est l'actuelle version du software utilisée dans le Em-trak B100 et/ou la télécharger et comment l'implanter le cas échéant?
Vu ce qui ce se passe avec les nouvelles versions des logiciels en général vaut mieux un vieux qui marche qu'un jeune qui plante !
@Lord_M
Pfuuuu .... Justement, la question de Pla vise à savoir où on en est .... Vous auriez pu éviter d'encombrer le forum avec votre post.
tu veux dire ,Lord-M, qu il n y aurait que 200 000 posts au lieu de 2 000 000 et des poussières ?
:heu: :whaou:
Plus il ya de post, plus H&O vends de la pub. c'est pas un problème.
S'il fallait enlever tout les posts "encombrants", il n'y aurait plus d'annonceurs.
perso, je n ai jamais réussi a installer mon EM trak B100 acheté avec l achat groupé , j ai pourtant acheté des connecteur HL 340, si quelqu un d intéressé!
je me contente de ma VHF récepteur AIS
Dans ton secteur, il n'y a personne qui aurait pu te donner un coup de main à l'installation ?
A ma connaissance, tous ceux provenant de l'AG fonctionnent.
A moins que tu ne passes par le Finistère/Morbihan, je peux jeter un coup d'œil à ton montage.
Sinon, une annonce dans les puces nautiques, tu le vendras facilemement...
:oups: :tesur: :heu:
La dernière led, de couleur bleue n'est allumée QUE lorsque tu passes en "Mode Silence", c'est à dire que tu reçois les positions AIS des navires autour de toi, mais eux ne te voient pas...
Donc, tu es bien "en ligne". ;-)
Tu as ces infos dans la notice, page25 §4.1 pour l'indication des leds, et page 31 §5.3 pour le commutateur (mode silence).
Pour activer le mode silence, il faut relier par 1 interrupteur les fils vert clair et orange.
C'est le contraire : la led s'allume (en violet) quand l'émetteur est éteint.
@Gilletarom : j'espère que cette contrib va éclairer le débat.
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
super les copains, 10 réponses déjà! mais pas une seule à la question, Allez! un effort et on parle d'autre chose; :mdr:
Hello Pla,
Je n'ai rien vu dans la doc ou sur leur site.
Le firmware ne semble même pas être dispo en téléchargement.
Pose leur directo la question:
em-trak.com[...]t/b100/
Amicalement.
FX
Hi Fxvt, oui j'ai toute la doc en English but no problem for me, j'ai envoyé un email déjà mais pas de réponse avant lundi je pense ( il semble que l'assistance soit aux US), je voulais installer le biniou ce we ici on annonce du mistral sans doute pour toi aussi. J'espérais, compte tenu des achats promo faits sur le site que quelqu'un aurait le tuyau, apparemment pas. Tiens un question , une bonne antenne de balcon pour toi c'est quoi, je veux absolument que ce soit redondant donc pas antenne de mat.
Hello PLA,
Pour l'antenne de balcon, je mettrai ça:
www.accastillage-diffusion.com[...]42.html
Je la fixerais sur le mâtereau du panneau solaire.
Juste un peu en hauteur, protégée.
C'est une peu faiblard pour de la VHF (voix), mais en cas d'urgence ça peut le faire.
En prime la documentation in french
Amicalement.
FX
@Pla. Pourquoi ne contactes tu pas leur service pour leur poser ta question ? J'ai eu à le faire ; je les ai trouvés trés réactifs.
@Lulu, bonjour, (je l'ai fait) mais tout simplement parce cet appareil a été l'objet d'achat groupé et donc une foultitude d'heonaute devraient en avoir l'expérience de plus cela aurait du être rapide parce que "you know, Sunday it's closed" ????
Pour répondre à la question initiale, la MAJ du firmware se fait par l'intermédiaire du logiciel ProAIS 2 autant que je me souvienne.
D'autre part le fabricant ne répond plus aux questions des utilisateurs, il faut passer par le revendeur. C'est ce que j'avais fait lorsque j'avais eu besoin d'un patch.
je détiens le ProAis2 donc cette partie est réglée, reste la question d'une hypothétique mise jour si nécessaire ou possible, qui connaît la version de son logiciel et pourrait m'en indiquer la date approximative de mise en service?
Concernant PRO AIS2, j'ai la version 1.04.00 du 5/02/2013. Elle a fonctionné sous XP, puis sous W 7 sur mes EeePC, puis sous W 8.1 et maintenant sous W 10.
J'avais acheté ce matériel avant l'AG HEO. A l'époque le fabriquant répondait directement à toutes les demandes.
A l'époque il avait fourni une release du soft qui permettait de faire hub NMEA en même temps que tout le reste. Je garde précieusement cette version car il semble que cette fonctionnalité ne soit plus reprise dans les versions plus récente. Si ça intéresse quelqu'un, je peux la fournir.
@bateauPegase, au risque de paraître ignare, qu'est ce que "hub NMEA" ?
d'autre part quelle est la version du soft que proAis indique ça commence par 040 200 etc...
Bonjour,
Le service support Em-trak fonctionne toujours contrairement à ce que certains ont pu être confrontés, bien sur c'est en langue de Shakespeare. Réponse en 4 jours avec fourniture d'une adresse Dropbox permettant de télécharger la mise à jour. Le logiciel actuel est la version 040200.01.15.01.
Merci à eux et à vous aussi.
:pouce:
Ps: au fait tout fonctionne du premier coup avec le réseau N°1 NMEA connecté au traceur Raymarine a95 sous haute vitesse 38000 et le réseau N°2 connecté à la radio en basse vitesse. 4800
Merci pour les infos. J'étais passé par Discount-Marine qui avait été très réactif.
Je viens de retrouver la version du soft, qui est la même que celle que tu indiques, alors que mon achat est de juillet 2015.
Par contre ils m'avaient fourni un patch pour que j'ai les infos GPS de l'EM-Track sur la sortie NMEA 2. Je suppose donc de ce qui sort de ton NMEA 2 vient en fait du Raymarine A95, et est multiplexé par l'EM-Track ( ce qui entre sur le NMEA 1 est renvoyé sur le NMEA 2, c'est ce qu'ils m'avaient expliqué ). Fais un essai en débranchant le traceur pour voir si la VHF a toujours les infos GPS.
Au fait, je t'avais dit une bêtise : on ne passe pas par Pro-AIS2 pour les MAJ et les patches, mais on les met sur une SD card qu'on insère dans l'EM-Track ( relecture de mes échanges avec Discount-Marine )
Bonjour Matelot, en effet, le signal GPS reçu par la radio est bien celui émis par le traceur, j'en ai fait le test lors du montage initial, si le traceur et donc son GPS sont off alors la radio se met en alarme de défaut de GPS bien que le GPS de l'AIS soit lui encore en fonction, dommage cela aurait pu faire un GPS de secours, peut être faut-il attendre ou relancer le système sans que le traceur ne soit on depuis le départ, je ferai les essais dés que possible.
Tu peux leur demander le même patch que moi, pour avoir les phrases GPS de l'EM-Track sur la sortie NMEA 2. C'est un fichier qui s'appelle aisb.cfg
Voili, Voila,
-réseau N°1 NMEA connecté au traceur Raymarine a95 sous haute vitesse 38400
-réseau N°2 connecté à la radio en basse vitesse. 4800
-si le traceur et donc son GPS sont off alors la radio se met en alarme de défaut de GPS bien que le GPS de l'AIS soit lui encore en fonction
-Si on relance le système sans que le traceur ne soit on depuis le départ la radio se met en alarme de défaut de GPS
donc il faut demander le patch comme matelot@19001.
apparemment il faut ce foutu patch pour sortir les sequences GPS du em-trak par la sortie NMEA2 et impossible de trouver ce fichier ! j'ai bien ce lien : em-trak.com[...]radios/ avec les infos pour l'install du patch mais le fichier proposé au download fait 67 octets dezippé avec une seule ligne de texte, m'étonnerai que ce soit le bon fichier, en tout cas chez moi il ne met rien à jour !
quelqu'un dans la salle qui aurait le patch aisb.cfg fonctionnel, matelot@19001 peut-etre ?
Ci joint le petit fichier qui modifie bien le B100, mais il faut respecter une procédure précise
J'utilise cette solution pour envoyer les données séparées sur un PC et opencpn par t'intermédiaire d'une connectique RS232_USB
