Electrolyse du safran fixation d'anode ?

salut, sur Moscat, il y a 4 anodes sur le safran, pas chez toi ?

1) Ce n'est donc pas de l'électrolyse mais de la corrosion galvanique
2) Le potentiel galvanique du safran doit être compris entre -900 et -1100 mV afin de garantir sa protection en absence de fuites électriques (donc d'électrolyse...) et en eau de mer 15-25° C
3) Si ce n'est pas le cas, il est prudent d'ajouter la quantité d'anodes nécessaire à son atteinte
Pour explications sur ces phénomènes, voir www.galvatest.com[...]que.pdf

meteité api .
bientôt
déja relie par une tresse la meche du safran à la coque
et quand tu est au mouillage ou au port des pendanodes
une à l'avant l'autre à larriére fixées par un boulon pas un mousqueton en plastique ....

ALAIN

Salut, tu as raison, j'ai regardé toutes les photos d'autres Romanée dont je dispose, et ces anodes semblent avoir été rajoutées sur certains seulement,
sur Moscat, il y a deux anodes sur le safran, et 2 sur l'aileron, fixées chacune par 2 vis directement dans lépaisseur de la tole, peu d'usure des anodes mais usure qd mm, voilà,

merci pour vos conseils, mes anodes sont fixées, en bas du safran. Je viens de rentrer de 500MN de nav sans souci ni vibration dans le safran. Je vérifierai l'année prochaine si les trace d'électrolyse sont stabilisées

Bonjour.
Mon problème de corrosion galvanique à été résolu, j'ai une usure faible mais régulière des anode. Elles sont à changer tout les deux ans ( bouffée à environ 50% sur cette perriode) j'ai pas mal navigué l'année dernière sans que la fixation soit gênante ( pas de vibrations dans la barre).