Electricité Kerlouan
Salut à tout le monde !
Je me lançais la fleur au fusil dans un -petit- chantier rénovation élec sur mon kerlouan (de 1975) acheté l'été dernier. Objectif : je souhaitais refaire passer des cables neufs, changer les éclairages, installer un petit voltmetre et des prises USB / allume cigare.
Probleme, au devissage du plafond en bois, je maperçois que les cables passent a l'intérieur d'une couche de bois elle meme sandwiché entre deux couches de strat. Les cables ne "coulissent" pas quand je tire dessus. Pour moi le sandwich est structurel, je ne peux pas me permettre d'aller tailler dedans pour acceder aux cables.
Quelqu'un a t il déjà refait son elec a bord d'u kerlouan (ou baroudeur ou autre voilier Beneteau de ces anénes la ? j'imagine que c'est foutu a peu pres pareil) et à pu contourner le probleme avec astuce ou habileté ?
Sinon pensez vous qu'à garder les memes cables je ne vais pas trop avoir de fuites ? (J'ai aucun niveau en élec et si je sais que théoriquement ça s'use, en réalite je ne sais pas à quel point les cables risquent d'etre mauvais).
Merci d'avance pour vos avis et conseils
Manon sur ARMEN II
Si les câbles sont bons, pourquoi les changer? Surtout que tu ne peux pas 🤔
Je rejoins les commentaires précédents : ne pas chercher à remplacer les câbles qu'on ne peut pas remplacer ! ;)
J'ai refait l'électricité sur mon Kelt 7.60 de 1980 : j'ai remplacé le tableau (un fusible de l'ancien ne fonctionnait plus) mais les câbles qui sont pris (stratés) dans le sandwich, je les ai laissé en place puisqu'ils fonctionnent. J'ai refais les connexions (la plupart avec des Wago), j'ai remplacé les ampoules par des LED, j'ai coupé les extrémités du câble du feu de mouillage pour retrouver du cuivre sain. J'aurai peut-être du le remplacer ... mais je ne vois pas pourquoi l'intérieur se serait détérioré. Pour le moment, tout fonctionne bien.
Pour le petit voltmètre et la prise allume-cigare, je te conseille de remplacer ton tableau par une versions moderne, j'ai posé . Petit conseil supplémentaire : il vaut mieux utiliser des prises USB que des prises allume cigare.
Super, merci beaucoup pour vos avis !
j'avais en tête (après lecture et quelques discussions ) que les câbles de cuivre peuvent s'user avec l'âge, perdre en qualité, dégager plus de chaleur qu'ils ne transmettent d'électricité. D'où mon idée de refaire tout à neuf, mais vu vos conseils je pense effectivement pas aller chercher les soucis à changer les câbles.
J'ai effectivement un travail de reconnexion propre à faire avec wago etc... Je vous tiendrais au courant j'aurais peut etre de nouveau des questions ;)
tant que je suis là d'ailleurs, (j'ai fais un autre poste à ce sujet mais sait on jamais : ) avez vous de l'expérience en deconnecteur de batterie basse tension ? j'en ai trouvé deux pour l'instant :
- un chez swiss green environ 60 euros qui a l'air clean et clair d'utilisation
- un a 7 euros mais sur ebay sans fiche technique ni rien, j'hesite (meme si c'est pas cher) a acheter ça sans connaitre et être sure que ca fonctionnerait à bord.
Avez vous déjà utilisé ces systèmes ?
Si tu dois tirer de nouveaux câbles, que du souple.
Pour répondre à Pastatlantic, le vieillissement des câblages est pourtant réel. En effet, un fil électrique, surtout de l'ordinaire de GSB, n'est pas fait pour résister indéfiniment aux conditions que l'on peut trouver, ou suspecter dans les tréfonds d'un bateau, si on ne regarde jamais. Vieillissement, usure et craquellement de l'isolant, friction dans les gaines, humidité incontrôlable, corrosion dans l'âme du fil et aux jonctions devraient amener à se demander si en faisant un chantier de rénovation, comme c'est le cas si j'ai bien compris, ce ne serait pas une idée bien inspirée de remplacer.
Rien que de mettre du fil ordinaire mais neuf garantit déjà une certaine durabilité mais on peut aussi l'améliorer en mettant par exemple du câble étamé ou en alliage léger.
Dans ce cas, comme dit plus haut, on se fiche pas mal que le câblage repasse aux même endroits. En plus, ça libère la conscience si on a une tronçonneuse à la main.
