Electricité Bavaria 37

mieux!
notamment pour éviter les fuites "de masse".
si je ne me trompe pas sur la d240 une batterie doit être isolée par les 2 pôles, ce qui est rarement le cas.
Bonne découverte de ton bateau
_/)

Répondre

LeMoko

27 déc. 2015

oups petite erreur

la coupure et faite que par le -

Répondre

Ozone

28 déc. 2015

Dans ce cas, c'est la configuration la moins bonne.
Toute fuite de masse sur le circuit te videra ta batterie...et favorisera l'electrolyse des parties métalliques de ton bateau (pour faire très simple)

Répondre

LeMoko

28 déc. 2015

Oui mais pas mieux que la coupure que par le +
Ma questions c 'est pourquoi choisir par le -
Y a t'il une bonne raison ?

Le Moko

Répondre

Eric1789

28 déc. 2015

Pas plus que uniquement par le positif, comme dit, le mieux est de couper les deux.

Répondre

henris

29 déc. 2015

J'ai un 37 aussi, la coupure se fait par le moins afin de garder les 2 jeux de batteries totalement separes tout en ayant qu'un seul. interrupteur a manipuler.

C'est un bon système qui ne pose aucun problèmes et mes anodes tiennent le coup et sont tres peu bouffées.

Toutefois, je recommande de changer la diode de separation "classique" par une diode electronique dites "sans pertes" chez moi cette manip avec un cablage plus gros a quasiment doublé la capacité de charge de l'alternateur.

Henri

Répondre