electricité

Bonjour
je compte refaire l'électricité de mon voilier (karate sport) 220v et 12v si quelqu'un a deja fait ca je suis preneur de toutes informations ou schémas
Merci

L'équipage
11 fév. 2013
11 fév. 2013

La question est un peu vaste et vague....

Qu'existe-t-il et que veux-tu ?

"Refaire" : si ça veut dire remplacer l'origine par du neuf, consulte le schéma électrique du bateau.

Si tu veux l'améliorer, vois sur , il y a pas mal de renseignements.

11 fév. 2013

Bonjour
je veux remplacer toute l'elec en simplifiant et securisant le réseau
je n'ai pas de schéma du bateau
je voudrais avoir des avis et des conseils

Merci

12 fév. 2013

Salut
Il y a un truc à savoir :
Ne pas se brancher sur la terre du quai !!!
Utiliser un isolateur galvanique ou un transfo d'isolement. Cela évite de graves problèmes d'électrolyse et de corrosion galvanique.
Sinon, tu mets ton bateau dans un bain galvanique, avec en face tout ce qu'il y a dans le port...

12 fév. 2013

ben tu casses tout et tu refait du neuf a ton idee.. mais je ne vois pas quoi dire de plus avec moins de 10 a 20 pages de details et shema, ce qui est peut etre un peut long.
tu peux lire ca pour avoir une idee d'un shema et de mes manies , mais c'est pour un plus grand bateau ( quelques appareils n'existent peut etre pas chez toi)

problemes-voiliers-hanse.blogspot.fr[...]te.html
problemes-voiliers-hanse.blogspot.fr[...]on.html
problemes-voiliers-hanse.blogspot.fr[...]ne.html

ce ne sont la que des idées de conception personelles

12 fév. 2013

Je l'ai fait sur un KARATE Sport de 1981.

L'alimentation du tableau 12V, Batteries, circuit 12V avec coupes batteries, et coupleurs, circuit 220V.

Si vous etes intéréssé je peux vous donner le schéma électrique pour cabler les batteries, coupes batteries, coupleurs et le tableu électrique.

12 fév. 2013

Merci a Motutunga pour les liens
Pytheas II c'est exactement ce que je cherche si vous pouvez m'envoyer un schema ce serait vraiment sympa
je vous donne mon adresse mail sur votre messagerie

Merci

12 fév. 2013

Un exemple

12 fév. 2013

aica j'aurais une petite question au sujet du schema.

peut on remplacer les coupe batterie de secour/servitude/demarreur par un coupleur manuel 4 position ? tel que www.campingcar-bricoloisirs.net[...]el.html

ensuite si je veut brancher un tachimetre je le branche ou ?
merci

12 fév. 2013

Certainement mais cela présente un risque.
Sur mon bateau il n'y a pas de clé sur le couplage entre les deux batteries. Le couplage en // se fait en cas de secours, et donc soit la batterie moteur est Hs soit le pack service est HS.
Pour coupler il faut récuperer la clé sur la batterie en défaut (c'est en quelque sorte une sécurité par clé). Dans le cas du coupleur que tu décris un jour ou l'autre il y aura une fausse manoeuvre et si la position "both" est choisie pour secourir une batterie en court circuit, cela va tout détruire.

12 fév. 2013

voir aussi mon fil sur le sujet :

www.hisse-et-oh.com[...]que-svp

12 fév. 2013

Merci a tous

12 fév. 2013

Bonjour PiloteDeBord.

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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