Elan 33 avis / info

Bonjour,

Proprio d'un Elan 33, je suis plutôt bien placé pour t'en parler.

Effectivement, ce bateau marche assez fort pour son age et est assez agréable à faire marcher. (Le miens est bien accastillé, ce qui doit aider pour le côté agréable à faire marcher) On sent bien qu'il à été conçus pour se faire plaisir à la voile, particulièrement par petit temps ou il décolle avec le moindre souffle.

Plutôt à comparer avec un feeling 960 qu'avec un attalia ou un feeling 920, car c'est un vrai petit 10m. Cependant n'ayant que peu navigué sur ces bateaux, je ne me permettrais pas d'émettre de jugement, j'aurais tout de même tendance à penser après avoir croisé deux/trois feeling en mer que l'elan est plus rapide.

Côté construction, fond contre-moulé, avec un moignon de quille qui sert de puisard et permet je pense (mécaniquement) une bonne raideur des fonds. (Les varangues ayant une plus grande hauteur à cet endroit la) Pour le reste, assez classique, tirant de cadène pour les galhaubans et bas haubans arrières, bas haubans avant repris sur cloison avant.

Côté aménagement, du classique de cette époque, cabine avant séparé par cloison, cabinet de toilette à l'arrière avec fond contre-moulé. Cabine arrière double de taille convenable. Les cabines portent des vaigrage comme les bénéto/jeanno, ce qui est un peu chiant, mais le carré lui n'en comporte pas. Le chantier à choisit des panneaux de CP recouvert de vaigrage pratique à refaire en cas de vaigrage abimé. La hauteur sous barreau est correct dans tout le bateau.

Voila tout ! Un bateau sympa qui n'est pas très connus en France mais qui à une très bonne réputation dans l'Est de la Mèd et en Angleterre. (Car la marque Elan était déja importé depuis bien longtemps la bas)

N'hésite pas à me poser d'autres questions, je me ferais un plaisir d'y répondre.

Bonne soirée.

Pas de soucis, ça fait toujours plaisir de parler de son bateau !

Effectivement je comprend ce que tu veux dire, par rapport à un vrai 10m un peu plus large, il est plus petit à l'intérieur. Par contre je ne suis pas trop d’accord avec ton avis concernant ta comparaison.

L'attalia et le feeling ne sont pas ses grands frères vu qu'ils sont plus petits (9m98 sur acte pour l'élan contre 9m20 pour attalia et feeling 920, 9m60 pour le F960), et je pense que ça se ressent en mer.

Côté espace intérieur, je te rejoins pour la comparaison avec le feeling qui donne une très belle impression d'espace pour sa taille et son époque (Mais attention, aucun équipet/rangement dans le carré... d’où cet impression d'espace), mais pas du tout pour l'attalia.

Pour info où était cet Elan que vous avez visité ?

C'est vrai que la jupe est très grande et que par rapport a un Gib Sea 96, y a pas photo !

Je suis en Mèd et on en croise pas bc, d’où ma question du lieu de celui que vous avez visité.

Après vos visites, quels bateaux vous ont convaincus pr votre achat ?

justement le gib sea 96 m'a bien tapé dans l'oeil, surtout en version master..

c'est "grand" dedans, et on sent que c'est du costaud et il est très bien agencé et équipé pour l'époque enfin c'est ce que nous avons trouvé..

il manque d'une jupe, mais bon, tout est affaire de compromis :) et je pense qu'il est moins toilé que le tien et qu'il faut quand même plus d'air pour avancer...

pourtant si tu regardes sur le papier longueur de coque, etc.. les bateaux sont très proches, mais tellement différents :)

Elan est une marque qui sonne bien à mon oreille.
Je ne connais pas plus que ce que j'en lit...
J'ai eu l'occasion de faire quelques navs sur un gibsea 96, j'ai bien aimé. Il gite vite mais reste bien en place ensuite.
Moi j'aurais le 92 dans ma liste du prochain.