Efficacité silencieux d'échappement VETUS ???
Hello,
Je cherche à diminuer le bruit d'échappement de notre 2GM20.
Il est équipé d'un waterlock VETUS classique, mais malgré ça, je trouve que le bruit à l'échappement est trop fort.
Avez-vous l'expérience du silencieux MP de chez VETUS ?
Ca se branche entre le waterlock et la sortie.
Amicalement.
FX
La ligne d'échappement humide Vétus atténue très bien les bruits d'échappement quand elle comporte tous les éléments prévus par Vétus (pot à barbotage suivi d'un pot à chicanes puis éventuellement un pot vertical final participant au col de cygne).
J'ai ajouté presque de suite après l'achat du bateau un MP après le Waterlock. Le bruit d'échappement était tout à fait tolérable mais je voulais le diminuer encore plus. Je ne peux pas quantifier, ce n'est pas le jour et la nuit, mais c'est quand-même mieux.
Par ailleurs, je ne sais pas si c'est plutot le col de cygne et la sortie qui est le plus important.
Moi j’aime bien entendre l’échappement (pas trop fort bien sûr). Ça permet des se rendre compte si le moteur manque de refroidissement. Le bruit change bien avant que l’alarme du tableau de bord ne sonne (trop tard des fois).
Souvent c’est pas l’échappement qui fait du bruit mais bien l’insonorisation qui est insuffisante
Pour ça il suffit de nager à côté de son bateau moteur en marche... (l’été c’est mieux) ... c’est souvent moins bruyant que lorsque l’on est dans le cockpit!
Les éléments vetus sont généralement efficaces.
voir du coté de l'admission en adaptant une boite à air de voiture on gagne pas mal de db
alain
Hello,
Je viens de rajouter un silencieux VETUS MP50, voici les résultats:
COCKPIT:
- Ralenti 850rpm Avant: 52,4 dB Après: 50 dB
- 2000 rpm Avant: 57 dB Après: 51 dB
EN FACE DE L'ECHAPPEMENT:
- Ralenti 850rpm Avant: 59,5 dB Après: 57,6 dB
- 2000 rpm Avant: 63 dB Après: 58,5 dB
C'est satisfaisant.
A l'oreille c'est moins net que les chiffres.
On verra sur une nav longue au moteur.
Amicalement.
FX