Edel 6.60

Ça n'a l'air pas très grave mais une réparation s'impose. Vu que le bateau va être sorti, profites-en pour demander un essai en mer: ça t'apprendra un tas de choses pour la prise en main du bateau, des éventuelles difficultés pas évidentes vont être quasi forcement mises en évidence, et tu sauras si sa musique te plait. Et puis ça te fera plaisir (et au proprio aussi, parce que s'il a bien aimé son bateau, il doit aimer naviguer avec)

Pour le compas, on arrive à les reprendre un peu (pas plus) avec du mirror. Pas toujours.

…quant à la restratification de l'étrave, je ne suis pas expert et je ne saurais pas te donner de conseil, mais on dirait qu'on pourrait même profiter pour y installer un anneau de remorquage, s'il n'y en a pas eu un déjà avant..

Quid du hors bord, GROS élément de sécurité ?

Bonjour, pour ton compas tu peux peu être le retourner. C'est ce que j'ai fait car il était devenu opaque et craquelé (photo).
Pour l'étrave la solution de bmayer avec latte inox est à retenir.
Jacques

contrôler également le jeu dans la bague de safran (suspendu) et le puisard pour traces éventuelles d'infiltrations (coque/pont rares, le pont est "posé" sur la coque, quelque fois par le puits de l'ancre )
sinon un bon bateau avec lequel je me suis régalé.
pour le compas, il existe des produits pour les phares de voitures, ou simplement du dentifrice pâte...

Merci pour tous vos conseils...
Pour ce qui est du moteur, le vendeur l'a démarré devant moi et il fonctionne ( johnson 9cv)
Pour ce qui est du puisard je pense qu'il s'agit des plaques de planchers dans la cabine?
j'ai soulevé et il y avait la valeur d'une demi phalange d'eau croupie mélangée à des saloperies...je pense qu'il s'agit d'eau venant de l'extèrieur car le bateau est resté au mouillage plus d'un an donc très peu d'eau!!!mais je suis un novice et je peux me tromper!!!
J'ai pris des photos ...mais on ne voit pas bien...
Merci pour les conseils du compas!!!
C'est vraiment gênant de ne pas connaitre quelqu'un qui s'y connait vraiment bien!!!
Mais vos commentaires !!!
Merci...continuez!!!

Tu lui feras quand meme un gros bisou, car il vaut mieux qu'il fasse des photos en s'occupant avec ses parents, plutot qu'il ne reste les fesses devant un écran !
Quand est-ce qu'il fait de l'école de voile, c'est bien l'Optimist à cet âge !
Vous êtes dans quel coin ? Ton profil ne dit rien.

Idem pour moi pour le compas
J'ai retourné le compas et modifié le système d'éclairage.
(Photo avant)
(Pas de photo après.)

Le bateau est proposé à 1500 €. Si le génois sur enrouleur était neuf, le proprio l'a peut être gardé. Un génois neuf c'est environ 1000 €.
Jacques

Mais dis donc Kaj, tu souffles le froid et le chaud . . . pour le cout, je suppose que tu ne comptes pas pour le tien, car entre 6m et 10m la facture n'est pas du même ordre de grandeur !

et bien merci pour tous vos conseils...
Le bateau va être sorti de l'eau me permettant ainsi de vérifier l'état de la coque...
J'ai éventuellement trouvé un passionné de voile qui m'accompagnera dans cette démarche...
Je me dis qu'à ce prix, si il n'y a pas de vices, la démarche est intéressante pour débuter...
En lisant différents post sur beaucoup de sites dédiés à la voile , je lis que c'est une passion qui coûte chère mais toutes les passions ont un prix et je connais beaucoup de gens qui dépensent des fortunes pour restaurer des vieilles mécaniques ou collectionner des objets ou alors assouvir certaines addictions!!!
Profitons de la vie (et même pour cela il faut payer) un jour viendra où la question ne se posera plus!!!
Et puis la voile est , je pense , une activité plutôt saine!!!

Cordialement.

et bien dans ce cas, soit la personne qui m'accompagne cerne le problème, trouve que l'état du bateau ne justifie pas son prix et je renégocie ou bien le vendeur (qui peut-être suit ce post avec intérêt ) ne veut pas de renégociation et je prends la décision d'acheter tout de même avec peut-être des opportunités de trouver en occase ou bien je perds mes arrhes si vendeur pas clair..mais de toute façon , il est parfois plus prudent de perdre un petit peu pour avoir rêvé que trop pour un cauchemar!!!
Avec forcément une expérience supplémentaire et un peu plus de discernement dans les futures démarches!!!
Merci de vos conseils pertinents...

merci Rodzic...
J'ai répondu à ton MP.

Moi je pense aussi que tu peux négocier car j'ai acheter un love love bien équiper pour ce prix pour le compas si tu ne peux le retourner essaye de frotter avec du dentifrice !!

Super, bonne préparation et futures navigations
Jacques

Félicitation... Moi aussi j'ai signé pour le miens aujourd'hui, même si l'affaire était convenu depuis quelques jours. Tiens moi au courant si tu le met à Arzal.

Bravo pour ton achat
Les Edel sont de bons bateaux bien construits ( je possede un edel 820) et ingenieux pour l'espace interieur

Salut
Ne fais pas de bricolage. Il faut faire une vraie réparation polyester, c'est facile. Après, il sera plus solide qu'avant.
Sur les aires de carénage, il y a toujours des mecs sympas qui te montreront les bases.
Voilà des docs :

merci à tous pour vos encouragements, conseils et sympathique accueil...
J'espère que nous aurons l'occasion de nous rencontrer...
En ce moment le bateau est en cale sèche à Arzal et il me faut très vite lui trouver une place en saisonnier pour la remise à l'eau puisque je pense qu'il n'y aura pas de place à l'année pour un bon moment...
Là également , je suis preneur de tous conseils pour "louvoyer" entre les différentes formules proposées...et oui, quand on fait ses premiers pas il faut être assisté ( pour les derniers aussi :-)))
Je téléphone à la capitainerie demain pour avoir des renseignements...

A bientôt.