Échange mat enrouleur + gv contre mat classique

Bonjour
J'ai un bavaria 34 de 2000 avec mât enrouleur. Je souhaiterais revenir à un mât classique. Si quelqu'un est intéressé par un échange...
Merci

L'équipage
#Bavaria
SarkisSarkis
23 nov. 2014
DaggetDagget
26 nov. 2014

Il faudrait peut-être que tu donnes plus de détails sur les dimensions du mat, l'état de la GV, sa surface, etc...

J'ai rencontré un propriétaire de Bavaria 33 de 1995 équipé d'origine d'un mat a enrouleur a sa demande. Il en était très satisfait !

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bil56bil56
26 nov. 2014

commencer par mettre une annonce ...

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JLB17JLB17
26 nov. 2014

dommage je n'ai qu'un 32 ...

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SarkisSarkis
26 nov. 2014

C'est vrai que j'aurais pu plutôt utiliser la rubrique annonces. Pour les dimensions du mât, c'est un Selden d'origine et la solution la plus évidente était l'échange de BV34 à BV34 (les ancrages sont tous les mêmes et l'échange concernant aussi le gréement dormant inutile de prendre des mesures.
Je sais que de nombreux utilisateurs de mâts enrouleur sont satisfaits, en ce qui me concerne je préfère les mâts classiques.

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mataf37mataf37
18 déc. 2014

sur mon bavaria 37 de 2001, j'ai un mat à enrouleur et mon voisin qui à un mat classique regrette pour amener sa voile les jours de mauvais temps, jamais eu de problème, mais à manier doucement, un gage de sécurité dans le mauvais temps mais en contrepartie, c'est moins performant et encore !

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fritz the catfritz the cat
18 déc. 2014

c'est pas en mettant des fers à un âne qu'on en fait un cheval de course ...
:acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:
alain

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iffiff
18 déc. 2014

Mais les ruades sont plus mauvaises !

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SarkisSarkis
18 déc. 2014

Tu as dû naviguer siuvent sur un b34. Lequel ?

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SarkisSarkis
18 déc. 2014

Je m'adressais à fritz le cat

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roland12128roland12128
18 déc. 2014

jolie phrase!!

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Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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