eau dans les fonds

bonsoir à tous, je navigue sur un sangria de 1975. Au port même après une longue période je ne retrouve pas d'eau. par contre dés que je navigue et surtout par mer formée en rentrant au port je retrouve de l'eau au fond du bateau. Pas énormément env 0,5l aprés 5h de nav mais quand même. Qu'en pensez vous?

CHIRDENT 59

13 août 2013

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ca peut etre la pression augmentee dans les pas... (doud01)13 août 2013

Fuite liaison coque-pont? Fuite panneau de pon... Uchafu13 août 2013

eau salée ou eau douce? benfantasy13 août 2013

je pencherai vers une fuite au circuit moteur .... tayfa14 août 2013

Bonjour, si tu as un moteur in-board avec un... gorlann2914 août 2013

merci pour vos réponses, pour le moteur c'est u... CHIRDENT 5914 août 2013

encore une précision c'est de l'eau salée il n'... CHIRDENT 5914 août 2013

bien assécher et mettre des témoins genre papie... bil5614 août 2013

Un panneau de pont non étanche au niveau du jo... Uchafu14 août 2013

Remerciez-moi, parce que j'ai dû plonger profon... Numawan15 août 2013

je te remercie vivement Numawan. je teste le t... CHIRDENT 5915 août 2013

(doud01)

13 août 2013

ca peut etre la pression augmentee dans les passes coques avec les mouvements du bateau.

je crois que j avais quelque chose comme ca. ce n etait pas le passe coque mais la vanne juste dessus qui perdait tres legerement en navigation.

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Uchafu

13 août 2013

Fuite liaison coque-pont?
Fuite panneau de pont?
Se servir de feuilles de PQ judicieusement placées aux endroits stratégiques pour déterminer d'où vient le problème.

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benfantasy

13 août 2013

eau salée ou eau douce?

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tayfa

14 août 2013

je pencherai vers une fuite au circuit moteur . mettre du sopalin a chaque durite pour verifier .

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gorlann29

14 août 2013

Bonjour,

si tu as un moteur in-board avec un presse-étoupe à tresse, il est normal d'avoir quelques gouttes d'eau dans la cale moteur en navigation.
Voire éventuellement un réglage de presse-étoupe ou un changement de tresse.

Gorlann

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CHIRDENT 59

14 août 2013

merci pour vos réponses, pour le moteur c'est un HB
je pense pas au niveau du pont car même sous pluie battante il n'y a pas d'eau et comme le bateau et dans le sud mais de la Belgique ;) il a été testé ce printemps de façon intensive. Je vais vérifier les vannes. est 'il possible que le joint de quille ne soit pas étanche qu'en navigation?
je pensais déquillé cet hiver pour vérifier le joint, cela représente pas mal de boulot ou pas mal d'argent je suppose par un pro quelqu'un l'a t'il déja fait faire et combien la facture?merci d'avance
stéphane

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CHIRDENT 59

14 août 2013

encore une précision c'est de l'eau salée il n' y a aucun réservoir d'eau dans le bateau,

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bil56

14 août 2013

bien assécher et mettre des témoins genre papier ou poudre de talc,
essayer de naviguer gité sur un long bord, même au moteur, regarder l'intérieur, idem de l'autre bord,
ça peut être un passe-coque normalement hors de l'eau sauf à la gite, ou une vidange de puit à chaine, ou ....

pour le déquillage, avec de l'aide et de la méthode, si on est pas manchot, ça peut se faire sans chantier ...

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Uchafu

14 août 2013

Un panneau de pont non étanche au niveau du joint ne fait pas d'eau sous la pluie, mais prend l'eau si elle arrive horizontalement.
Le plus souvent j'ai eu des problèmes avec la jonction coque pont sur le triangle avant et donc seulement entrée d'eau en navigation.

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