Eau dans les cylindres MD2030

Bonjour
Avant de faire un démarrage (bateau encore sur le chantier) j'ai tourné (MD 2030D de 2003), à la main comme je le fait d'habitude mon volant moteur et celui ci se bloque sur un demi tour de villebrequin.
Mon bateau est resté couché quelques semaines après Beryl à Carricou et je suis sur que j'ai l'eau du waterlock qui a du aller dans le moteur par siphon via l'échappement.

Heureusement j'avais bien rincé celui ci donc l'eau est douce et peut être avec un reste de lessive. Dois je aller jusqu'à démonter la culasse, l'échangeur ? Je n'ai pas les cales pour faire un réglage culbuteurs. (J'ai le manuel d'atelier.)
Merci pour vos expérience et conseils de démontage.

Blue marlin, Fabulo 36

L'équipage
6j

Bonjour,

A mon avis :
tu enlèves les 3 bougies de préchauffage, et regardes si le moteur tourne a la main .
si oui, ti laisses ainsi et tu fais tourner au démarreur pour que ca ventile.
tu remontes les bougies et démarres .


Personnellement, et comme le préconise Toby64 je ferai cette manipe. Puis je vérifiais le niveau d'antigel, si le niveau à baissé, je déposerais le coude d'échappement pour m'assurer ce cette eau ou antigel n'a pas migré par un point de corrosion sur l'échangeur thermique vers l'échappement du moteur, comme sur cette photo et le lien ci-dessous:


OK + remplissage d'huile pas chère (voire de vidange) et faire tourner au démareur sans le démarrer (sans compression) une bonne minute. Si l'huile pompée ne comporte pas d'eau remplir avec l'huile neuve. Si traces d'eau renouveller un rinçage.
Vidange et renouvellemnt liquide refroidissement moteur serait une bonne chose.
Cdt
Yves


ok merci pour ces bons conseils !
ce matin, j'ai déconnecté les trois tuyaux HP entre la pompe injection et les injecteurs et le moteur tourne à la main . Si je dépose les injecteurs je pense avoir accès aux cylindres assez facilement. Je ne vais pas échapper au démontage du coude échappement je pense.


Tranoy, Norvège

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2022